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产品中心

可变距螺旋桨DX48N32

北方船舶作为中国最大的船用、陆用电站设备配套公司不断为我们的用户提供来自全球的高品质设备和零件,现有1000家合作伙伴并已代理300多个品种产品。 公司拥有强大的技术团队其中高职的轮机、电气等专家40余名,可提供设备采购的售前、售后服务以及后续的维护和零件支持。    我们的客户:中海油、中石化、海事局、海洋局、船东、船厂、发动机生产厂    近期业绩    成功为中海油“278”号-世界第二大自航式半浅船配套    为国家海洋局配套2000吨航标船成套设备    为中国MAN授权厂提供15台四冲程发动机装机所需零件     HANSHIN DIESEL作为日本发动机的先驱成立于1918年,致力于创建自己技术的内燃发动机为船舶提供所需的动力,经过几十年的发展现已成为一家综合的船舶 推进装置制造企业。 主要业务包括: 阪神四冲程中、低速柴油机,功率范围478-4633kW 川崎MAN B&W 二冲程发动机,功率范围1600-5600kW 478-7355kW可变螺距螺旋桨 阪神 - 川崎侧推力螺旋桨(推力:1.6-7.8吨) 通式川崎操纵杆控制装置(KICS) 船舶运营支持系统(HANASYS) 润滑油和燃料油净化设备 可变距螺旋桨型号 型号 功率(kW) 回転速度rpm 翼 数 プロペラ直径 DX48N32 956 420 4 1800 DX56N32 1323 370 4 2100 DX64N36 1691 315 4 2400 DX70N41 2059 300 4 2600 DX78N45 2427 240 4 3050 DX88N54 3309 240 4 3300 DX95N54 4045 235 4 3450

阪神川崎螺旋桨

北方船舶作为中国最大的船用、陆用电站设备配套公司不断为我们的用户提供来自全球的高品质设备和零件,现有1000家合作伙伴并已代理300多个品种产品。 公司拥有强大的技术团队其中高职的轮机、电气等专家40余名,可提供设备采购的售前、售后服务以及后续的维护和零件支持。    我们的客户:中海油、中石化、海事局、海洋局、船东、船厂、发动机生产厂    近期业绩    成功为中海油“278”号-世界第二大自航式半浅船配套    为国家海洋局配套2000吨航标船成套设备    为中国MAN授权厂提供15台四冲程发动机装机所需零件     HANSHIN DIESEL作为日本发动机的先驱成立于1918年,致力于创建自己技术的内燃发动机为船舶提供所需的动力,经过几十年的发展现已成为一家综合的船舶 推进装置制造企业。 主要业务包括: 阪神四冲程中、低速柴油机,功率范围478-4633kW 川崎MAN B&W 二冲程发动机,功率范围1600-5600kW 478-7355kW可变螺距螺旋桨 阪神 - 川崎侧推力螺旋桨(推力:1.6-7.8吨) 通式川崎操纵杆控制装置(KICS) 船舶运营支持系统(HANASYS) 润滑油和燃料油净化设备 可变距螺旋桨型号 型号 功率(kW) 回転速度rpm 翼 数 プロペラ直径 DX48N32 956 420 4 1800 DX56N32 1323 370 4 2100 DX64N36 1691 315 4 2400 DX70N41 2059 300 4 2600 DX78N45 2427 240 4 3050 DX88N54 3309 240 4 3300 DX95N54 4045 235 4 3450

螺旋桨

北方船舶作为中国最大的船用、陆用电站设备配套公司不断为我们的用户提供来自全球的高品质设备和零件,现有1000家合作伙伴并已代理300多个品种产品。 公司拥有强大的技术团队其中高职的轮机、电气等专家40余名,可提供设备采购的售前、售后服务以及后续的维护和零件支持。    我们的客户:中海油、中石化、海事局、海洋局、船东、船厂、发动机生产厂    近期业绩    成功为中海油“278”号-世界第二大自航式半浅船配套    为国家海洋局配套2000吨航标船成套设备    为中国MAN授权厂提供15台四冲程发动机装机所需零件     HANSHIN DIESEL作为日本发动机的先驱成立于1918年,致力于创建自己技术的内燃发动机为船舶提供所需的动力,经过几十年的发展现已成为一家综合的船舶 推进装置制造企业。 主要业务包括: 阪神四冲程中、低速柴油机,功率范围478-4633kW 川崎MAN B&W 二冲程发动机,功率范围1600-5600kW 478-7355kW可变螺距螺旋桨 阪神 - 川崎侧推力螺旋桨(推力:1.6-7.8吨) 通式川崎操纵杆控制装置(KICS) 船舶运营支持系统(HANASYS) 润滑油和燃料油净化设备 可变距螺旋桨型号 型号 功率(kW) 回転速度rpm 翼 数 プロペラ直径 DX48N32 956 420 4 1800 DX56N32 1323 370 4 2100 DX64N36 1691 315 4 2400 DX70N41 2059 300 4 2600 DX78N45 2427 240 4 3050 DX88N54 3309 240 4 3300 DX95N54 4045 235 4 3450

