国际海洋工程网

舟山大神洲造船有限公司位于舟山市定海区盘峙岛，地处中国沿海南北国际深水航线与长江沿线出海口的交汇处，拥有良好的深水港湾，与定海港仅隔一公里左右，地理位置优越，交通便利。 大神洲船舶修造有限公司属于扬帆集团全资子公司，2008年底投入生产后，可建造10万吨以下各种类型的出口船舶，公司为船舶总装厂，占地面积8.7万平方米，海岸线长700米，设有管子车间、冷作车间、舾装中心及大面积装焊平台，建有大型船坞一座，450×25米舾装码头一座，配备400T门座式吊机两台、400吨油压机、300M3空压机、8400KW发电机、320吨液压平板车等现代化的生产装备及辅助设施。 公司按照现代总装造船模式合理布局，以“坞内搭载、立体总组、精度造船”为建厂方针，具备国内外船级社建造船舶的规范要求。 公司主要产品为多种系列的集装箱船、散货船、油船、化学品船等，年造船能力50万以上载重吨。

浙江方圆造船有限公司是浙江省甲类船舶制造企业，中国船级社ISO9001国际质量体系认证企业。公司创立于1992年，经过创始人董事长金文林及全体员工的共同努力和产品结构的优化与升级，现已形成了以挖泥船、吸砂船等工程船为主导产品，以海洋装备工程、疏浚产业、游艇产业共同发展的经济实体，被业界誉为“中国高效挖泥船研发生产基地”。 公司总厂现有生产面积33万平米，码头岸线1100米；有2万吨级船台9座，万吨级船台10座，60---100吨龙门吊23座；有等离子数控切割机、CO2气体保护焊机、精加工机床、剪板机等500多台（套）船舶生产设备，年造船能力50万吨。 公司管理规范，工作效率高，能保证产品卓越的品质。“多方共赢，和谐发展”是公司的核心理念。公司本着尊重知识、尊重人才的用人原则，先后从意大利、澳大利亚、香港、日本和北京、上海、重庆等国内外引进了一大批高级管理人员、技术人员、经营人员，对公司进行了现代企业管理改革和管理升级，制度健全，管理规范，团队精神强，工作效率高，可以保证船舶的建造质量和客户合同的如期全面履约。 公司具有雄厚的技术实力，技术中心有专业技术设计人员120多人，在上海设有船舶设计所，工程师以上职称的占45%，其中高级工程师32人。公司一直致力于技术创新和新产品开发，同时通过技术战略联盟，联合江苏船舶设计研究所、上海船舶设计、机械技术、电气自动化等科研单位和新疆农大等高等院校，将具有环保、节能、智能化的国际先进设计理念直接运用于新品的创新与开发，先后研制成功的“排砂漏斗”、“水下射流装置”、“加压液化输沙装置”等新品不仅获得了国家专利，一些技术还处于国际领先地位并填补了国内空白，部分产品荣获了国家级科技博览会优秀项目和省级科技新产品等称号。 公司的主要产品有深海射流吸砂船、绞吸（斗轮）挖泥船、耙吸挖泥船、沥青船、成品油船、集装箱船、滚装船、拖轮、自升式海上炸礁平台及工程辅助船等。这些产品，不仅在国内市场占有一定的份额，而且已经走出国门，远销到美国、英国、德国、韩国、尼日利亚、印度、新加坡、日本、印尼、中东、香港等国家和地区。方圆船舶先后获得法国BV、日本NK、俄罗斯RS、意大利RINA、英国LR、美国ABS、挪威DNV、印度IRS及中国CCS等国际知名船级社的质量认证，为方圆产品走向世界获得了通行证。 现在，方圆正采取错位竞争模式，与中海油、军工等企业对接，生产并开发玻璃钢船、游艇、“高速穿浪船”，“边际油田开采”、“油田伴生气回收”等高、新、尖项目，推进产业、产品的转型与升级，实现一业为主，多元发展，海陆并举，内外共进的发展战略，力争通过3-5年的努力，把方圆打造成高新技术企业，国内工程船第一品牌，组建企业集团，推进企业包装上市，成为公众型企业。

