国际海洋工程网

该轮是按照国际船级社协会(IACS)成员Lloyd’s（劳氏船级社）的规范设计，并于1993年5月15日在DAEWOO,OKPO,SHOUT KOREA建造完工的单螺旋桨双壳内燃机动力油船，设有首楼、机舱（生活区）、货油舱和尾楼，其中前后设有首、尾尖舱，货油舱分为12个舱。 货油舱区域内另设有10个压载舱,2个淡水舱。货舱区域设有吊货油管的管吊，船艉两侧设置有伙食吊。该轮机舱位于艉部，机舱内共分3层，内设锅炉房、备件物料间、工作间、冰机房、机控室、电机房、生活污水处理装置房、分油机房，以及5个燃油舱、3个轻油舱、4个滑油柜。 艏楼设有物料间、油漆间、CO2间和泵房。左右舷梯位于生活区两侧；船中两舷各设一部引水组合梯。 该轮12个货油舱的总容积约346716.9m3，所有压载水舱压载总容积约104418.4 m3，所有燃油舱总容积约8128.6 m3，所有轻油舱总容积约449.6 m3，所有滑油舱总容积约168.2 m3，所有淡水舱总容积约585.8m3。 现场检验时, 该轮的证书除了国籍登记证书，国际吨位证书等长期有效的证书外，其他证书均已经过期，定期检验也未进行。

  船舶规范   船舶类型：油船（闪点>60℃） 建造时间：2014年 建造地点：浙江东海船舶修造有限公司 船级社：ZC 总吨：624 净吨：349 载重吨：999.00吨 载货量：936.80吨 总长：59.60米 两柱间长：55.60米 型宽：9.20米 型深：4.35米 设计吃水：3.40米 货舱舱容：1049.38m³ 主机：6DKM-20e 882KW 900rpm 可烧重油 货油泵：2HM7000-150 500m³/h x2台 船员：10人 续航力：65小时 设计航速：10.20节 航区：沿海

  总长：114.5米 型宽：16.00米 型深：8.20米 满载吃水：6.900米 航区：近海 双底双壳  主机：广柴8320 2060kw

  1000吨新造油船出售 总长：53.50米 型宽：9.20米 型深：4.20米 设计吃水:3.5米 主机6190马力735副机6135 ZC检验

1000吨油船双底单壳，在航。

  描述 船级社：zc                            总长： 53.50m 型宽： 9.20m 型深： 4.10m     基本规范 尺寸（米）：53.50m*9.20m*4.10m 吃水（米）：3.60 建造地：浙江台州 建造时间：2013 报价：面议 交易方式：面议

本船为7000DWT成品油船，主要用于运载闪点小于60℃的船用轻柴油、船用重柴油及粘度在1.0cst~380cst范围内的成品油。可同时装载3种不同的油种。入籍法国BV船级社。该船配备主发电机组一套、艏侧推、货油舱液压自动阀门等。

停航状态，有自航能力

自营 在航 日本造89年9000T成品船。