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展会简介

2020年第4届印尼海事博览会(IMOX)是一个印尼当地重要的海事盛会，展会将吸引众多国际公司聚集在印尼最大的造船集中地巴淡岛。巴淡岛聚集印尼最大的造船业，拥有100多家造船厂，本次展会将汇集4000多名专业人士将从技术前沿和不断变化的市场趋势，来探讨和解决印尼蓬勃发展的造船、海运和离岸行业的相关课题。2020年印尼国际海事博览会(IMOX)，为你呈现无与伦比的市场交流与学习机会，同时也是您探索及开拓印尼海事、船舶、海工市场的理想平台。

上届展会现场

市场概况：

印尼航运业估计达200亿美元

印尼投资协调委员会(BKPM)希望发展该国航运业。该委员会表示，该行业具有乘数效应，能够刺激其他经济领域的增长，并创造就业。

“航运业的潜力是巨大的——对船舶的需求不仅包括货物，还包括乘客船舶、渡船、渔船等。因此，我们正在邀请投资者来满足这一需求。

印度尼西亚工商会对航运业的估价为200亿美元。这是之前考虑到该国海洋经济价值1710亿美元的潜力。

关于印尼巴淡岛

越来越多的船厂及配套产业选择在印度尼西亚的巴淡岛：

巴淡岛被誉为印尼最大的造船业，目前有70多个船厂坐落于巴淡岛，以及500多个行业配套产业。企业包括：MacDermott, Nippon Steel, PT ASL, PT Palindo Marine Industry, Pt batamec 和PT Drydocks World.

在航运业的增长高达20%：

印尼全国船东协会（INSA）预测，由于在印尼国家经济良好的背景下，今年航运业将会看到20%左右的增长。

巴淡岛自贸区：

印尼目前的船厂大部分坐落在接近新加坡海峡的Batam（巴淡岛）上，且规模较小，政府为支持本国船舶修造业的发展，特设巴淡岛为自由贸易地区(FTZ)，当地造船厂可获得关税及附加值税的减免优惠。

印度尼西亚政府为造船业提供了路线图和强有力的支持

印尼造船业和船舶修理业前景广阔。据悉，印尼计划在未来5年内建设24座海港，包括5个大型港口和19个集散港，以更好地连接东西部地区，降低物流成本。目前，印尼每年需要1000艘客船、渔业运输船和巡逻艇，本地造船业产能只能满足其中30％的需要。据印尼工商总会预测，印尼海上运输业经济总量将达到每年200亿美元。近期，印尼政府出台了新的税收补贴计划，允许投资者减少应税所得额，最高减幅可达总投资额的30％，减税期为6年，该计划也将适用于造船和海洋产业。

展品目录

1. 船厂，造船，拆船；           

2.船舶维修保养与改装；           

3.货物装卸系统；                

4.海工装备；                   

5.渔业及捕捞设备；               

6.导航与通讯技术；                  

7.电子与电气设备；                   

8.燃料与润滑系统；                 

9.海上安防设备与系统；

10.海事服务；

11.海洋工业；

12.船舶涂料与表面处理系统；

13.港口技术与港口设备；

14.动力推进系统（主机与辅机）；

15.安全救生设备；

16.船舶经营与管理；

联系方式：

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