公司成立于2004年7月，位于宁波市石浦港畔，注册资金1.1亿人民币，原有的象山浦东船厂和象山启航船厂创办于90年代，已有15年的修造船舶经验，随着航运事业的迅速发展，公司分二期投资4.5余亿元，占地面积45万平方米，海岸线长625米， 前沿水深10米，公司在建5万吨级船坞1座，现有2万-8万吨级船台10座，5万吨级舾装码头二座，切割钢板能力200t/日，年建造能力达40余万吨。 　　公司综合办公楼10000平方米及完整的办公设施，物资材料仓库10000平方米，材料堆放场30000余平方米，分段车间25000平方米，分段场地60000余平方米，分段堆放场地100000余平方米，喷涂车间5000平方米，等离子数控切割车间3500余平方米。冷加工车间10000余平方米，金工车间4000余平方米，管子加工车间10000余平方米，轮机车间2000余平方米，电气装配车间1000余平方米，木工车间1000余平方米，配有各种规格的车床、刨床、钻床、铣床、镗床、磨床、压床、剪板机、刨边机、弯板机、卷板机、弯压机、肋骨成型机、油（水）压机。配4000KW高供高计配电站和4000KW停电发电站。塔式起重机15台，16~50吨汽车吊8台，200T龙门吊4台，150吨龙门吊10台，100吨平板车2辆。有大量各式二氧化碳保护焊机、自动埋弧焊机、自动切割机、交直流焊机、烘箱、空压机、超声波探测仪、X光射线探伤仪、电子经纬仪、测爆仪、水密测量等工具。 　　公司文化底蕴深，技术力量雄厚，现拥有高级工程师20余人、工程师30余人，初中级工程技术人员200余人，在岗技术熟练工人2000余人。目前公司已具备承接75000吨级以下船舶的建造能力。 　　公司以“开拓创新，与时俱进”的创业精神，以“诚信务实，规范管理，持续改进，顾客满意”的质量方针，认真贯彻行业标准。采取以市场为导向，以客户为中心的经营理念，遵照ISM的管理模式，强化企业管理，严格落实各项管理制度，在2005年通过ISO9001:2000质量管理体系认证，通过5S管理培训，并不断完善各项管理体系，经中国CCS船级社、俄罗斯RS、法国BV等国际船级社认可，并经省船检ZC认可、中国渔业部一类一级钢质渔轮认证企业，致力于国际、国内各类船舶建造。2006-2007年被评为象山县“潜力型工业企业”、2008年被评为象山县“实力型企业”、2009年被评为象山县强势培育企业、2010年被评为县工业强势型企业、连续4年评为“宁波市金融资信等级AAA级企业”、省、市级“诚信企业”、市船舶工业十强企业、市船舶重点企业、象山船舶协会会长单位、市船舶协会副会长单位、市渔船协会常务副会长单位。 　　

台州海滨船舶修造有限公司，是一家股份制民营企业。位于中国浙江省东海之滨----三门健跳港东南岸，占地面积180亩，海岸线长700余米。这里交通便捷，区位优越，气候温和，是船舶修造的理想之地。 公司现有各类船舶修造技术人员和管理人员，集产、学、研为一体，技术力量雄厚。公司从上世纪七十年代开始从事造船业，曾建造过各类渔船、特种油轮、工程船舶、散装、混装货轮等。 随着世界造船业向我国快速转移和市场的不断拓展，2004年10月公司从宁波搬迁至三门县健跳镇高湾开发区，企业规模不断扩大，现有一套完善的管理体系和规章制度，内部运行高效，并为各类船舶修造人才施展才华创造了良好的平台。 公司坚持：“以人为本、质量第一、诚实守信、创业创新”的办厂理念，通过打基础、练内功、强素质，促进企业上规模、上水平，成为台州船舶修造行业的重点骨干企业。目前年生产能力20万吨，单船制造能力8万吨。设备配套齐全。 近年来，通过全体员工共同努力，发挥民营企业的优势，为国内外建造各类船舶，受到用户一致好评。公司2007年通过IS9001：2000质量体系认证，同时承接国内外船舶制造任务和各类大型钢结构件工程制作。

