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  • 全球油价持续攀升,海工市场是否迎来拐点?

    来源:中国船舶经研中心|0

    2021.09

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    全球油价持续攀升,海工市场是否迎来拐点?

    自2014年油价暴跌之后,全球海工市场陷入持续低迷期。特别是新冠肺炎疫情的爆发,令行业再度蒙上一层阴影。钻井装备市场利用率由80%掉头下行至72%,全年海工订单合同金额不足60亿美元,在十三五末走出行业绝对低位的希望被浇灭。进入2021年,新冠疫情已成为常态,在宏观经济与政策因素的加持下,石油需求逐步修复,原油价格也一路回涨,当前布伦特现货价格已经稳稳地站上70美元/桶。疫情压制需求释放和油价脱离极低区间推动市场中的一份份订单相继敲定,全年达到100亿美元的成交......详细

  • 巨亏50多亿美元!韩国造船业不忘“海工噩梦”

    杜绝低价接单,不接超级大单,完善合同条款,不给船东“找茬”,避免再次发生巨亏的“噩梦”。 全球海工装备市场正在逐步走出沉寂状态,韩国造船业连续接获多份海工大单,在重燃信心的同时,韩国船企对前些年遭遇的海工装备延迟交付、撤单等而导致50多亿美元巨额损失的覆辙依然心有余悸。 韩国三大船企接获多份订单,海工市场信心重燃 进入今年以来,随着全球经济复苏和国际油价上升,海工装备订单也呈现逐渐增加的趋势,韩国造船业界连日来就不断传出承接海工装备订单的消息......详细

  • 今明两年全球钻井业务将全面复苏

    来源:国际海洋工程网

    2021.03

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    2020年后,全球石油和天然气需求开始缓慢复苏,这无疑利好钻井业务。雷斯塔能源发布的研究报告预计,2021年全球将钻探约5.4万口油井,比2020年增加12%。2022年,钻井数量将进一步增加,比2021年增长19%,达到约6.45万口井。尽管这一数字仍将低于2019年的7.3万口井,但对于2020年遭受巨大......详细

  • 克拉克森研究:海上油气向海上风电市场转型

    来源:国际海洋工程网

    2021.03

    18

    克拉克森研究:海上油气向海上风电市场转型

    克拉克森研究即将于本月底发布《海工市场回顾与展望》(2021年春季),在这份海工市场综合报告里,我们讨论了过去一年新冠疫情影响下海上油气和风电市场截然不同的表现;近期海上油气市场的改善情况;市场对船队排放的关注日益增加;以及后疫情时期对于“绿色和技术”的长期规划。 疫情影响:油气和风电表现分化 新冠疫情对全球能源市场造成了巨大影响,传统海上油气板块和海上风电板块的表现形成了鲜明的对比。传统海上油气市场普遍面临着作业减少、项目延期、投资低迷、运营中......详细

  • 60美元油价尚未将海工市场拉回复苏轨道

    2021年1月以来,新冠疫苗接种的普及、全球经济前景改善、美国大规模经济刺激计划落地、美国原油库存明显下降、OPEC+减产领头羊沙特因自身财政问题而坚定维持减产政策、德州寒潮天气等因素导致原油供需基本面预期好转,布伦特原油现货价格突破60美元/桶关口,但目前已经站上60美元/桶的国际油价依旧无力改善持续低迷的上游运营市场。 从装备市场利用率来看,当前的钻井平台利用率为71%,仍不及2020年全年钻井平台利用率平均值72%,也远低于过去十多年的钻井平台利用率平均值82%。......详细

  • 海工市场寒意难消复苏仍需时日

    来源:中国船舶经研中心|0

    2021.02

    19

    海工市场寒意难消复苏仍需时日

    2020年,新冠疫情、负油价、经济衰退、投资热点开始转向清洁化等一系列因素令上游运营市场温和复苏之路愈加艰难,新租约匮乏和老租约生变已成为市场不得不面对的双重打击,即使装备拆解活动有所提速,也依然难以有效缓解装备供给严重过剩的问题。 疫情持续反复叠加低油价冲击,令本已触底的海工市场再遭重挫。2020年成交金额为57.7亿美元,仅高出2016年5.4亿美元,为过去四年中的最低值。从成交结构来看,钻井平台和海工支持船订单稀少已成常态。从过去三年来看,全球钻井平台成......详细

  • 海上风电船缺口巨大!未来10年投资超百亿美元

    来源:国际海洋工程网

    2020.12

    14

    海上风电船缺口巨大!未来10年投资超百亿美元

    随着全球海上风电市场的迅速扩张,海上风力涡轮机尺寸和风电项目不断增长,国内外风电市场正面临船舶供应严重短缺,专业安装船和高规格安装船需求激增,这意味着未来10年全球海上风电市场将迎来高达上百亿美元的海上风电船的投资浪潮。 海上风电市场迅速扩张,船舶供应严重短缺 能源咨询公司Rystad Energy近日表示,研究分析表明,能够安装大型海上风电部件的船舶已经迅速被全球日益增长的市场需求赶超,全球船队将不足以满足2025年以后的需求,这为更专业的船舶订单和其它油......详细

  • 30亿国资进场!中国船企海工装备“去库存”提速

    来源:国际海洋工程网

    2020.10

    12

    30亿国资进场!中国船企海工装备“去库存”提速

    随着国内规模最大的股权投资基金——国调基金30亿元配套资金的进场,中国船企千亿“库存”海工装备资产处置的步伐正在加快。面对全球海工市场新一轮危机,央企海工装备处置业务平台——国海海工正在利用国际国内两个市场、两种资源,探索在“双循环”新发展格局下的更多机遇。 与国调基金合作成立海工装备资产投资合伙企业 9月14日,国海海工资产管理有限公司(国海公司)与中国国有企业结构调整基金股份有限公司(国调基金)在北京签订成立天津海工装备资产投资合伙企业(有限......详细

  • 海工市场阴霾难散复苏之路艰难曲折

    来源:中船工业经研中心|0

    2020.08

    28

    海工市场阴霾难散复苏之路艰难曲折

    2020年初以来,新冠疫情和低油价两大因素对海工市场造成持续冲击,海工市场持续低迷。 在运营方面,由于市场需求仍未恢复,取消或推迟的租约明显多于新签租约数量。此外,虽然船东拆解活动有所提速,新船接收放缓,但仍难以改变市场供给过剩的局面,装备市场利用率和日租金费率承受巨大压力,钻井平台利用率为66%,严重低于近十年82%的平均值,租金费率回吐2019年年中以来涨幅。 在建造方面,由于大批投资项目招标延迟或取消,致使相关装备订单难以生成。1-7月,全球海洋工程装......详细

  • 中国将成全球最大海上风电市场

    来源:一财网|0

    2019.12

    16

    为了调整能源结构,中国正在大力发展可再生能源,海上风电便是其中之一。作为后起之秀,中国未来几年内将成为全球海上风电市场最大的国家。 在近日召开的“2019中国海上风电工程技术大会”上,国家发改委能源研究所研究员韩文科称,“十三五”期间中国可以超过德国成为全球第二大海上风......详细

市场分析排行

  1. 全球海洋工程主力工程船舶发展趋势
  2. 资产大跌海工船东面临并购潮
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  5. 海工领域投资总额首次超过商船
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  10. 工信部编制海工装备发展规划

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