近日，国际著名能源公司壳牌（Shell）发布公告，其与Seadrill签订租赁合同，租用中远船务为Seadrill公司建造的半潜式圆筒型钻探储油平台Sevan Driller（希望1号），用于巴西海上作业。

本文通过希望一号获新租约为契机，全面回顾“希望”系列圆筒型海工产品的技术特点、市场表现情况以及良好业绩。

圆筒型受青睐

“希望” 圆筒型系列是中远船务倾力打造的拳头海工产品。该系列海工产品最大的亮点是主船体采用抗巨大风浪能力的圆筒型整体结构设计，船体外形水下部分除了圆筒体之外，还做了一个外展设计，降低了船身的重心高度，增加了平台的稳性，使其对海域环境的适应能力更强，在极端恶劣海况下安然无恙。通过圆盘式结构形式和自动调载系统，海工平台适应各种恶劣海域环境下的安全作业。该技术项目在整体结构设计、制造技术与工艺、全功能集成制造、抗风浪能力设计、动力定位系统设计等方面均获得了创新性成果，并一举确立世界高端海工设计与建造的新坐标，开辟了我国高端海工装备制造领域自主研发技术创新的新纪元。

“希望”圆筒型系列分别涉及到海工产品的“勘探钻井类”、“油气生产类”、“工程辅助类”三大类型，其中，勘探钻井类的有——“希望1号”、“希望2号”、“希望3号”先后交付，并分别在巴西海域和墨西哥湾作业；油气生产类的有——“希望6号”DANA FPSO，该项目不仅是我国首个为国外船东从设计、采购和建造的EPC（总包）项目，还是世界首个圆筒型FPSO。该项目现正在紧张的后期调试阶段，并将在今年年底交付；工程辅助类的有——“希望7号”海上生活平台现已交付，并在巴西海域服役。

截至目前，全世界共有12座圆筒型的海工产品，其中8座是由中远船务设计建造（已交付4座、在建4座），国际市场占有率达到70%。

圆筒型业绩佳

2009年11月，“希望1号”钻探储油平台成功交付，并由巴西国家石油公司租用。“希望1号”投入使用后性能稳定，在巴西海工市场上表现优异。在墨西哥湾漏油事件期间，“希望1号”各项指标数据经受住了作业环境和钻探安全的严峻考验，产品质量和钻探能力得到了世界海工市场的高度认可。

2012年，对于“希望1号”来说是个喜上加喜的喜庆年。2月14日，该项目设计研发过程的关键技术获得了2011年度“国际科技进步一等奖”，这也是当时中远集团在国际技术研发领域获得的最高荣誉；10月，“希望1号”再传喜讯，世界著名石油、天然气媒体平台Up Stream表示，“希望1号”成功钻探发现BM–S–8油田，该油田最大油层厚度达400米，油田储量预计将超过1000亿桶，这些可观资源也让巴西成为全球最有潜力的石油资源国。

2012年2月，“希望2号”钻井平台成功交付，也由巴西国家石油工作租用，并在巴西海域钻探作业。2013年年初，“希望2号”在用于巴西石油桑托斯盆地的油气勘探过程中发现海上大油田。该油田的石油存储在区块的碳酸盐储层中，深度超过6150米，油品等级达到API 31，油田水深达到1871米。这一深度令世界上许多海工平台无能为力，但却是“希望”系列圆筒型钻井平台的用武之地{“希望2号”具备12,500英尺(3,810米)水深和40,000英尺(12,192米)井深的钻井能力}。

2013年9月，“希望3号”钻井平台成功交付，美国一家石油租用，并在墨西哥湾海域投入使用。该平台的各项性能指标和钻探安全都得到了租家和船东的好评。

2015年2月，“希望7号”海上生活平台成功交付，巴西国家石油公司租用，并在巴西海域投入使用，主要用于巴西海上油田的服务和人员的居住，其入住标准达到或者超过豪华邮轮的标准，也被称作“海上五星级宾馆”。

“希望7号”在出海试航和成功交付都得到了国内外主流媒体的高度关注。其中，党报党刊《人民日报》、《人民日报》海外版、《求是》分别刊出了该平台出海试航和成功交付的图片新闻。国外，海工行业媒体也多次刊发其远赴巴西作业的消息，引起了国际海工市场的轰动。