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京杭运河、长江航道干货驳船

驳船本身无自航能力,需拖船或顶推船拖带的货船。其特点为设备简单、吃水浅、载货量大。驳船一般为非机动船,与拖船或顶推船组成驳船船队,可航行于狭窄水道和浅水航道,并可根据货物运输要求而随时编组,适合内河各港口之间的货物运输。少数增设了推进装置的驳船称为机动驳船。机动驳船具有一定的自航能力。 拖驳船队由拖船和普通驳船组成,主要用于货物运输,也用于小河上旅客运输(见拖驳运输)。在海上一般是一艘拖船拖带1~3艘驳船,在内河可拖带10艘以上。拖驳船队基本为一列式拖带的队形。拖船和驳船、驳船和驳船间用缆绳连接。

双体帆船,近海旅游帆船

   双体船的优缺点       由于双体船的宽度比单体船大得多,其稳定性明显优于单体船,且具有承受较大风浪的能力;具体来说有以下这些优点 :               1. 平稳航行带来的是舒适和不易疲劳。        扬帆航行的双体船倾侧只有5-10度,相比较的,龙骨压载的单体船平均倾侧在30-45度,因此乘坐双体帆船不太容易疲劳。在单体船倾侧超过35度时,站立非常困难,所以在这个时候你只有坐着,你的身体其实是在和重力对抗,这个疲劳因素在常规的帆船上容易导致船长判断失误,发生问题从而带来很严重的后果,而在双体船上就不会发生这种状况。   2. 在锚地不会摇摆。       我们发现这点很有实用价值。我们可以在那些因为海浪或者过路船只兴波的影响而不适合单体船锚泊的锚地抛锚休息,这样即便是在最繁忙的夏季,我们也总能找到锚地。     3. 浅水区巡游。       因为双体船吃水(指浮起船需要的水深度)较浅,所以你可以在单体船无法进入的浅水区域巡游和抛锚。双体船吃水从1-4英尺不同,取决于它是有小型鳍的还是插板的,另外跟它本身的尺寸也有关。       强调一点,吃水浅的双体船可以进入浅水区锚地,远离拥挤的船群。这样你有就有了更多的选择自由。     4. 可以坐滩。       如果你的双体船有小型鳍或者是被设计为可以坐滩的(有可升降舵和加强船底)那你就有更多的锚地选择--非常适合游泳的选择。我们到过很多浅湾,除了那些有人在露营和玩皮划艇的地方。即便是在主要的夏季巡航季节,我们也这样玩:低潮时船坐滩,我们从船上跳下,漫步在海滩边捡牡蛎和挖蛤蚌。     5. 大空间。       由于具有较宽的甲板,当你走到外面,从宽敞得可以放个椅子或吊床的驾驶位一直到船头的蹦床,你都能有真切的空间享受。     6. 安全性更高。       双体船有很多安全方面的优点,首先就是上面提到平稳的航行,人不太疲劳就可以在有问题时做出比较好的决定。       其次,由于采用轻木或泡沫结构,以及通常有数个水密舱室,双体船有真正的正浮力。这意味着就算碰撞或者通海阀破损引起穿洞进水,双体船还是会继续漂着。不幸的是单体船并非如此,在那上面你只有几分钟对破损和进水做出反应,或者冒险弃船。

33.6米钢质拖船,长江航道、京杭运河油驳拖船

拖船 用于拖带其它船只或浮动建筑物的船舶。其船身较小,而功率较大,自身并不载运货物或旅客。拖曳设施包括拖钩、拖柱、系缆绞车等。拖船有海洋拖船、内河(例如长江)拖船和港作拖船之分。海洋拖船又可分为远洋拖船和沿海拖船,可在相应的航区进行拖曳运输作业,并可执行救援任务。内河拖船主要在内河进行拖曳作业。港作拖船主要在港内作业,如协助大型船舶靠离码头、出入船坞等。 拖轮的种类 按用途分有运输拖轮、港作拖轮和救助拖轮; 按航区分有海洋拖轮和内河拖轮。 海洋拖轮又可分为远洋拖轮和沿海拖轮。 大型海洋拖轮的发动机功率可达2万马力以上,排水量超过5000吨,可用于海上救助,拖带巨型船舶及其他大型水上构筑物,如海上平台和浮船坞等。大型海洋拖轮尾部装有大功率拖缆机,在风浪中能随着拖缆张力的变化而自动收放拖缆。 内河拖轮多为双机,发动机功率为数十马力至数千马力不等。 船长:33.6m     型深:2.8m   型宽:7m  主机:潍柴6200 配备测深仪、高频、掉头机、电动锚机、锚、救生消防设备齐全。 厂址:山东省微山县韩庄镇    联系电话:15020796761

拖船,内河拖船,长江航道拖船

拖船 用于拖带其它船只或浮动建筑物的船舶。其船身较小,而功率较大,自身并不载运货物或旅客。拖曳设施包括拖钩、拖柱、系缆绞车等。拖船有海洋拖船、内河(例如长江)拖船和港作拖船之分。海洋拖船又可分为远洋拖船和沿海拖船,可在相应的航区进行拖曳运输作业,并可执行救援任务。内河拖船主要在内河进行拖曳作业。港作拖船主要在港内作业,如协助大型船舶靠离码头、出入船坞等。 拖轮的种类 按用途分有运输拖轮、港作拖轮和救助拖轮; 按航区分有海洋拖轮和内河拖轮。 海洋拖轮又可分为远洋拖轮和沿海拖轮。 大型海洋拖轮的发动机功率可达2万马力以上,排水量超过5000吨,可用于海上救助,拖带巨型船舶及其他大型水上构筑物,如海上平台和浮船坞等。大型海洋拖轮尾部装有大功率拖缆机,在风浪中能随着拖缆张力的变化而自动收放拖缆。 内河拖轮多为双机,发动机功率为数十马力至数千马力不等。 船长:31.6m     型深:2.6m   型宽:6.6m  主机:潍柴6170   配备测深仪、高频、掉头机、电动锚机、锚、救生消防设备齐全。  
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