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枝江市江河船舶修造厂于2003年10月注册登记，是枝江市船舶修造行业专业企业。具有中华人民共和国交通部及湖北省有关规定船舶修造厂生产技术条件认可证书，法人代表：付天军。 厂址坐落于江口镇长江岸边，交通十分便利，地形平坦，是天然的船舶修造场所。厂区占地面积28500m2，船台长150m，宽140m，拥有107名员工，其中船舶制造53人，焊工32人，油漆工12人，机电安装10人，工程技术管理人员10人，工人整体素质良好，有多年的制造经验。 船厂下设船体车间（铆工班、电焊班、油漆班、木工班）、机加工车间、机电车间（轮机安装班、电器安装班）。 船厂近年来凭借雄厚的技术力量，先进的设备，严格的科学管理，建造了一批优良的船舶，在用户中受到了好评。 近年来，枝江市江河船舶修造厂在枝江市政府各部门的关心和支持下，全厂职工共同努力，以严格的科学管理，在社会上受到了良好的评价，多次被工商部门评为A级、税务部门定为乙级纳税企业。

湖北荆江造船有限公司（原监利县荆江造船有限责任公司）组建于1970年5月，位于江汉平原监利县容城镇一矶头处，面临长江，背靠荆江大堤，水陆交通便利，是建造钢质船舶的专业厂家。 公司占地面积10万平方米，生产用地5万多平方米，码头岸线长度为339米，有专用的舾装码头；有万吨级船台二座，配50T龙门吊、汽车吊；有船棚二座，配5T行车二跨；有放样楼、机械加工车间、冷加工车间、下料车间、机电车间、材料设备仓库、办公楼等各类生产建筑。 公司注册资金1000万元，有剪板机、压力机、折边机、弯管机等专用设备；有数控切割机等下料设备；有自动埋弧焊机、自动CO2弧焊机、交直流焊机等焊接设备；有喷砂机、电动磨光机、压力喷涂机等涂装设备；有超声波探伤仪、X射线拍片机等检测设备；有各类车床、钻床、刨床、铣床、冲床等机械加工设备300多台套。 公司有员工400多人，专业工程技术人员56人，具有设计建造万吨级沿海货轮，船长大于90M至120M或主机总功率大于1000KW至4000KW的各种钢质特种船舶的能力，年生产能力6万载重吨。

军山船厂是武汉长江轮船公司骨干企业之一，始建于1968年。在中国外运集团和武汉长江轮船公司的大力支持下，经过自身不懈努力和市场竞争的推动，已成功地建造了各类船舶。 本厂具有独立法人资格，经营范围主营船舶建造、船舶修理等。船厂下设汉新、五通口、汉华三个分厂，总占地面积18.6万平方米，水域岸线815米，船台6座，40—50吨大跨度船台门吊2座，可同时建造6艘船舶。工厂具有制造载重1万吨级内河各类钢质船舶及特种船舶的综合能力。 本厂于2002年取得湖北省船舶修造生产技术条件一级船厂资质，通过了ISO9001质量管理体系认证，获得了摩迪英联质量认证有限公司颁发的证书。2002年取得了湖北省船舶检验处颁发的“船舶修造生产技术条件认可证书”。2009年，取得了湖北省国防科学技术工业办公室颁发的“湖北省船舶修造技术生产许可证”（Ⅱ级二类），取得了建造内河钢制船舶和特种船舶的建造资质。

宜昌九通船务集团有限公司，注册资本3000万元，下设宜都市华轮船舶修造有限公司、宜都市江南船用电器设备厂、宜都市清江船舶修造有限责任公司三家独立法人企业，造船地势得天独厚。 集团公司经湖北省国防科工委评定为二级Ⅱ类船厂，正在申请Ⅰ类。年造船能力8万载重吨。主要经营：船舶制造、修理、拆船、船用电器设备制造、销售、船驳救捞、机械加工、电器维修、木制品加工、室内装璜。占地面积59,619.2平方米。在册职工652人，其中各类专业技术人员430人，各类焊工178人。现有资产总计6,368万元。各类设备168项498台套，其中:新建有5,000----10,000吨级船台2座;拥有较为先进全自控500吨级浮船坞一艘，800HP拖轮及千吨级船进坞修理能力;同时与修理船舶配套C61100车床和捷克自控车床;200吨压力机等各种船舶成型配套设备。拥有先进齐全各类检测设备。拥有船舶下水专用设备气囊。能设计、制造石油、化工、轮渡、水电、旅游、专业运输各类船舶和各种系列滚装船、集装箱船、液货船等。

