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  • 前卫集团文莱项目首套液压动力单元正式投用

    近日,恒逸(文莱)单点系泊及海底管道项目顺利完成原油输送工作,标志着由中船重工重庆前卫科技集团有限公司设计制造的液压动力单元正式投用。此系统为前卫集团工程事业部设计制造的第一套国外海上油气生产设备,是继国内第一套海上液压动力单元交付之后前卫集团海工产品的又一次突破。 恒逸(文莱)单点系泊及海底管道项目工程场址位于文莱PMB岛北部海域,该单点系泊系统可以满足30万吨级油轮靠泊及作业要求,船舶载运的原油通过海底管道输送到陆地主厂区的储运设施,该公司主要负......详细

  • PG Flow海水泵获吉宝船厂FLNG改装合同

    挪威液体处理和泵专家PG Flow Solutions公司已经获得新加坡吉宝船厂授予的一份合同,为正在吉宝改装的Gimi FLNG供应高流量的海水泵。 据介绍,吉宝船厂将把Golar LNG公司的“Gimi”号LNG运输船改装成一艘FLNG船,PG Flow Solutions将交付4台大型海水泵,单台能力为5500立方米/小时,但合同金额未对外透露。 这些海水泵将用于冷却船上的蒸汽冷凝器,因为这艘LNG动力船配有蒸汽机用于发电。海水泵将持续提供冷海水流,以冷却蒸汽冷凝器,液化蒸汽。这批泵将通过变频器进......详细

  • InterMoor获海油工程浮式生产装置系泊系统合同

    海底服务集团Acteon下属系泊服务提供商InterMoor公司近日签署了一份合同,将为中国南海的流花16-2和陵水17-2浮式生产装置安装深水系泊系统。 据InterMoor公司介绍,合同来自中海油下属的海油工程。其中,流花16-2塔式系泊的浮式生产与存储、卸载设施的系泊水深达390–420米,使用9个带钢丝链支腿的吸力桩锚。而陵水17-2紧腿半潜式浮式生产装置的系泊水深达1220–1560米,采用16个支腿,由打入桩、链条和聚酯绳制成。InterMoor公司的工作包括项目管理、审查、详细设计......详细

  • 华南船机再签1200吨绕桩式全回转起重机合同

    近日,中船华南船舶机械有限公司签订某插桩式抢险打捞工程船的1200吨绕桩式全回转起重机合同,这是继2015年华南船机签订首台该产品后再次签订的第二台同类产品。 该合同的成功签订标志着华南船机在海上风电安装及海上打捞关键装备配套领域迈出新的一步,进一步巩固了其在国内大型风电安装起重机领域的领先地位。 华南船机研制的首台1200吨绕桩式风电安装起重机,目前已在中广核“海龙兴业号”1200吨自升式风电安装平台交付使用,奔赴广东阳江进行风电安装作业。 1200吨绕桩式......详细

  • Marlink和Teekay Offshore续签VSAT服务 图3

    Teekay Offshore公司近日更新和扩大了与海事连通性提供商Marlink公司的协议,将继续使用高质量的全球VSAT服务,合同续签4年。 据介绍,此次合同的延续将确保可靠的全球宽带连通性,用于数据共享和智能船舶运营,改善船员福利设施,打造一个灵活的平台,利用海上物联网提升效益。 作为合同更新的一部分,Marlink公司将为Teekay Offshore全船队的穿梭油船和FSO以及正在韩国三星重工建造的6艘新型E穿梭油船提供Sealink VSAT服务,所有穿梭油船具有永久的宽带提升,支援Teekay ......详细

  • 全球电缆业巨头Prysmian Group近日宣布获得海上风电开发公司Vineyard Wind, LLC价值约2亿欧元的海底电缆系统合同,Prysmian供应的海缆将用于向美国本土电网输送清洁能源。 该合同预计将于2019年底实施,Prysmian将负责设计、生产、安装和试运行高压交流电(HVAC)电缆系统,该系统......详细

  • Semco Maritime获TechnipFMC一艘FPSO配套订单

    Semco Maritime公司近日接获TechnipFMC的一份订单,将为以色列海域Energean公司运营的"Energean Power"号FPSO交付电信系统、上建消防设备和安全设备。 作为整套系统集成商,Semco Maritime公司将交付超过20套电信系统,包括详细的工程、采购、建造、集成系统室内测试、安装监督和调试等。 电信系统包括PAGA系统、入口控制、CCTV和娱乐、Trunked Radio系统、电话通信和数据网络。 客户量身定制的防火包包括多个水/泡沫喷淋滑道,消防栓包括带有泡沫、软管和手持式喷嘴的机......详细

  • 瓦锡兰获中国首批LNG燃料PSV双燃料发动机大单

    近期,瓦锡兰集团赢得了为中海油服12艘新的液化天然气燃料平台供应船(PSV)提供40台发电机组的合同。这是中国船东建造的首批LNG燃料平台供应船,瓦锡兰20DF双燃料发动机的多重优势被认为是瓦锡兰能在激烈的竞标中胜出的原因。该批船系中海油田服务股份有限公司(COSL)所有,目前正在武昌造船厂和大连辽南船厂建造。该订单于2019年3月签订。 瓦锡兰20DF发动机极具附加值的众多优势,包括其卓越的燃油效率、低廉的运营成本、杰出的环保性能,保持低负载运行的能力及久经考验的......详细

  • Huisman交付全球首个3D打印海上起重机吊钩

    豪氏威马集团(Huisman)今年3月已经成功交付了全球第一款经过认证的3D打印起重机吊钩。在超过安全工作负荷两倍的负载测试后情况下,通过了美国船级社(ABS)的海上使用认证。 第一艘安装3D打印吊钩的船只是“OOS Serooskerke”号,其姐妹船“OOS Walcheren”号也将配备一个36吨安全负载的3D打印吊钩。这两种挂钩都是在Huisman的捷克工厂生产。 这个吊钩使用的是“线弧增材制造(WAAM)”的3D打印技术,这种独特的WAAM技术可用于生产具有高等级拉伸钢的中型到大型部件,其中......详细

  • 华菱湘钢交付外高桥造船首批建造FPSO高强船板

    截至4月15号,华菱湘钢首批2800多吨船板全部运抵项目现场,顺利完成了外高桥造船用于建造大型FPSO(海上浮式生产储油船)的首批大热输入焊接高强船板供货。湘钢因此成为国内首家能够生产焊接热输入量300千焦/厘米高强船板的厂家。 据悉,近日外高桥造船厂向湘钢反馈,他们使用湘钢研发的大热输入焊接高强钢板建造FPSO船,焊接效率提高了5至10倍,大幅降低了生产成本。 焊接是船体制造的关键环节,如何提升焊接效率一直是船体建造过程中的重点问题。一般情况下,焊接热输入大于......详细

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