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为了缓解订单压力，同时瞄准未来LNG航运市场不断增长的需求，全球最大的LNG船建造国——韩国三大船企准备集体出动抢夺LNG船和FSRU订单。 三大船企高层全部出动参加Gastech 2017 据悉，4月4日至7日在日本举行的国际天然气技术展会（Gastech 2017），这是世界上最大的LNG展会。韩国三大船企高层将全部露面，试图争取更多LNG船订单。 现代重工船舶建造部门总裁Ka Sam hyun将带领一支20人组成的团队参加Gastech 2017。现代重工今年获得了2艘LNG船订单。现代重工及其两家附属......详细

近日，福州市人民政府下发《关于表彰2016年度福州市科学技术奖的决定》（榕政〔2017〕3号），马尾造船公司承建的84米双体半潜自航式居住辅助平台荣获2016年度福州市科学技术进步奖一等奖。 ...详细

彭博社近日报道称，中远海运重工计划到2020年将旗下能够建造海工装备的船厂数量从5家减少至2家。这是中远海运重工削减产能的最新一步，因为预计全球市场不大可能在短期内有显著的回升。 根据这一计划，中远海运重工将关闭南通、舟山和东莞的船厂，保留启东和大连的生产基地，因为这些设......详细

在新加坡海工巨头吉宝业绩巨亏裁员关厂的时候，另一家新加坡海工巨头胜科海事却成功扭亏为盈。不过，对于胜科海事而言，现在还远未到能够摆脱困境的时候，无数撤单和推迟交付的钻井平台，再加上巴西破产船东悬而未决的7艘钻井船订单依然是悬在头上的达摩克里斯之剑。 业绩扭亏但越来越多钻井平台推迟交付 最新财报显示，胜科海事2016年净利润达到7878万新元（约合5555万美元），而2015年胜科海事亏损2.8967亿新元。不过，由于船东纷纷要求推迟钻井平台交付期以及维修业务减少，......详细

2月22日，新加坡船企Vard控股（Vard Holdings）发布公告称，伦敦MVN资产管理公司（MVN Asset Management）以每股0.27的价格收购新加坡船企Vard控股806000股，在Vard控股的股权增加至6.0119％。 据悉，该交易是在2月21日进行。MVN在1月18日已经购买了Vard控股超过119万股股票，将其股......详细

福建华东船厂有限公司地处中国最理想的深水避风良港——罗源湾北岸，在国际航运“寒流”中曾连年亏损，不过船厂以“立足罗源，辐射全球”为战略，锐意创新，秉持工匠精神，成功“破冰”突围，成为东南沿海最主要的修船基地，今年第一季度产值有望创纪录达到1亿元，将扭亏为盈。精耕国际修船市场的同时，华东船厂开始向高端海工智造业转型。 投产后遇“寒流” 以创新求发展 记者日前在罗源县碧里乡的华东船厂看到，码头和船坞停靠着来自英国、韩国等国家的10艘大型船舶，最大的......详细

为了应对海工市场漫长的“严冬”，新加坡海工巨头吉宝岸外与海事（Keppel O&M）今年，吉宝岸外与海事计划将继续裁员，这也是吉宝自去年裁员超过10000人后的第二轮大裁员。同时，吉宝将封存新加坡的三家船厂，加上之前关闭的两家海外船厂，吉宝已经封存了5家船厂。 2016年，吉宝岸外与海事解雇了35%的员工，共计10600人，其中包括3800名新加坡员工和6800名海外员工。分包商员工则进一步减少了3300人。仅在去年第四季度，吉宝岸外与海事就削减了11.8％直接聘用的员工总计2620人，......详细

2月13日，由中集集团建造的全球最先进超深水双钻塔半潜式钻井平台“蓝鲸1号”在烟台命名交付，这是中国船厂在海洋工程超深水领域的首个“交钥匙”工程。据悉，中集海工利用深圳前海技术创新及产业资本的优势，正逐步吸收国家及各类产业资金，努力打造成为一个海洋综合服务的提供商、海洋......详细

为了应对海工市场持续的“严冬”，新加坡海工巨头吉宝岸外与海事（Keppel O&M）去年裁员人数超过了10000人。今年，吉宝岸外与海事计划将继续裁员，并将封存新加坡的三家船厂。同时积极开拓新市场。 2016年，吉宝岸外与海事解雇了35%的员工，共计10600人，其中包括3800名新加坡员工和6800名海外员工。分包商员工则进一步减少了3300人。仅在去年第四季度，吉宝岸外与海事就削减了11.8％直接聘用的员工总计2620人，包括1930名新加坡员工和690名海外员工。自2015年来，吉宝岸外与海......详细

鹿特丹海工集团(ROG)已经购买了公司现有房产临近的土地和建筑物，用于大幅扩大公司的船坞、存储和办公能力。 据悉，此次扩张意味着在未来，鹿特丹海工集团将能容纳长达320米的船舶，包括一个漂浮式船坞，而目前只能容纳最长200米的船舶。与之相匹配的存储能力，也将从1.4万平方米增至2.17万平方米。 鹿特丹海工集团总经理Martin van Leest介绍说，“我们船坞设施的扩大，是基于未来全面业务扩大的需求，我们的船坞泊位使用率达90%，存储能力已达近乎极限，这在当前经济环境下......详细