国际海洋工程网

15米柴油钓鱼艇远洋海钓船双机洋马动力基本介绍 船长:14.87米 、船宽:3.70米、型深:0.98米、排水量:8.4吨 、乘员:12人、主机功率:日本洋马370HP*2台、发电机功率:6.5千瓦、油箱容量:1400L、航行区域:沿海航区、最高航速:不小于28节、续航能力:400海里、淡水箱容量:200L 15米柴油钓鱼艇远洋海钓船双机洋马动力性能特点 玻璃钢船具有质轻、高强度，可以减轻船体重量；并且耐腐蚀，抗水生物附着，比传统的造船材料更适合使用；能吸收高能量，冲击韧性好，船舶不易因碰撞，挤压而损坏；热导率低，隔热性好，广泛应用于公园游船、渔船和冷藏船等；船体表面能达到镜面光滑，并且可具有各种色彩，特别适于建造外形美观的各类游艇。 15米柴油钓鱼艇远洋海钓船双机洋马动力详细照片                       15米柴油钓鱼艇远洋海钓船双机洋马动力使用说明 玻璃钢也就是玻璃增强纤维塑料，玻璃钢具有密度孝比强度大、易成型、表面光滑、吸水性孝导热系数低、耐海水腐蚀、不被虫蛀、易于保养和维修等优点，用于建造 玻璃钢船可减少船体自重20%一30%，提高船体装载量，减少阻力，提高航速。 15米柴油钓鱼艇远洋海钓船双机洋马动力采购须知 预付30%定金，一般需要15个工作日完成订单，发货前付清余款，收到余款起48小时之内发货。运输方式为物流专线运输，运费根据目的地距离远近额定。售后份为两部分，第一部分是机器，机器保修半年或先到500小时为准，第二部分为船体，船体为一年保修。

联系：185 6649 9760 刘先生   微信: G44400

5.0 中控（压板）               CE 船体参数 标准配置 数量 船长：5.2m 70L油箱 1个 船宽：2.14m 舱底泵1000加仑 1个 型深：1.05m 活鱼舱 1个 空载吃水：0.32m 挡风玻璃 1套 底板厚度：3mm 鱼饵舱 1个 侧板厚度：3mm 电池舱 1个 尾板厚度：4mm 包围鱼竿座 6个 尾板高度：510mm 后尾梯 1套 工艺重量：492kgs 压浪板支架 1组 荷载人员：4个 传感器支架 1组   锚架 1套   油表及油位计 1套   中控沙发折叠驾驶座椅 1套   后折叠座椅 1套   左右舷灯 1组   长杆灯600mm 1个   国产4位开关面板+磁罗经 1套   电池开关 1个   机械方向系统 1个   T-top顶棚 1套  

6.5 center cabin  CE 减配减价 船体参数 标准配置 数量   船长：6.63m 200L油箱 1个   船宽：2.43m 舱底泵1500加仑 1个 360 型深：1.35m 活鱼舱 1个   空载吃水：0.4m 冲洗泵jonhson 1套 1400 底板厚度：5mm 鱼饵舱 1个   侧板厚度：4mm 电池舱 1个   尾板厚度：5mm 大包围鱼竿座 1套   尾板高度：635mm 油表及油位计 1套 125 工艺重量：1040kgs 压浪板支架 1组   荷载人员：7个 传感器支架 1组     锚架+锚盒 1个     方凳及座椅 2套 1020/个   休息舱坐垫及后折叠座椅 1套 2200   后尾梯 1个 200   左右舷灯+长杆灯 1套 160+160   国产8位开关面板+磁罗经 1套 260+450   电池开关 1个 90   液压方向系统seastar 1个 5200   Hardtop顶棚+鱼竿座 1套     挡风玻璃 1套 2500   舷窗 1套 520/个  

有意购买的，可以联系查询船舶证书及详细资料，也可以自行前往福建漳州港查看船舶。

意向购买者，可以联系查询船舶相关证书和详细资料，也可以自行前往福建漳州港码头看船。

有意购买的，可以查询相关船舶证书、获取更详细资料，也可以自行前往福建漳州港看船。

    本公司位于江苏兴化——古镇竹泓，拥有一批制造木船经验丰富的技术工人。我公司创办人是五代专业从事木船制造的世家，从船型设计到选购材料、工艺开发都是以传统工艺为基础，具有结构合理、款式独特等优点。主要产品有：大型旅游观光机动船、画舫船、大型仿古船、桅杆竹席篷船、帆船、摇橹观光船、乌篷船、垂钓小划船、环卫船、欧式木船等。已远销福州、北京、山西、山东、安徽、贵州、吉林、湖南、上海、陕西、重庆、四川等地。本公司坚持"以质量求兴化市天龙木船制造有限公司位于兴化市竹泓镇，竹泓镇地处苏中里下河地区，原名“竹横港”， 是个千年古镇。本公司以祖辈独特的制作工艺专业生产木船，本厂木船外形古朴典雅、美观大方，轻巧灵敏而又坚固耐用，以老龄杉木为主要原料，此杉木材质结实、有恝性，辅以铁钉、麻丝、石灰、桐油等，所造之船吃水浅、浮力大，能载重。木船制作从选料备料到断料、配料、破板、分板、拼板、投船、打麻、油船等有十多道工序，均为手工操作，工艺相当复杂，工序多，工艺难度大，普通木工匠人难以熟练撑握，此木船制作工艺已于2007年3月被列为江苏省非物质文化遗产名录，2008年6月被列入我国非物质文化遗产名录。     我公司主要产品有：大型旅游观光机动船、画舫船、桅杆篷布纤夫船、竹帘竹席摇橹观光船、乌篷船、休闲钓鱼小划船、鱼鹰船、欧式木船、道具船、保洁船等。广泛应用于农业生产、渔业生产、交通运输、城市景区、观光旅游等领域，遍布全国十多个省、市，并有３００多条已销住日本、韩国、荷兰、德国、新西兰等西欧国家。     优质的售后服务，以客户角度考虑使本公司在社会上取得了良好的声誉，受到客户的一致好评。为了进一步拓展市场，在保证质量的前提下减少中间销售环节，追求卓越、真诚奉献高品质和完善的服务，努力打造优质品牌，热忱欢迎广大客户来电、来函洽谈业务，携手合作、共创辉煌。

