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查看地图1. 江苏润扬船业有限公司

江苏润扬船业有限公司是于2004年投资兴建大型船舶制造中心。公司占地500亩,长江使用岸线500米,总投资5亿元,已建成3万吨级、4万吨级、5万吨级、8万吨级船台各1座),拥有50t×4台、100t×1台、150t×2台、300t×1台造船用龙门吊,10t自行式门式座机两座和25t汽吊两台以及自动切割机,数控切割,剪板机,弯管机,液压机,等离子切割,二氧化碳气体保护焊机,半自动焊机等近800台。年船舶建造能力为20万吨。   公司主要建造8万吨以下的油船、货船、集散两用货船以及3000KW以下的交通艇、渔政艇、海事艇、水政艇、水上“110”,取水泵船、挖泥船等产品出口荷兰、新加坡、巴基斯坦,尼日尼亚等国家,并通过CCS,BV,ZC,ZY工厂认可。企业连续伍年被江苏省授予“产品质量信得过企业”,被扬州市授予“重合同,守信用”企业,“质量信用产品企业”,资信等级“AAA”级,并多次在行业质量管理评比中获奖。经中国船级社质量认证中心认证,并取得ISO9001证书。

查看地图2. 江苏海丰造船有限公司

江苏海丰造船有限公司是在浙江海丰造船有限公司的基础上建立的一个中国大地上新崛起的船舶与海洋工程的制造企业,拥有先进的造船技术和设施。公司成立于2006年,位于江苏省盐城市响水县陈家港镇沿海经济区灌河入海口南岸,占地面积达1600亩,海岸线长度达1100米。总投资15.8亿元,现有员工1000余人。   公司拥有完善的海洋工程和造船设施,建有船体、舾装、电装、机装、喷涂、预处理等车间; 36 米船台3个,75米宽船台1个;造船分段制造场地120000 平方米。目前正在筹备建设8万吨造船坞、5 万吨滑道浅坞、90米宽船台和240000平方米分段制造场地等后续工程。现配备有数控等离子、火焰切割机、肋骨成型机、中频弯管机、三芯滚板机、铣边机和200吨龙门吊等起重设备共 200 余台套。   公司按照世界一流船舶总装厂运行的要求,广泛吸收引进国内造修船高中级专业人才,组建管理和技术团队。在1000余人的员工队伍中,高级工程师18 人;中级职称专业技术人员38人;各类持证技术工人746人。充分吸取国内外先进船舶企业的经验,建立起了先进的市场开发、技术研发、工艺流程、成本控制、绩效管理等运行体系和管理机制。倡导“员工与企业共同发展”的价值观,贯彻“绿色造船”的管理理念,通过 ISO9001:2008 质量体系认证,建有完整的安全质量管理体系,公司目标定位于3年跨入世界一流船舶企业行列。

查看地图3. 江苏省镇江船厂(集团)有限公司

江苏省镇江船厂集团是以江苏省镇江船厂(集团)有限公司为主体组建成立的省级企业集团,拥有江苏蓝波船舶制造有限公司、镇江市蓝波船舶设计有限公司等5个全资子公司。 江苏省镇江船厂(集团)有限公司于1951年5月25日在北固山古甘露寺下建 厂,是江苏省历史最悠久的船厂,江苏蓝波船舶制造有限公司创建于2006年12月。 2003年4月18日,江苏省镇江船厂(集团)有限公司整体搬迁至长江龙门口润扬长江公路大桥东侧。厂区现占地近500亩,设有50000吨级、20000吨级和5000吨级船台各一座,船台最大起重能力为400t;设有150×20m和240×20m固定码头各一座,码头起重能力为30t。生产工艺流程按现代造船模式布局,设船体工程部、舾装工程部和涂装工程部,建有室内作业车间82000m2,成为按“壳、舾、涂一体化”生产以及“设计、生产、管理”一体化运行的船舶总装厂。 改革开放以来,集团公司以市场为导向,依靠科技进步,不断调整产品结构,开发出一批较高技术含量的具有当代水平的船舶。其中万吨级海洋多用途救捞船、港口节能供应船、全回转车客渡船、多用途海洋救助拖船、海洋平台供应船、海洋守护船、海港环境保护船、海港破冰船、水质监测船、双泵串列式斗轮挖泥船、双刀轮采盐船、双体客船、液化气运输船、多用途集装箱船、32500吨散货船等,都以其优良的性能在国内外市场上确立了特种船舶制造厂的形象。 近年来,由于坚持“特色经营、错位发展、差异竞争”的经营方针,集团公司的生产能力大幅度提升,在特种工程船舶领域创造了“26项中国第一”,成为全国第一、世界第二的全回转船舶生产厂家。产品的市场覆盖面不断扩大,“蓝波”商标被评为“江苏省著名商标”。 全回转港作拖船、多用途海洋工程船和多种型式的挖泥船形成了系列化产品,销往国内二十多个省、市、自治区及亚、欧、美等二十多个国家和地区。并与CCS、ABS、LR、BV、KR等世界各大船级社保持着长期良好的合作。 集团公司按照ISO9001质量保证体系运行,追求产品质量的持续改进,满足船东的需求,为客户提供优质的服务。