船用侧推,螺旋桨

北方船舶作为中国最大的船用、陆用电站设备配套公司不断为我们的用户提供来自全球的高品质设备和零件,现有1000家合作伙伴并已代理300多个品种产品。 公司拥有强大的技术团队其中高职的轮机、电气等专家40余名,可提供设备采购的售前、售后服务以及后续的维护和零件支持。    我们的客户:中海油、中石化、海事局、海洋局、船东、船厂、发动机生产厂    近期业绩    成功为中海油“278”号-世界第二大自航式半浅船配套    为国家海洋局配套2000吨航标船成套设备    为中国MAN授权厂提供15台四冲程发动机装机所需零件     HANSHIN DIESEL作为日本发动机的先驱成立于1918年,致力于创建自己技术的内燃发动机为船舶提供所需的动力,经过几十年的发展现已成为一家综合的船舶 推进装置制造企业。 主要业务包括: 阪神四冲程中、低速柴油机,功率范围478-4633kW 川崎MAN B&W 二冲程发动机,功率范围1600-5600kW 478-7355kW可变螺距螺旋桨 阪神 - 川崎侧推力螺旋桨(推力:1.6-7.8吨) 通式川崎操纵杆控制装置(KICS) 船舶运营支持系统(HANASYS) 润滑油和燃料油净化设备 可变距螺旋桨型号 型号 功率(kW) 回転速度rpm 翼 数 プロペラ直径 DX48N32 956 420 4 1800 DX56N32 1323 370 4 2100 DX64N36 1691 315 4 2400 DX70N41 2059 300 4 2600 DX78N45 2427 240 4 3050 DX88N54 3309 240 4 3300 DX95N54 4045 235 4 3450

10吨ZF船用齿轮箱

  秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司-中国最大的造船配套与综合服务公司,已取得全球30多家发动机厂的区域代理或专项代理授权,并提供动力、控制、推进等系统的整体或部分设备打包。与国内701、702等设计院及船厂合作成功为国内外用户配套各种公务船、军用船、油轮、客船等各用途、吨位的船舶。 优势: 1,产品采用代理方式(即工厂在华或者本地区的销售代表),包括报价、议价、技术、服务、售后、联保都与工厂一样。 2,我司有20多年的配套经验和强大的技术力量,对设备的组合与技术衔接有着丰富的经验,可提供完善的售前、售中、售后服务 3,我司现有400多套成熟的打包配套方案,并已与各工厂达成协议,采用打包将可在整体价格下浮5% 主要用户:中海油、中石化、海事局、机关部队、各大海运、航运、渔业、客运公司 ZF作为我司主推进系统配套的重要进口品牌之一,已被我司广泛应用在各类型船舶上并广受好评,成功的配套案例举不胜举,尤其近些年因其优秀的设计、过硬的品质和厂、代联保互动的新服务,一直保持国内同类产品销售领先的地位。

ZF减速箱

秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司-中国最大的造船配套与综合服务公司,已取得全球30多家发动机厂的区域代理或专项代理授权,并提供动力、控制、推进等系统的整体或部分设备打包。与国内701、702等设计院及船厂合作成功为国内外用户配套各种公务船、军用船、油轮、客船等各用途、吨位的船舶。 优势: 1,产品采用代理方式(即工厂在华或者本地区的销售代表),包括报价、议价、技术、服务、售后、联保都与工厂一样。 2,我司有20多年的配套经验和强大的技术力量,对设备的组合与技术衔接有着丰富的经验,可提供完善的售前、售中、售后服务 3,我司现有400多套成熟的打包配套方案,并已与各工厂达成协议,采用打包将可在整体价格下浮5% 主要用户:中海油、中石化、海事局、机关部队、各大海运、航运、渔业、客运公司 ZF作为我司主推进系统配套的重要进口品牌之一,已被我司广泛应用在各类型船舶上并广受好评,成功的配套案例举不胜举,尤其近些年因其优秀的设计、过硬的品质和厂、代联保互动的新服务,一直保持国内同类产品销售领先的地位。