    本公司位于江苏兴化——古镇竹泓，拥有一批制造木船经验丰富的技术工人。我公司创办人是五代专业从事木船制造的世家，从船型设计到选购材料、工艺开发都是以传统工艺为基础，具有结构合理、款式独特等优点。主要产品有：大型旅游观光机动船、画舫船、大型仿古船、桅杆竹席篷船、帆船、摇橹观光船、乌篷船、垂钓小划船、环卫船、欧式木船等。已远销福州、北京、山西、山东、安徽、贵州、吉林、湖南、上海、陕西、重庆、四川等地。本公司坚持"以质量求兴化市天龙木船制造有限公司位于兴化市竹泓镇，竹泓镇地处苏中里下河地区，原名“竹横港”， 是个千年古镇。本公司以祖辈独特的制作工艺专业生产木船，本厂木船外形古朴典雅、美观大方，轻巧灵敏而又坚固耐用，以老龄杉木为主要原料，此杉木材质结实、有恝性，辅以铁钉、麻丝、石灰、桐油等，所造之船吃水浅、浮力大，能载重。木船制作从选料备料到断料、配料、破板、分板、拼板、投船、打麻、油船等有十多道工序，均为手工操作，工艺相当复杂，工序多，工艺难度大，普通木工匠人难以熟练撑握，此木船制作工艺已于2007年3月被列为江苏省非物质文化遗产名录，2008年6月被列入我国非物质文化遗产名录。     我公司主要产品有：大型旅游观光机动船、画舫船、桅杆篷布纤夫船、竹帘竹席摇橹观光船、乌篷船、休闲钓鱼小划船、鱼鹰船、欧式木船、道具船、保洁船等。广泛应用于农业生产、渔业生产、交通运输、城市景区、观光旅游等领域，遍布全国十多个省、市，并有３００多条已销住日本、韩国、荷兰、德国、新西兰等西欧国家。     优质的售后服务，以客户角度考虑使本公司在社会上取得了良好的声誉，受到客户的一致好评。为了进一步拓展市场，在保证质量的前提下减少中间销售环节，追求卓越、真诚奉献高品质和完善的服务，努力打造优质品牌，热忱欢迎广大客户来电、来函洽谈业务，携手合作、共创辉煌。

    本公司位于江苏兴化——古镇竹泓，拥有一批制造木船经验丰富的技术工人。我公司创办人是五代专业从事木船制造的世家，从船型设计到选购材料、工艺开发都是以传统工艺为基础，具有结构合理、款式独特等优点。主要产品有：大型旅游观光机动船、画舫船、大型仿古船、桅杆竹席篷船、帆船、摇橹观光船、乌篷船、垂钓小划船、环卫船、欧式木船等。已远销福州、北京、山西、山东、安徽、贵州、吉林、湖南、上海、陕西、重庆、四川等地。本公司坚持"以质量求兴化市天龙木船制造有限公司位于兴化市竹泓镇，竹泓镇地处苏中里下河地区，原名“竹横港”， 是个千年古镇。本公司以祖辈独特的制作工艺专业生产木船，本厂木船外形古朴典雅、美观大方，轻巧灵敏而又坚固耐用，以老龄杉木为主要原料，此杉木材质结实、有恝性，辅以铁钉、麻丝、石灰、桐油等，所造之船吃水浅、浮力大，能载重。木船制作从选料备料到断料、配料、破板、分板、拼板、投船、打麻、油船等有十多道工序，均为手工操作，工艺相当复杂，工序多，工艺难度大，普通木工匠人难以熟练撑握，此木船制作工艺已于2007年3月被列为江苏省非物质文化遗产名录，2008年6月被列入我国非物质文化遗产名录。     我公司主要产品有：大型旅游观光机动船、画舫船、桅杆篷布纤夫船、竹帘竹席摇橹观光船、乌篷船、休闲钓鱼小划船、鱼鹰船、欧式木船、道具船、保洁船等。广泛应用于农业生产、渔业生产、交通运输、城市景区、观光旅游等领域，遍布全国十多个省、市，并有３００多条已销住日本、韩国、荷兰、德国、新西兰等西欧国家。     优质的售后服务，以客户角度考虑使本公司在社会上取得了良好的声誉，受到客户的一致好评。为了进一步拓展市场，在保证质量的前提下减少中间销售环节，追求卓越、真诚奉献高品质和完善的服务，努力打造优质品牌，热忱欢迎广大客户来电、来函洽谈业务，携手合作、共创辉煌。