首页 > 新闻 > 订单动态

  • Royal IHC获1艘耙吸式挖泥船订单

    荷兰公司Baggerbedrijf de Boer-Dutch Dredging近日在荷兰Royal IHC船厂下单订造了1艘2300立方米耙吸式挖泥船(TSHD)。 Baggerbedrijf之前曾在Royal IHC船厂订造过2艘耙吸式挖泥船,分别在2013年和2015年交付。最新订造的挖泥船具有浅吃水的特点,能够在全球范围内运营。与之前订造的2艘耙吸式挖泥船相比,新船料斗更大、疏浚设备能力也有所提升。 Royal IHC称,新船的设计是由Royal IHC和船东公司密切合作完成的,这笔新订单体现出Royal IHC在小型及大型耙吸式挖泥船......详细

  • 马来西亚船厂Brooke Dockyard近日与马来西亚国油签署合同,将为沙捞越海域Boker油田再开发项目(三期)设计并建造三座井口平台,该油气项目中央处理平台总包合同前不久由大马海事重工(MMHE)获得。 据悉,MMHE近日从Petronas Carigali获得一座中央处理平台(CPP)建造合同,价值2.27......详细

  • 武船集团再获五座智能化渔场订单

    4月20日,武船集团与Salmar集团在挪威签订战略合作框架协议及新增五台智能化渔场项目建造协议。中船重工董事长胡问鸣和Salmar集团创始人Gustav Witsøe出席签约仪式。 此前武船海工院为Salmar集团建造的世界最大深海养殖渔场即将完工交付。该渔场高度自动化、智能化,被世界养殖行业喻为开启了人类深远海养殖“新纪元”。此次武船与Salmar集团战略合作框架协议及后续五台大型智能化渔场项目协议的签署,开启了双方合作的新篇章。 此前双方合作的智能化渔场项目于2016......详细

  • MMHE获2.27亿美元中央处理平台订单

    马来西亚大马海事重工(MMHE)近日从Petronas Carigali获得一座中央处理平台(CPP)建造合同,价值2.27亿美元。该中央处理平台是为马来西亚东部沙捞越海上Bokor Phase 3再开发项目建造的。 MMHE发布公告称,合同工作包括中央处理平台的工程、采购、建造、安装和调试(EPCIC)。预计将在2018年第三季度切钢板开工,在2020年第二季度中期完成。交付后,这座中央处理平台将安装在位于Baram Delta的Bokor油田,水深70米。 MMHE指出,该项目是通过竞标获得,这是MMHE竞争力的最......详细

  • Wilson Sons获2艘拖船订单

    来源:|1

    2017.04

    14

    Wilson Sons获2艘拖船订单

    巴西Wilson Sons宣布,其下属船厂Wilson Sons Estaleiros已经与和Saam Smit Towage do Brasil S.A. (Saam Smit)签署2艘全回转式拖船建造合同,将在每艘船首付款支付之后的20个月内交付。 该系列拖船长24米,宽11米,系柱拉力为70吨。Damen Gorinchem船厂将为该项目提供设计,该公司已经和Wilson Sons合作超过了20年。 包括该订单在内,Wilson Sons船厂的手持订单量达到了6艘拖船,其中包括Saam Smit的4艘和Wilson Sons Towage的2艘。 ...详细

  • Boskalis订造巨型自航绞吸挖泥船

    Royal Boskalis Westminster在荷兰IHC Merwede船厂订造1艘巨型自航式绞吸挖泥船,交付前定于2020年。 这艘挖泥船是“Helios”号的姊妹船,“Helios”号将在今年晚些时候交付运营。新船总安装功率为23700千瓦,抽水能力为15600千瓦,最大绞吸能力为7000千瓦,能够在极其坚硬的区域进行作业,作业水深从6米到35米。 ...详细

  • 招商局重工接获4座自升自航式作业平台订单

    3月30日,招商局工业集团与Talent Offshore在招商局重工(江苏)有限公司举行了2+2艘自升自航式作业平台合同签约仪式。两艘将由招商局重工(江苏)公司建造,第一艘预计将在2018年11月底交付。 本次签订的平台同时具有自航能力和自升降能力,主要用于油田服务,生活支持以及风电安装等功能。 该平台主体结构形式是由一个类似驳船形式的长方形框形船体(艏部和艉部有少量形线)以及四个圆筒型桩腿组成,桩腿底部连接桩靴,适用于作业水深61米以内的水域,且能够提供200人的就餐......详细

  • Van Oord订造1艘LNG动力起重船

    来源:|1

    2017.03

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    荷兰海工船东Van Oord近日在荷兰Neptune船厂下单订造了1艘LNG动力起重船,新船将命名为“Werkendam”号,是Van Oord首艘LNG动力船。 “Werkendam”号将由位于荷兰哈尔丁斯费尔德的Neptune船厂负责建造,建造工作预计将花费12个月的时间。完工后,“Werkendam”号将能够使用LNG作为燃料......详细

  • 启东中远海工获风电安装船订单

    2月13日,中远海运重工有限公司旗下中远船务(启东)海洋工程有限公司与比利时德米集团(DredgingEnviornmental And Marine Engineering N.V.,简称DEME集团)签订了一艘海上风电安装船的总包合同(EPC)。该船将在2019年第四季度交付,具体价格未透露。 中远海运集团董事长、党组书记许立荣,中远海运集团副总经理、中远海运重工董事长王宇航,中远海运重工总经理梁岩峰与DEME集团首席执行官Mr.AlainBernard出席签字仪式,并全程见证启东中远海工总经理李荣与DEME集团代表......详细

  • DEME订造全球最大绞吸式挖泥船

    比利时DEME集团在荷兰Royal IHC船厂下单订造了1艘LNG动力自航绞吸式挖泥船“Spartacus”号,将于2019年夏季交付。新船长164米,功率为44180kW,是全球最大的绞吸式挖泥船,同时也是全球首艘LNG动力绞吸式挖泥船。 “Spartacus”号的概念和基本设计是由Royal IHC、DEME集团和Royal IHC全资子公司Vuyk工程公司之间的合作完成的。“Spartacus”号的4台主柴油机可以烧LNG、船用柴油(MDO)和重油(HFO),2台辅机将采用双燃料技术。 这艘环保型挖泥船还将配备废热回收系统,将废弃产......详细

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