ZF减速箱

秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司-中国最大的造船配套与综合服务公司,已取得全球30多家发动机厂的区域代理或专项代理授权,并提供动力、控制、推进等系统的整体或部分设备打包。与国内701、702等设计院及船厂合作成功为国内外用户配套各种公务船、军用船、油轮、客船等各用途、吨位的船舶。 优势: 1,产品采用代理方式(即工厂在华或者本地区的销售代表),包括报价、议价、技术、服务、售后、联保都与工厂一样。 2,我司有20多年的配套经验和强大的技术力量,对设备的组合与技术衔接有着丰富的经验,可提供完善的售前、售中、售后服务 3,我司现有400多套成熟的打包配套方案,并已与各工厂达成协议,采用打包将可在整体价格下浮5% 主要用户:中海油、中石化、海事局、机关部队、各大海运、航运、渔业、客运公司 ZF作为我司主推进系统配套的重要进口品牌之一,已被我司广泛应用在各类型船舶上并广受好评,成功的配套案例举不胜举,尤其近些年因其优秀的设计、过硬的品质和厂、代联保互动的新服务,一直保持国内同类产品销售领先的地位。

船用ZF船用减速器,齿轮箱

秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司-中国最大的造船配套与综合服务公司,已取得全球30多家发动机厂的区域代理或专项代理授权,并提供动力、控制、推进等系统的整体或部分设备打包。与国内701、702等设计院及船厂合作成功为国内外用户配套各种公务船、军用船、油轮、客船等各用途、吨位的船舶。 优势: 1,产品采用代理方式(即工厂在华或者本地区的销售代表),包括报价、议价、技术、服务、售后、联保都与工厂一样。 2,我司有20多年的配套经验和强大的技术力量,对设备的组合与技术衔接有着丰富的经验,可提供完善的售前、售中、售后服务 3,我司现有400多套成熟的打包配套方案,并已与各工厂达成协议,采用打包将可在整体价格下浮5% 主要用户:中海油、中石化、海事局、机关部队、各大海运、航运、渔业、客运公司 ZF作为我司主推进系统配套的重要进口品牌之一,已被我司广泛应用在各类型船舶上并广受好评,成功的配套案例举不胜举,尤其近些年因其优秀的设计、过硬的品质和厂、代联保互动的新服务,一直保持国内同类产品销售领先的地位。

ZF齿轮箱

秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司-中国最大的造船配套与综合服务公司,已取得全球30多家发动机厂的区域代理或专项代理授权,并提供动力、控制、推进等系统的整体或部分设备打包。与国内701、702等设计院及船厂合作成功为国内外用户配套各种公务船、军用船、油轮、客船等各用途、吨位的船舶。 优势: 1,产品采用代理方式(即工厂在华或者本地区的销售代表),包括报价、议价、技术、服务、售后、联保都与工厂一样。 2,我司有20多年的配套经验和强大的技术力量,对设备的组合与技术衔接有着丰富的经验,可提供完善的售前、售中、售后服务 3,我司现有400多套成熟的打包配套方案,并已与各工厂达成协议,采用打包将可在整体价格下浮5% 主要用户:中海油、中石化、海事局、机关部队、各大海运、航运、渔业、客运公司 ZF作为我司主推进系统配套的重要进口品牌之一,已被我司广泛应用在各类型船舶上并广受好评,成功的配套案例举不胜举,尤其近些年因其优秀的设计、过硬的品质和厂、代联保互动的新服务,一直保持国内同类产品销售领先的地位。

ZF齿轮箱

秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司-中国最大的造船配套与综合服务公司,已取得全球30多家发动机厂的区域代理或专项代理授权,并提供动力、控制、推进等系统的整体或部分设备打包。与国内701、702等设计院及船厂合作成功为国内外用户配套各种公务船、军用船、油轮、客船等各用途、吨位的船舶。 优势: 1,产品采用代理方式(即工厂在华或者本地区的销售代表),包括报价、议价、技术、服务、售后、联保都与工厂一样。 2,我司有20多年的配套经验和强大的技术力量,对设备的组合与技术衔接有着丰富的经验,可提供完善的售前、售中、售后服务 3,我司现有400多套成熟的打包配套方案,并已与各工厂达成协议,采用打包将可在整体价格下浮5% 主要用户:中海油、中石化、海事局、机关部队、各大海运、航运、渔业、客运公司 ZF作为我司主推进系统配套的重要进口品牌之一,已被我司广泛应用在各类型船舶上并广受好评,成功的配套案例举不胜举,尤其近些年因其优秀的设计、过硬的品质和厂、代联保互动的新服务,一直保持国内同类产品销售领先的地位。
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