浮式储卸油装置闲置创历史新高

2013-12-03 18:37:27   来源:国际海洋工程网   我有话要说

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据悉,目前全球浮式储卸油装置(FPS)闲置量达20艘/座,创下历史新高。

Rigzone报道,据11月26日Energy Maritime Associates(EMA)发布的报告,油气田生产业绩相比预测稍低等原因,导致目前20艘/座FPS闲置,并面临重新部署、转售及拆解的危机。

EMA表示,“FPS不同于海洋钻井设备,要按照油气田的水深、气候条件等量身订造”,因此,若要重新部署需通过改装工作后方能满足买家的要求。

据EMA解释,目前闲置的FPS包括16艘浮式储卸油装置(FPSO)、3座半潜式生产平台和1座SPAR,其中一半以上船龄超过了15年,剩下的5艘/座低于5年。

如上情况,浮式生产装置之所以提前进入闲置状态,是因为油气田生产业绩未达预期。而且,“在预定签署的合同项目中,有几个项目是以成本上升、Reservoir不确定性、更具魅力的机会涌入等为由推迟签署时间。”,Royal Dutch Shell公司指出,曾经因Reservoir不确定性而推迟过英国北海的Fram项目。

尤其是最近为了降低风险性,相比深海浮式项目,投资关注度更是集中在陆地上的页岩气、页岩油等非传统性资源上。但是EMA公司指出,目前有220个项目处在企划阶段、有60个项目处在投标及最终设计阶段等,不计可能推迟/延期的项目,具有可行性的FPS项目分布在全世界各地。

大部分在建FPS分布在巴西、非洲、墨西哥湾、北欧以及东南亚等地区,并且墨西哥附近的墨西哥湾及东非洲地区逐步跃升为新兴市场,包括LNG浮式储油再气化装置(FSRU)、浮式液化天然气生产储卸装置(FLNG)、气体生产驳船/FPSO等在内的海洋生产系统领域正在处于增长阶段。

另外,全球FPS设备眼下共有277艘/座,其中占62%为FPSO,剩余的包括半潜式生产平台、TLP、SPAR、驳船、FSRU等。

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