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  • 油价高位震荡,海工走进“春天里”?

    来源:中国船舶报|0

    2018.05

    17

    油价高位震荡,海工走进“春天里”?

    2013年8月至今,纽交所原油期货价格走势/新浪财经 近期,原油价格坐上“上涨快车”,纽约商品交易所原油期货、布伦特原油期货、中国原油期货纷纷创下阶段新高。虽然上周五油价收跌,但总的来看,国际油价一路上涨,依然维持在逾三年高位。截至5月15日收盘时,纽约商品交易所原油6月期货价格上涨0.35美元,收于每桶71.31美元;布伦特原油7月期货价格上涨0.20美元,收于每桶78.43美元。 业内人士认为,美国总统特朗普日前宣布退出伊朗核协议并重启对伊制裁、沙特和俄罗斯等国努......详细

  • 100个项目!海工市场突然变天

    来源:国际海洋工程网|0

    2018.05

    04

    100个项目!海工市场突然变天

    1000亿美元100个项目,海工市场突然要变天了。随着油价的持续上涨,船东在不断压缩成本提高运营效率的痛苦煎熬中终于看到了黎明的曙光。 据Rystad能源发布的最新油田服务报告显示,当前石油市场的顺风顺势有望在2018年推动100个新的海上项目在全球获批。形成鲜明对比的是,2017年该数据仅为60,而2016年该数据更是不到40。 报告显示,这100个项目代表了总计1000亿美元的资本投资,平均每个项目的投资金额大约达10亿美元。同样形成对比的是,2013年批准的海上项目的平均投资金额......详细

  • 全球海工市场掀起整合潮

    来源:|1

    2018.05

    02

    全球海工市场掀起整合潮

    随着石油市场出现复苏预期,过去一年来,海上钻井平台市场掀起了一股整合潮。目前,无论在船队数量还是船队价值上,Ensco已经取代Transcoean成为全球最大的钻井平台船东,而挪威也成为全球钻井平台船队价值最高的船东国。 VesselsValue的统计数据显示,目前,全球海上钻井平台共计945座。其中,钻井船共计136艘,118艘已经交付,剩余为在建新船;半潜式钻井平台共计180座,158座已经交付;自升式钻井平台共计639座,562座已经交付。 总体而言,全球海上钻井平台船队价值共791.......详细

  • 全球海工船市场迎来曙光

    来源:|1

    2018.04

    06

    全球海工船市场迎来曙光

    油价趋稳,拆解量爆增,主要地区海上活动开始活跃,海工船市场终于迎来了曙光。而中国的海工船厂也终于熬过了最黑暗的时刻,看到了一线光明。 VesselsValue数据显示,今年年初以来,海工支援船(OSV)拆解量迅速增长。截止目前,今年已经有43艘OSV售出拆解,而2017年前3个月OSV报废量仅为17艘,同比增幅达到153%。 VesselsValue海工部门负责人Charlie Hockless称,没人预料到近几年海工市场会如此低迷,但闲置船数量太多是主要原因之一。前两年市场低迷时期船东抵制拆船,但随......详细

  • “闲置”海工船恐成“弃儿”?

    来源:中国船舶报|0

    2018.02

    06

    毫不夸张地说,2017年,海工船市场经历了自上世纪80年代中期以来最糟糕的一年。 在这一年,海工船市场经营业绩惨淡,接单、交付双双受挫;全球最大海工船船东、中国船企海工船最大客户——美国潮水公司(Tidewater)申请破产保护;我国海工船建造企业遭遇史上最严重的危机,交不出去的海......详细

  • 全球海洋工程装备市场展望

    来源:中国船检|0

    2018.02

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    2017年,国际原油价格企稳上行为整个油气行业带来期许已久的曙光,油气公司借以走上“脱困”之路,海上油气开发热情在冷灭三年之后有所复燃,海洋工程装备运营市场得以触底企稳;但建造企业在一系列闪转腾挪之后仍难彻底挥除业务萎缩、盈利困难、库存高垒等诸多困扰,持续面临生存高压。......详细

  • 全球海洋工程装备运营市场形势

    来源:中国船检|0

    2018.01

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    全球海洋工程装备运营市场形势

    2017年,国际原油价格企稳上行为整个油气行业带来期许已久的曙光,油气公司借以走上“脱困”之路,海上油气开发热情在冷灭三年之后有所复燃,海洋工程装备运营市场得以触底企稳;但建造企业在一系列闪转腾挪之后仍难彻底挥除业务萎缩、盈利困难、库存高垒等诸多困扰,持续面临生存高压。未来,油价走势并不明朗,海洋工程装备运营市场复苏之路依旧漫长,建造企业仍需调结构、转方向、化库存,整个行业仍需熬存。 一、油气行业投资环境优化,海上油气勘探开发初现活力 三年多的油......详细

  • FSRU市场发展趋势分析

    来源:中国船检|0

    2018.01

    03

    FSRU是浮式储存及再气化装置(Floating Storage and Regasification Unit)的简称,通常也称LNG-FSRU,是集LNG(液化天然气)接收、存储、转运、再气化外输等多种功能于一体的特种装备,配备推进系统,兼具LNG运输船功能。与传统的陆上LNG接收终端相比,FSRU具有投资小、建设周期短、受......详细

  • 未来5年FPU市场将达千亿美元

    来源:|0

    2017.12

    25

    未来5年FPU市场将达千亿美元

    浮式生产装置市场正在逐渐复苏,过去一年来浮式生产装置新订单已经超过150亿美元,达到了自2014年油价暴跌以来的最高水平。而未来5年,全球浮式生产装置市场需求将达到124艘,总开支将达940亿美元。 市场研究咨询机构Energy Maritime Associates(EMA)近期发布报告,根据EMA的统计数据,在过去12个月,浮式生产装置订单总价值超过了150亿美元;相比之下,2016年和2015年订单价值分别为39亿美元、59亿美元,而2014年订单价值曾高达165亿美元。 EMA表示,从2016年第四季度至今......详细

  • 新加坡船企将成为海工市场领导者

    在造船市场上,中国和韩国毫无疑问是目前全球实力最强的国家。而在海工建造市场上,新加坡和韩国的地位就如同中国和韩国在造船业的地位一样。在过去的10多年来,新加坡船企和韩国在海工建造市场上始终占据着重要位置,但是,随着韩国船企因受海工装备拖累、财政限制等原因决定将重心转向商船建造后,新加坡船企的地位开始日益提高,海工建造市场的主导权也正在从韩国慢慢转向新加坡。按照目前的趋势,韩国船企将逐渐退出海工市场,中国船企未来将成为新加坡的唯一竞争对手。 新......详细

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  4. 全球海工市场回顾与展望
  5. 一季度全球海工装备市场急剧萎缩
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  7. 50亿科考船市场!海工船迎来新机遇
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  9. 全球海洋工程装备市场展望
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