台州市沿海造船有限公司是按现代化企业制度组建成立的一家民营专业船舶制造企业，是本地区同行业中，起点高、规模大最具有实力和竞争力的船厂之一。 公司位于浙江省台州市椒江区前所街道胡东村，与政治经济文化发展的台州市隔江相望，船厂地理位置优越，水域宽阔水位较深，水陆空交通方便。 台州市沿海造船有限公司计划投资2.5个亿，占地面积12万平方米，海岸线450米，综合用房面积2.3万平方米。厂区环境优雅，道路宽敞畅通，22500—50000吨级标准船台10个,年生产能力16万吨。配有各种现代化生产设施设备，如160吨大型龙门吊6套，100吨龙门吊4套，70吨龙门吊4套，20吨龙门吊14套，3吨塔吊1台，8吨铲车1台，数控切割机3台，大型液压机、弯板机、剪板机、折边机、刨边机、弯管机、肋骨冷弯机、空所压缩机、激光经伟仪、各种焊接设备、涂装设备等配置齐全，具备了建设各类大型船舶的船体加工及轮机加工生产能力。 江北船厂是沿海船厂的老厂，目前拥有1000T-5000T的船台5个，采用滑道下水。 公司技术力量雄厚，创新能力强，拥有一支技术精钻、经验丰富的高中级专业技术队伍。计算机软件广泛应用于船舶设计与生产施工和管理各个方面。可按照国家地方船检局（ZC），中国船级社（CCS）和国外船级社的船舶建造标准和规范，建造2—4万吨级集装箱船、散货船各用途船、化学品船、成品油船等各类型入级船舶。不久台州地方将又出现一个现代造船基地。 沿海造船目前已被兼并重组，将建成100万吨废钢储存中心。

浙江海航船舶制造有限公司位于浙江省台州三门湾健跳港南岸，是三门政府及有关部门大力支持下新成立的一家钢制船舶制造民营企业，专门从事船舶的研制、开发和修造。 　　海航项目总投资3亿元，工厂占地面积20余万平方米，拥有港口岸线430米，是集运输、制造于一体的现代化船舶制造企业。 　　公司现拥有8万吨级干船坞一座，配300T龙门吊一台；3万吨级船台三座 （200M*36M），各配200吨龙门吊一台；220M舾装码头一座。公司各种造船设备齐全，主要设备有1000吨和500吨油压机各一台、300吨肋骨冷弯机一台、 6M×28M数控火焰切割机两台、6M×30M数控等离子切割机一台、20*2500液压剪板机一台、12M铣边机一台、Φ76、Φ219弯管机各一台，以及各种车床、各类焊机。公司主导产品为5万吨级以下（含5万吨级）的各类油船、化学品船、集装箱船、多用途船、散货船等。 　　浙江海航船舶制造有限公司以建设现代化的造船企业为目标，引进一大批国内著名国营船厂的中坚技术人员。目前有大专以上学历人员28人，其中，中国造船工程学会高级会员，船、机、电高级工程师8人，工程师8人，助理工程师12人，工人技师（装配、电焊、管工、钳工、起重）20多人。他们有着丰富的国内外船舶修造经验，先后从事过入级CCS的四、五星级豪华旅游船、散货船、集装箱船、工程船、化学品船的修造工作；且先后从事过入级DNV、GL、LR 、ABS、BV、RINA等船级社的散货船、集装箱船、化学品船、工程船的经营建造工作。同时浙江海航船舶制造有限公司与国内外知名设计院校合作，并建立了良好的战略合作伙伴关系。 　　

浙江省海运集团舟山五洲船舶修造有限公司是国有控股、多元投资主体，按照现代企业制度组建、现代造船模式运作的船舶修造企业,公司最大股东为浙江省交通投资集团有限公司。 公司地处风景秀丽的舟山市五奎山，与市中心客运码头相距仅600米，地理位置优越，交通便捷。公司的所在地舟山是著名的佛教胜地和风景旅游区，是世人瞩目的海岛游览、避暑、休养胜地。舟山背靠富沃又最具经济活力的长江三角洲地区，北与上海、南与宁波等大中城市隔海相望；东接公海、面向浩瀚的太平洋，是中国对外开放的主要海上门户和中外船舶南来北往的必经之地，具有较强的地缘优势。 公司始建于2001年10月。根据舟山市的海洋经济发展的总体规划和浙江省海运集团的决策，2004年9月，公司从“以修船为主”向“以造为主，造修并举”战略转移，按照“边建设，边生产”和“建成一项，投产一项”的造船建厂方针，投入资金5亿元，第一期造船项目建设现已全部建成并投入生产。 厂区占地面积30余万平方米，岸线3000余米。拥有8万吨级船台和3万吨级干船坞, 4万和7万吨级舾装码头各一座，设有钢材预处理、船体加工、管装、机装、电装、二次涂装等车间及分段制作工场等，总建筑面积达到5万余平方米。配备了一批起点高、投入大、性能优的修造船设备设施，如等离子水下切割线、火焰切割线、12.5米三芯辊床，400吨肋骨冷弯机、800吨油压机、12.5米刨边机、300吨龙门吊机等。在修造船场地、舾装码头配备有10—160吨门吊、高架门座吊（机）近20台。公司总资产达到10余亿元。公司具备建造10万吨级以下、符合国内外船级社建造规范船舶的能力。 公司采用先进的管理手段，拥有现代化的办公设备和局域网管理系统，拥有完善的质量控制系统和安全监管系统，整个生产流程采用科学的直线管理法，确保修造船舶的质量和进度。

