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  • 移动钻井装置市场,中国队表现如何

    来源:克拉克森研究|0

    2017.07

    06

    移动钻井装置市场,中国队表现如何

    经历过去的十年,中国已成为海工钻井装置市场中更重要的角色,无论是建造量还是船队拥有量,都有显著的增长。截至2017年6月初,中国船东拥有的移动式钻井装置(MODU)共计86台,相当于全球该船队的9%,并且仍有38台在建造中。此外,有44台由国外船东所拥有的移动式钻井装置正在中国船厂建造。 国家队领衔出征 传统上,中国的油气项目一直是由三大国家石油公司所主导的,即中石油、中石化和中海油。而在海上油气勘探和生产领域,中海油占绝对主导地位,其下属公司中海油服目前......详细

  • 海工市场新船价格长期下滑

    来源:|1

    2017.06

    02

    海工市场新船价格长期下滑

    全球海工市场新船价格持续下滑,目前钻井平台和海工支援船(OSV)造价相比2008年的高峰时期大幅下降,接近历史低点。 克拉克森在其近期发布的报告中称,数据显示,2005年至2007年间,移动式海上钻井装置(MODU)和OSV新船价格指数迅速攀升,在2008年达到最高水平,分别为112点、113点,这得益于强劲的新造船需求。然而,2008年下半年爆发的全球金融危机对海工市场新船价格显著巨大,仅在2008年下半年OSV新船价格指数下滑了29%;在这之后,2014年中期的油价暴跌又给新船价格带来......详细

  • 老旧平台挤压高规格平台市场

    来源:克拉克森研究 |0

    2017.05

    22

    自2015年8月起,市场上低规格自升式钻井平台的利用率就超过了高规格自升式钻井平台。特别是一些国家石油公司持续以长约的形式承租许多低规格钻井平台作业。因此有必要了解一下这些老旧平台(通常被一些行业内人士认为是过时的资产)在市场上的表现以及他们的持续运营会对低迷的高规格平台......详细

  • 美欲修改琼斯法案利好于美国造船业

    来源:中船工业经研中心|0

    2017.04

    13

    众所周知,美国琼斯法案明确规定,在美国境内航行的船舶必须由美国制造,并在美国登记注册;船舶的所有权至少有75%是美国公民拥有;船员必须是美国公民。但该法案豁免了一些“特殊”货物的运输,主要为用于海上油气开发的井口设备、管汇、平台及管道修理设备等。长久以来,在该豁免条款的......详细

  • 全球自升式钻井平台数量触底反弹

    来源:海洋能源与工程资讯平台|0

    2017.04

    12

    Evercore ISI的油田服务、设备、钻井团队发布最新海上市场报告。报告基于当前钻机合同情况和目前船舶市场特征对钻机需求进行了预测。 报告显示,三月份全球自升式钻机数量增加至257.5台,同比增长8.6%,这也是两年多来首次上涨。市场需求比预期的情况要好。增长原因主要是东南亚、北海......详细

  • 租约回升!海工市场开始回暖?

    来源:克拉克森研究 |0

    2017.03

    24

    租约回升!海工市场开始回暖?

    自2014年油价下跌开始,海工钻探市场便一直承受巨大的压力。租金水平下降,装置利用率下降,冷停的装置数量上升,租约取消和交付推迟的情况也频频发生。 然而2017年一季度,市场似乎感受到一丝暖意。钻井装置的租约撤单量减少,自升式钻井装置的日租金也开始回升。一些石油公司利用钻井装置费率较低的时机签约,使得合同签约量上升。那么这些迹象是否意味着钻井装置市场开始回暖? 如图所示,柱状图表示因租约延长/取消、费率调整给钻井装置带来的收益/蒙受的损失。2015至2016......详细

  • 中国海工船厂今年日子最难熬

    海工行业将继续深陷船舶供给过剩泥潭。截止目前为止,今年还有超过400艘海工支援船(OSV)将集中交付,创下历史新高,而其中逾三分之一订单最终无法交付。2017年,对于拥有超过60%订单的中国海工船厂而言注定要在煎熬中挣扎。  超过400艘!2017年OSV交付量将创新高 VesselsValue近日发布报告,预计2017年将有465艘海工支援船(OSV)交付运营,这一数据创下历史新高。数据统计显示,今年已有15艘OSV交付运营,截至目前,全球OSV手持订单共计456艘,其中多达450艘都将在今年交......详细

  • 海工市场复苏遥遥无期

    来源:|1

    2017.03

    17

    海工市场复苏遥遥无期

    海工市场的船东和运营商依然未能看到市场复苏的曙光。由于油价下行,产能过剩,海工市场严重低迷,钻井活动继续受阻。 马来西亚Yinson Holdings附属子公司 Yinson Production指出,自2015年1月以来,市场上没有签署任何大型FPSO合同,市场处于静止状态。Yinson Production首席执行官Eirik Barclay表示:“未来,我们开始看的市场活动略有增加,但并没有大量的新项目和商机。” Barclay呼吁,应该进行更多的市场整合。不过,他指出,最不愿意接受整合的恰恰是哪些最为疲软......详细

  • 2017年OSV交付量将创新高

    来源:|1

    2017.03

    09

    2017年OSV交付量将创新高

    VesselsValue.com预计,海工行业将继续深陷船舶供给过剩泥潭,因为2017年将有465艘海工支援船(OSV)交付运营,创下历史新高。 随着油价下跌、海上研究项目需求下滑,海工行业资产价格已经降到史上最低,与此同时,全球各地的许多船东相继破产。 目前,海工行业面临着严重的船舶供给过剩问题。然而,包括三用工作船(AHTS)、平台供应船(PSV)在内的OSV交付数量创下新高,只会导致供给过剩问题更加严重。 截至目前,今年已有15艘OSV交付运营,目前全球OSV手持订单共计456艘,......详细

  • 2017年OSV市场表现将更加糟糕

    来源:|1

    2017.03

    08

    2017年OSV市场表现将更加糟糕

    进入2017年,全球海工支援船(OSV)市场依然面临严重的供给过剩问题。随着市场需求持续低迷,长期闲置的OSV数量创下新高。相比去年,今年OSV市场表现没有最糟只有更糟。 Fearnley Offshore的分析师在近期发布的报告中指出,去年,OSV市场的表现是1980年代中期以来最为糟糕的一年;然而,今年这一市场的表现将更差。 Fearnley Offshore表示,几乎所有OSV船东都在试图通过重组、合并、再融资、裁员等方式度过危机;然而,现实情况是,按现状而言,大部分公司的债务结构几乎不可......详细

市场分析排行

  1. 北海现货市场夏季表现远低于预期
  2. 钻井承包商看好巴西市场复苏
  3. 海工装备业前景可期门槛高
  4. 运力过剩问题将蔓延至海工市场
  5. 浮式生产装备订单大幅反弹
  6. 北海现货市场AHTS日租金逐渐回升
  7. 2012年海工装备市场依旧乐观
  8. 海洋装置拆解市场成“蓝海”
  9. 钻井平台市场进入“冰封期”
  10. PSV日收入增长43%

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