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挪威石油和中海油联合作业

2010-07-28 08:45:18   来源:国际海洋工程网   我有话要说

    参与中国第一个正式弃置的海上油田——中国陆丰22-1油田弃置作业的半潜式工程作业船Normand Clough号已经抵达陆丰22-1作业区块。
    据了解,陆丰22-1油田位于南中国海珠江口盆地,距离香港250公里,作业水深330米。油田采用水下井口模式生产,共有5口生产井。该油田由美国西方石油公司于1983年发现,1996年挪威国家石油公司从澳大利亚安波利克斯公司接手,1997年12月投入生产,由挪威石油和中海油按投资比例75%和25%联合作业。该油田设计寿命为7年,预计产油2500万桶。截至2008年底,该油田已经连续生产11年,超产原油4200万桶,经济效益明显好于预期。
    中海油和挪威石油于2009年4月达成协议,在油田生产停止后,其弃置工作由中海油完成。陆丰22-1油田作为中国第一个正式弃置的海上油田,其弃置程序和方法完全遵循中国的相关法律法规。陆丰22-1油田于2010年6月15日正式停产。
    此次入境的半潜式工程作业船Normand Clough号是受中海油委托的WELL OPS SEA PTY LTD.派遣到中国从事陆丰22-1油田水下部分弃置、拆除作业工作的,作业时间约3个月。“Normand Clough”半潜式自航工程船船长117.35 米、型宽22米、型深9米、下潜深度7.19米,含压载水的装载量为3500吨,总载重量6500吨
    另据了解,半潜式船在工作时,会像潜水艇一样,通过本身压载水的调整,能够平稳地将船身甲板潜入水下,只露出船楼建筑。将所要承运的特定货物(像驳船、游艇、舰船、钻井平台等)拖拽到已经潜入水下的装货甲板上方时,启动大型空气压缩机,用压缩空气将半潜船身压载水舱的压载水排出船体,使船身连同甲板上的承载货物一起浮出水面,然后绑扎固定,便可将货物运到指定位置。
    深圳蛇口边检接到船舶入境预报后,已对该作业船实施了登轮检查,并第一时间为其办理了入境手续。
   

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