舟山船厂创建于1952年，在50多年的发展中，曾创造了数项中国第一，1994年建成40车/400客车客渡船，为当年中国最大的车客渡船。2001年，研制成功中国第一艘超低温金枪鱼钓船。 舟山船厂地处舟山市普陀区鲁家峙，占地面积38万平方米，拥有8万吨级船台一座、400×20M舾装码头一座，其中船体、集配等钢结构厂房2万多平方米，分段制作厂房2.6万平方米，预装场地1.3万平方米，总组场地7000平方米。并配备了300吨龙门吊、100吨高吊、水下等离子切割机、钢材预处理、二次涂装处理设备等现代化造船设备。年造船能力可达50万以上载重吨。 江湾船厂为舟山船厂下属分厂，占地面积6万平方米，拥有2万吨级和1.5万吨级造修两用船坞各1座，1.5万吨级舾装码头1座，有100吨高吊2台，另有各类龙门吊10余台。 舟山船厂是按照壳、舾、涂一体化建立起来的自动化程度较高的现代造船厂，广泛推行精度造船、数字造船，主要产品为多种系列集装箱船、散货船、化学品船、多用途船。

浙江合兴船厂座落在东海之滨—浙江东部黄金海岸线的温岭市松门镇。距黄岩机场38公里，距甬台温铁路站场及甬台温高速入口35公里，海、陆、空交通十分方便、地理位置非常优越。 本厂占地面积550000平方米（825亩），有大小船台9座，其中30000—50000吨级船6座，15000-30000吨级船台3座，年造船能力35万载重吨。船厂现有员工1000多人，其中高、中级专业技术人员80人；各种设备、设施齐全（有起重设备98台套，单机最大起重能力250吨）。管理科学、技术先进，并通过了中国船级社的ISO9001质量管理体系认证，得到中国船级社CCS、英国劳埃德船级社LR、法国船级社BV和意大利船级社RI的工厂认可。 本厂自成立至今已成功的为国内、外客户建造了集装箱船、散货船、成品油轮、化学品船、多用途工程船、远洋捕捞船等500多艘，其中最大吨位是47000吨的散货船。近年来已先后为荷兰、印尼、土耳其、越南、德国、意大利、香港等国家和地区成功建造各种类型船舶。 经过多年的努力，企业规模、管理和技术力量来断壮大，赢得了国内外客户及船检机构的一致好评。被农业部授予“全面质量管理达标”单位，中国管理科学研究院，中国国际保护消费者权益促进会联合评定为“重质量、创名牌”优秀企业。工商部评为“重合同，守信用”企业。台州市授予民营企业50强，浙江造船工程学会常务理事单位、台州市船舶工业协会会长单位、浙江交通职业技术学院教学培训基地等多项荣誉称号。

宁波东和船舶修造有限公司坐落于浙江省宁波市象山县石浦镇打鼓峙船舶修造基地，是集船舶建造和修理为一体的中日合资企业，拥有巴拿马型干船坞2座、3万吨船台、2.5万吨船台和1.5万吨船台各一座，具有现代国际化规模的专业造船、修船能力。 公司地处东海之滨、浙江重镇——象山石浦，经纬度为N. 29°09’47.01″、E. 121°52’23.97″。地理位置优越，是上海、宁波、舟山、温州、福州等沿海城市的枢纽。港口水深浪平，海岸线长，水上交通畅通便捷。 　　公司专业建造6万吨以下的散货船、集装箱船、油船、工程船、航道疏浚船等，可以修理含坞修8万吨以下的各种船舶。