武昌船舶重工有限责任公司始建于1934年，隶属于中国船舶重工集团公司。近年来，武昌船舶重工有限责任公司以顾客关注为中心，走有限相关多元化发展道路，已形成武汉总部、武汉新洲双柳、青岛海西湾三大经济基地，军工、民船、桥梁装备、海洋工程装备、大型成套设备、能源装备六大产品板块的经营格局。 武昌船舶重工有限责任公司拥有8家子公司，总占地600万平方米。建有国家级企业技术中心，具备全三维设计和虚拟仿真建造能力。经济总量已连续20年保持20%以上的速度增长，2011年昂首进入产值、开发额“双百亿”企业行列。 武昌船舶重工有限责任公司拥有30万吨级船舶设计建造能力，建有国际化高端船舶研发与营销体系。建造的海洋工程船、小水线面双体船、穿浪船、科学考察船、海事船、豪华游轮等一系列高技术、高附加值船舶，跻身国际先进行列，高端海洋工程船出口到希腊、挪威等西欧国家。 武昌船舶重工有限责任公司非船舶类产品呈多领域发展态势。参与了长江三峡、南水北调、航空航天等多项国家重点工程；桥梁建设遍布国内各大水系，并跨出国门；在起重机械、压力容器、舞台设备、救援装备、能源装备等方面取得众多业绩。武船制造的北京奥运会开闭幕式画轴、九环地球、记忆塔等世界瞩目。 武昌船舶重工有限责任公司拥有海洋工程装备设计建造能力，与国际一流的海洋工程专业公司合资合作，发展FPSO、海洋平台等大型海洋工程装备，全面进军海洋工程装备市场。

宜昌黄柏船舶修造有限责任公司是从事船舶设计建造、修理的省级二类船厂。公司位于著名的长江葛洲坝水电站上干支交汇处，交通便利，水位平稳，生产场地宽阔，船舶上下墩安全可靠，具有良好的自然环境及生产条件。公司于97年成立，现有职工208人，拥有一批专业技术水平高、实践经验丰富、能设计建造各类船舶的专业技术队伍。公司拥有船体、船机、船电专业高中级工程师14人，技术工人180人，企业内部管理机构健全，下设有厂办、生产科、技术科、安全科、质检科、财务科、供应科。船舶建造修理体系配套，船体、船机、船电、机修、涂料、起重车间生产设施设备齐全，各项规章制度完善。在建造修理船舶中有严格的生产安全、技术质量管理措施，能积极采用新技术、新工艺，具有较强的造船能力。 公司曾自主开发设计建造“云鑫”、“云江”川江客船、150客位豪华小三峡旅游船、岳阳楼1号仿古旅游船、川江34车位滚装船、川江2000吨级标准货船及航渝606、618、619、宜昌弘洋816、818、819普通货船、湖北省岩崩考察研究船、三峡通航局航标工作艇、鄂巡监48#等各类船舶，建造质量合格，技术性能可靠，深受客户好评。

湖北江润造船有限公司，位于黄冈市汽南路238号(鄂黄长江大桥下游两公里).南临长江黄金水道,东靠武黄高速公路及106国道.水陆运输十分方便。厂区占地面积16.7万平方米，岸线长450米，自然水深6-9米，气候温和，终年不冻淤，具有得天独厚的修造船条件。 公司已完成CCS的工厂评估，完成了ISO9001质量体系认证，严格按照CSQS2005标准进行生产，已获CCS批准可建造无限航区船舶及LPG、化学品等危险品船舶。

武汉航道船厂位于武汉长江大桥与白沙洲大桥之间的长江之滨，水域岸线开阔，专用码头可供5000吨级船舶停泊，船舶采用气囊滚动式下水。全厂设有7个职能科室和船体、轮机、综合三个主力车间，技术力量雄厚，施工设备精良，质量检测体系完备，有一支忠诚敬业，作风过硬的施工队伍。经营业务范围包括：承担内河船舶的建造、修理、金属结构加工制作等工程业务。本厂通过ISO9001标准质量管理体系认证，奉行“遵纪守法、交优良工程；信守合同、让顾客满意；持续改进、创最佳效益。”的质量方针。近几年，紧紧依靠科技创新和技术改造提升经济运行效率，具有建造5000吨级以下各类船舶、承修各类拖轮及工程船舶的生产能力。

宜昌大中船务有限公司地处宜昌市夷陵区虾子沟，属股份合作制企业。公司于1999年04月01日改制成股份合作制，是以船舶修理、建造为主、其他金属结构加工服务为一体的综合性企业。公司机构下设二个分厂、一个精加工车间、厂办、生产科、技术科、检验科、经营科、财务科、安全科、监督办。拥有生产场地29980平方米，水域面积22000平方米，厂房面积1800平方米，生产设备260台套，总资产600余万元。流动资金120万元。年生产能力15000吨。 公司职工总人数188人，其中拥有初、中级专业技术人员40余人，是湖北省船舶检验处认准的Ⅱ级船厂生产许可专业厂家。集船舶建造、修造、设计及钢质结构为一体的综合性企业。

公司建于2002年3月，经过努力建设及地方有关部门的大力支持，使我公司不断发展壮大，整体实力大大提高。 公司位于鄂州市鄂城区燕矶镇路牌村长江江边，处于深水位港口，水陆交通十分便利，供电供水能力强，船舶上下坡极为方便，厂区占地面积达40000平方米以上。 现有职工人数100人，专业技术人员25人，各类设备140台（套），具备齐全的 检测手段，高素质，高技能的职工队伍，能自行设计，制造5000吨级上下的各类船舶，业务遍布省内外。