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作为海上人员来说无论是对自己还是对整个团队的生命都一定要负责，如果没有提前做好准备，很多情况都可能断送性命，因此，如何选择优质的救生设备也是一个非常重要的事情。 在19日举行的第四届FPSO&FLNG亚太决策者大会上，WRLEADING®公司向业界分享了全球最先进的救生设备，吸引了众多国内外的FPSO承包商、船厂、石油公司、上下游供应链采购商，并且进行了深入的技术洽谈交流。此次大会WRLEADING还被FFA大会授予“卓越海上安全救生设备供应商”。 WRLEADING跨越国界，把......详细

总部位于英国阿伯丁的机械工程集团EnerMech已经接获了一份为期5年的协议，将服务壳牌公司位于西澳大利亚海域的Prelude浮式LNG项目。 但EnerMech集团没有披露合同的具体金额，只透露该公司将为这个巨大的FLNG设施供应软管和软管接头以及相关服务。合同将由该公司位于澳大利亚珀斯的亨德森基地负责管理，工程和服务支援则将由该公司在全澳大利亚各地的地区设施负责提供。 值得一提的是，EnerMech公司在今年早些时候还获得了Technip Oceania公司的预调试转包合同，也是服务Prelu......详细

荷兰电力安装专家Bakker Sliedrecht公司近日接获了一份合同，为比利时船东DEME一艘双燃料动力海上安装船“Orion”号提供主电力包的工程、交付和调试。 据介绍，该船目前正在中远海运重工建造，采用双燃料发动机为动力，可以使用LNG燃料。 新船总安装功率达44180千瓦，配备了一台臂长超过50米、重吊能力达3000吨的起重机，重吊高度可达170米以上，在2019年交付后将由DEME下属GeoSea公司运营，用于进行大型海上风电场的安装，并提供海上建设服务。该船预计2019年交付。 Bakker......详细

澳大利亚电信专家Vocus公司已经将位于西澳大利亚Inpex公司运营的Ichthys LNG项目和壳牌公司的Prelude FLNG设施进行了连接，与该公司的西北光纤电缆系统相连接。 据悉，这个西北电缆系统不久前刚由Vocus公司和壳牌及INPEX公司共同建造，海底线缆长达2100公里，位于澳大利亚达尔文和黑德兰港之间。电缆系统设计具有高速数据连接能力，能沿着电缆沿线与其它主要的油气项目相连接。 Ichthys项目总经理Louis Bon指出，这套通信系统不仅使Ichthys LNG项目获益，也使澳大利亚北部......详细

英国EnerMech公司近日获得壳牌PreludeFLNG项目的软管供应服务合同，合同期限为5年。该合同将由EnerMech位于澳大利亚的制造厂执行。 据悉，Prelude项目的FLNG于近日抵达位于澳大利亚Broome东北475公里处的作业地点，目前正在进行连接和调试工作。该FLNG船的LNG产能约为360万吨/年，计划服......详细

瓦锡兰公司近日为挪威Eidesvik Offshore公司的一艘海工支援船（OSV）“Viking Princess”号换装了混合动力能源系统，将其中一个LNG动力发动机替换为蓄电池组。 据悉，瓦锡兰的这份合同于今年5月签署，完工后这艘挪威船成为首艘使用电池动力的OSV，减少了船上所需的发电机组数量。 此次瓦锡兰安装的能源储存方案设计能提高发动机效率，节约了高达30%的燃料消耗，减少二氧化碳温室气体排放高达13-18%。这种混合动力方案还能优化发动机负荷，延长发动机维护的大修间隔。 “Vik......详细

Corvus能源公司日前宣布，已经被罗尔斯罗伊斯公司选中，作为供应商将为挪威近海管理部门的一艘新造多用途船“OV Ryvingen”号提供一套基于锂离子的能源存储系统(ESS)，该系统将为新船的全电力推进操作和靠泊时提供电力。 “OV Ryvingen”号是挪威近海管理部门的第2艘组合了传统柴油动力和电池驱动的船，也是挪威近海管理部门船队6-8艘船更新计划中的第4艘船。这艘多用途新船能进行油泄漏保护和航道维护等相关作业。 罗罗公司选择的Corvus系统电力能力达2938千瓦时，使该船能......详细

Corvus能源公司将为2艘平台供应船（PSV）提供基于锂离子的能源储存系统，用于减少船舶的污染排放。 据悉，Havila公司这2艘PSV名为“Havila Foresight”号和“Havila Charisma”号，分别长94米和93米，均长期租赁至Statoil公司运营，目前正在进行混合动力系统的改装，每艘船将安装一套Corvus公司的1000kWh Orca Energy ESS系统，该系统已获得DNV GL型式认证，能为船上的推进系统电力网络供应电力，实现环保和低成本运营。 此次的电池系统安装，获得了挪威NOx基金的部分资助......详细

近日，由沙钢集团主笔制定的《海洋工程混凝土用高耐蚀性合金带肋钢筋》国家标准顺利通过国家批准，标准（GB/T 34206-2017）于2017年9月7日发布，将于2018年6月1日实施。 据了解，钢筋锈蚀是影响钢筋混凝土结构耐久性的主要因素之一，也是重大工程过早失效和提前退出服役的重要原因，尤......详细

GTT公司日前宣布，公司已接获韩国现代重工的一份订单，GTT公司将负责设计一艘浮式储存与再气化装置(FSRU)的集成LNG燃料舱，总容量达18万立方米。燃料舱将配备薄膜围护系统Mark III，这是GTT公司研发的经过验证的技术，截至目前，这种绝缘系统已经配备了超过140艘船。 GTT公司主席兼首席执行官Philippe Berterottière表示，“我们很高兴继续与现代重工维持长期合作伙伴关系，我们为现代重工已经管理了超过40艘LNGC和FSRU。我们也很高兴陪伴新伙伴Triumph Offshore首次......详细