首页 > 新闻 > 运营商 > 正文

中海油召开第一届FLNG技术交流会

2015-07-06 17:07:30   来源:国际海洋工程网   我有话要说

6月25日~26日,中国海油在京举办第一届FLNG技术交流会。中国海油FLNG领域的科研人员与国内外业界精英齐聚一堂,就FLNG市场分析及FLNG技术等话题进行了深度交流。

目前,深远海气田开发主要采用海底管道输送上岸的方式,但对于离岸距离远、周边无依托设施的深远海气田的开发,如果采用管线输送的常规模式,将会造成管线投资和安装费用大,同时存在流动安全等问题。

FLNG是集海上天然气/石油气的液化、储存和装卸为一体的新型FPSO装置,具有建设周期短、开采灵活、可独立开发、可回收和可重复利用等特点,适用于小型、中型和大型气田开发,以及浅水和深水气田开发。自2008年起,中国海油开始关注FLNG的研发。目前,已在FLNG装置船型开发和概念设计、液化工艺、外输系统等领域取得较大进展,初步形成了FLNG新型装置的工程应用技术体系,为我国南海乃至海外深水油气田开发提供了技术支持。

会议中,研究总院、气电集团和海油发展采油公司介绍了中国海油现有FLNG技术情况及相关设计案例。国内外船级社和FMCTechnologies、KANFA等工程公司从船体设计、外输方案、建造方法、LNG储存及单点设计等多个不同角度分享了FLNG设计方案与应用实例。

据了解,中国海油将继续整合国内外资源,依托产学研用一体化的创新平台,形成优势互补、协同攻关的合力,以降低FLNG装置成本和保证FLNG安全为前提,突破FLNG新型装置工程应用的关键技术,形成FLNG新型装置系列化工程设计技术。

运营商排行

  1. 振华普丰掘金风电安装船市场
  2. 山东海工将收购Northern Offshore
  3. 中海油服两艘物探船赴海外作业
  4. 壳牌在北极恢复钻探计划获美国政府批准
  5. Greatship出售1艘三用工作船
  6. 中海油服海外市场遭重击
  7. ONGC放弃井口干预船订造计划
  8. Siem与Daya修改2艘OSCV售船协议
  9. 壳牌续租PSV“Havila Borg”号
  10. Eidesvik一艘PSV获得续租

热点推荐