球阀，标准GB/T21465-2008《阀门术语》中定义为：启闭件（球体）由阀杆带动，并绕阀杆的轴线作旋转运动的阀门。主要用于截断或接通管路中的介质，亦可用于流体的调节与控制，其中硬密封V型球阀其V型球芯与堆焊硬质合金的金属阀座之间具有很强的剪切力，特别适用于含纤维、微小固体颗料等介质。而多通球阀在管道上不仅可灵活控制介质的合流、分流、及流向的切换，同时也可关闭任一通道而使另外两个通道相连。本类阀门在管道中一般应当水平安装。球阀分类：气动球阀，电动球阀，手动球阀。

  产品名称： 船用中线型蝶阀  连接方式；法兰；对夹式；凸耳式。 结构型式；中线型，双偏心型 产品型式： A型、B型、AS型、BS型、CS型、SX型、ES型、QS型、DS型 FSB型、FA型、FB型、FD型、FQ型 产品口径： DN40-1200  产品压力：5K 10K 16K 0.6 1.0 1.6Mpa 125LB 150LB 300LB. 阀体材质： 铸铁、铸钢、不锈钢,青铜. 阀板材料；不锈钢，球墨铸铁，铝青铜，铸钢。 阀座材料；NBR,PTFE FKM  产品简介： 制造标准：中国GB、机械部JB、化工标准HG、美标API、ANSI、德标DIN、日本JIS、JPI、英标BS生产。阀体材质：铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合金钢等。工作压力1.0Mpa-50.0Mpa。工作温度：-196℃-650℃。连接方式：内螺纹、外螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱动方式：手动、气动、液动、电动。  船用蝶阀，船用手动蝶阀，船用螺旋式蝶阀，船用凸耳式蝶阀，船用电动蝶阀，船用气动蝶阀，船用液压蝶阀，船用蜗轮蝶阀，船用不锈钢蝶阀，船用青铜蝶阀，船用法兰蝶阀，船用双偏心蝶阀。

  产品名称： 船用双偏心法兰蝶阀  连接方式；法兰；对夹式；凸耳式。 结构型式；中线型，双偏心型 产品型式： A型、B型、AS型、BS型、CS型、SX型、ES型、QS型、DS型 FSB型、FA型、FB型、FD型、FQ型 产品口径： DN40-1200  产品压力：5K 10K 16K 0.6 1.0 1.6Mpa 125LB 150LB 300LB. 阀体材质： 铸铁、铸钢、不锈钢,青铜. 阀板材料；不锈钢，球墨铸铁，铝青铜，铸钢。 阀座材料；NBR,PTFE FKM  产品简介： 制造标准：中国GB、机械部JB、化工标准HG、美标API、ANSI、德标DIN、日本JIS、JPI、英标BS生产。阀体材质：铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合金钢等。工作压力1.0Mpa-50.0Mpa。工作温度：-196℃-650℃。连接方式：内螺纹、外螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱动方式：手动、气动、液动、电动。  船用蝶阀，船用手动蝶阀，船用螺旋式蝶阀，船用凸耳式蝶阀，船用电动蝶阀，船用气动蝶阀，船用液压蝶阀，船用蜗轮蝶阀，船用不锈钢蝶阀，船用青铜蝶阀，船用法兰蝶阀，船用双偏心蝶阀。

  产品名称： 船用蝶阀  连接方式；法兰；对夹式；凸耳式。 结构型式；中线型，双偏心型 产品型式： A型、B型、AS型、BS型、CS型、SX型、ES型、QS型、DS型 FSB型、FA型、FB型、FD型、FQ型 产品口径： DN40-1200  产品压力：5K 10K 16K 0.6 1.0 1.6Mpa 125LB 150LB 300LB. 阀体材质： 铸铁、铸钢、不锈钢,青铜. 阀板材料；不锈钢，球墨铸铁，铝青铜，铸钢。 阀座材料；NBR,PTFE FKM  产品简介： 制造标准：中国GB、机械部JB、化工标准HG、美标API、ANSI、德标DIN、日本JIS、JPI、英标BS生产。阀体材质：铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合金钢等。工作压力1.0Mpa-50.0Mpa。工作温度：-196℃-650℃。连接方式：内螺纹、外螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱动方式：手动、气动、液动、电动。  船用蝶阀，船用手动蝶阀，船用螺旋式蝶阀，船用凸耳式蝶阀，船用电动蝶阀，船用气动蝶阀，船用液压蝶阀，船用蜗轮蝶阀，船用不锈钢蝶阀，船用青铜蝶阀，船用法兰蝶阀，船用双偏心蝶阀。