首页 > 新闻 > 在建项目

  • 黄埔文冲开建世界首艘自航式沉管运输一体船

    7月26日,黄埔文冲为中交第一航务工程局有限公司建造自航式沉管运输一体船H3088在公司龙穴厂区开工建造。 中交一航局、深中通道管理中心、中国船级社广州分社、上海振华重工、黄埔文冲等相关单位的领导出席了开工仪式。 该船由由中交一航局投资,上海振华重工股份有限公司设计,集沉管浮运、定位、沉放和安装等综合功能于一体,是世界上首艘自航式沉管运输安装专用船舶,将为深中通道沉管运输安装提供强有力的保障。 该船为全焊接钢质,主船体采用双体船船型设计,两侧......详细

  • 吉宝船厂命名一艘改装FPSO

    来源:|1

    2018.07

    30

    吉宝船厂命名一艘改装FPSO

    7月26日,新加坡吉宝岸外与海事旗下子公司吉宝船厂为Perenco子公司Dixstone Holdings改装的浮式生产储卸油船(FPSO)举行了命名仪式。 吉宝船厂称,这艘FPSO已经命名为“La Noumb”号,预计将在2018年第三季度交付,交付后将部署在Perenco位于非洲刚果海上的Yombo油田。 “La Noumb”号由一艘原油船改装为FPSO,每天能够生产12000桶石油、处理120000桶水,可以储存762062桶石油。 这是吉宝岸外与海事为Perenco交付的第六个项目,也是吉宝为刚果共和国交付的第五个项目。事......详细

  • 惠生海工再获浮式液化天然气生产装置合同

    7月27日,惠生海洋工程有限公司(“惠生海工”)与总部位于休斯顿的Western LNG公司(“Western”)今日联合宣布,双方就Western正在加拿大大不列颠哥伦比亚省(“BC省”)开发的浮式液化天然气(“FLNG”)项目签订技术服务协议。按照该协议,惠生海工将为规划中的FLNG设施提供设计基础编制,并开展前端工程设计(“FEED”)工作;同时Western也确定在项目达成最终投资决定后,惠生海工将被指定为该浮式液化装置的总承包商。 惠生海工将运用丰富的自主集成设计能力,以及基于......详细

  • 马尾造船电缆施工船“启帆9号”完成设备调试

    7月19日,马尾造船为启明集团建造的新型海底电缆施工船“启帆9号”完成设备调试,即将准备试航。 作为国内第一艘5000吨级的海缆施工船,“启帆9号”相比目前正在使用的施工船具备更多的功能,包括: 在船头甲板上的海缆托盘具备5000吨海底电缆载缆量。载荷的增大意味着220千伏电压等级海缆的施工长度,可由原来的30公里提升至60公里。此外托盘设计的改良使得盘底均匀承载海缆重量,让托盘转动更加流畅安全。 国内首个船载净化房的装设,意味着以后在新船上可直接开展220千......详细

  • 黄埔文冲交付首艘海底管道巡检船

    7月4日,中船黄埔文冲船舶有限公司建造的我国首艘海底管道巡检船“海洋石油791”胜利交付。 中海油能源发展装备技术有限公司总经理温哲华、中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司副总经理单学永、上海船舶研究设计院万水生副院长、中国船级社广州分社陈裕彬副总经理、中船黄埔文冲船舶有限公司总经理向辉明等领导代表相关单位出席仪式。       向辉明总经理代表公司向参加仪式的来宾表示欢迎,向为该船的参建人员表示慰问。他简单介绍了该船的配置、特点与优势,并承诺在......详细

  • 南通中远船务建造全球首制深海动力定位原油转驳船交船

    7月4日上午,南通中远船务为挪威Sealoading公司建造的深海动力定位原油转驳船在启东举行了简单而隆重的交船签字仪式,来自船东、DNVGL船检、巴哈马船籍国的代表以及经营中心领导,南通中远船务公司领导,相关部门代表和项目组代表共同见证了签字仪式,船东董事会主席Mr. Arne Smedal, 经营中心副总经理徐秀龙以及我公司副总经理仇明共同签署了交付文件。 签字仪式后,公司总经理李荣代表公司授予Mr. Arne Smedal终身荣誉员工称号,并向Mr. Arne Smedal多年来对我公司......详细

  • 黄埔文冲交付我国首艘海底管道巡检船

    7月4日,黄埔文冲为中国海油自主设计建造的我国首艘海底管道巡检船海洋石油“791”顺利交付。 该船的成功交付,将填补国内海底管道和海底电缆巡检领域的空白,大幅提升我国近海海底管道和海底电缆治理和维护保养能力,对确保我国海上油气开采安全和保护海洋环境具有重大意义。 “海洋石油791”是一艘用于海底油气管道和海底电缆,集定期巡查、详细调查和应急处理等于一身的专业船舶。该船总长65.2米,型宽14米,型深7.6米,最大航速13节,最大载重量约1200吨,续航力5800海里。......详细

  • 北船重工“海洋石油119”FPSO开工建造

    6月27日,由海洋石油工程股份有限公司总承包的流花16-2油田群开发项目FPSO船体建造工程“海洋石油119”FPSO在青岛北海船舶重工有限公司顺利开工建造。 武船集团北船重工总经理韩兵主持开工仪式,青岛西海岸新区副区长隋斌,中海石油(中国)有限公司深圳分公司副总经理乐钻,海洋石油工程股份有限公司董事长金晓剑,武船集团总经理、北船重工董事长陈埥,共同启动开工按钮。北船重工常务副总经理刘杰等公司领导和业主、总包方代表,中国船级社代表、法国船级社代表,七〇八......详细

  • 大宇造船交付TCO项目2个模块

    来源:|1

    2018.05

    31

    大宇造船交付TCO项目2个模块

    5月28日,韩国大宇造船宣布,为哈萨克斯坦合资石油公司Tengizchevroil LLP(TCO)建造的2个石油生产设备模块已经在5月25日装船交付。 2014年,大宇造船获得了哈萨克斯坦西部Tengiz油田扩建项目订单,为TCO建造81个模块。这份合同价值高达3万亿韩元(约合28亿美元),是大宇造船自成立以来的最大生产项目。大宇造船计划在巨济玉浦船厂建造其中53个模块,在蔚山子公司Shinhan Heavy Industries建造另外28个模块。 最新交付的2个模块由Shinhan Heavy建造,将经由埃及苏伊士运......详细

  • 胜科海事交付Culzean固定式平台上部模块

    5月22日,新加坡建造商胜科海事宣布,为道达尔建造的Culzean天然气田固定式平台上部模块已经完工并即将交付。 胜科海事表示,Culzean固定式平台的井口装置、公用事业设备和住舱、以及中央处理设施的建造工作已经全部完成。其中,井口装置和中央处理设施已经在月初离开船厂、起航前往英国北海Culzean天然气田,公用事业设备和住舱很快也将起航交付。 这些上部模块全部由胜科海事Marine Admiralty船厂建造,耗时32个月。完整的上部模块重约30000吨,每天能够处理5亿立方英尺天然......详细

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