查看地图4. 江苏省无锡船厂有限公司

江苏省无锡船厂有限公司始建于1956年,是江苏省造船骨干企业,外贸船舶出口的重要基地。公司于2006年全资投资设立了江苏苏洋船舶工程有限公司,苏洋公司位于(镇江)扬中二桥西侧,沿长江南岸有岸线400米,占地约10万平方米,公司有船台3座,其中200m×40m船台2座,180m×40m船台1座,舾装码头1座。 一、生产能力 船舶产品以建造10000吨以下的油船、散货船、集装箱船、出口拖轮、豪华游船、客滚船为主。产品得到美国ABS、法国BV、英国LR、挪威DNV、 中国CCS等船级社的认可。工厂具有设计、制造10000吨、5000KWx2以内的各种远洋、沿海、内河船舶的能力。 钢结构产品主要有各种机械钢结构、船舶甲板机械等。 二、主要产品及特色 1、拖轮:以建造高性能、高质量的出口常规拖轮、多用途工作船和全回转拖轮为主。 2、豪华游船、客船:以建造高档次、高品位的豪华游船、客滚船为主。在黄浦江上建造了“中华号”、“申江号”、“全球通号”、“君子兰号”、“东方明珠号”和黄浦号等一批高档游览船,其中更因“君子兰号”游船在2006年上海合作组织峰会期间,同载胡总书记和普京总统等十国元首而蜚声海内外。“黄埔号”游览船则被上海世博会组委会指定作为贵宾接待船。 3、油船、散货船、集装箱船及各类工程船等:以建造1万吨以内油船、散货船、集装箱船为主,建造铺管船的铺管机械及各类工程船。

查看地图5. 江苏通洋船舶有限公司

江苏通洋船舶有限公司创建于1956年,现有高级工程师、工程师等职称的技术人员29人,持有CCS等焊工证书焊工66人,铝焊工12人。公司占地面积65300m2,拥有厂房18600 m2。企业通过了ISO9001:2000质量认证及CCS船级社认可,具有造船二级资质。公司造船设备先进、齐全,与江苏省船舶设计研究所等船舶研究机构是技术合作单位,是江苏内河最具规模的船艇制造企业之一、在国内外造船市场上享有良好的信誉。

查看地图6. 无锡市鹏程船舶制造有限公司

无锡市鹏程船舶制造有限公司创建于1968年,公司位于锡澄大运河畔,锡宜高速公路旁。   公司拥有固定资产500万元,占地面积15000平方米,建筑面积8500平方米。现有职工150名,管理人员10名,技术人员5名,其中高级工程师1名,工程师4名。公司具有较强的专业生产水平,技术力量雄厚,生产设备先进,测试手段完善。   公司可按客户要求,生产各种普通货驳、特种油船,散装水泥船,游艇,公安监督艇,60-120T浮吊,渡轮等规格船舶,质量保证,安全可靠,价格合理,欢迎各方同仁携手合作,共同发展。

查看地图7. 常州交运集团有限公司常州船厂

常州船厂始建于1958年,经过四十余年的建设和发展,现已成为江苏内河最具规模和专业的船舶及钢结构制造厂家,在国内外造船市场有着良好信誉。   工厂现有工程技术人员30名,高级工程师3名,质量检验人员18名,持ZC、CCS等焊接证书的焊工50余人,铝焊工10人,现有职工总数300余人。 为进一步提高工厂的市场竞争能力,适应造船技术发展的需要,工厂新投资了新厂区及先进的生产设备,主要生产设备100余台套,形成了造船及钢结构生产设备的系列化。拥有国内先进水平的全数字化自动铝焊机,能生产加工各类铝质船舶,。船舶建造采用计算机设计、放样、数控切割下料、二氧化碳气体保护焊、自动焊接等先进的施工工艺及分段建造、总装等流水线作业方式,生产连续化,机械化程度高。各类大型钢材加工设备及各类金属切削加工机床一应俱全。本厂具有设计建造长江及近海水域80米以下的各类船舶能力。

查看地图8. 江苏金洋造船有限公司

江苏金洋造船有限公司(其前身金坛市正昌船厂)是一家有20多年的内河船舶制造史的专业化船厂,是首批获得江苏省船舶检验局颁发的“船舶修造厂生产技术认可证书”的国家造船二级资质企业,并通过ISO9001质量管理体系认证,“正昌船业”牌产品荣获常州市著名商标称号,企业注册资本500万元. 江苏金洋造船有限公司有较大的区域优势,所在金坛地处长江三角洲,北接沪宁高速,南抵宜兴接杭宁高速,东邻常州到上海,西毗茅山至南京,镇江润扬大桥至宜兴两条高速横穿金坛。区域交通运输发达,水运毗邻上海港口,张家港港口,南京港口,以及常州江阴港口。 本公司占地面积47000m?,拥有一支训练有素的职工队伍,现有职工238人,工程专业技术人员28人,持ZC、CCS等焊接证书的焊工80人。已按照ISO9001标准建立了质量管理体系。拥有钢构厂棚6000 m?,设1000吨、1500吨船台12座。主要设备:计算机辅助设备及制造系统、数控切割等离子切割装置、全数字化MIG/MAG多功能焊机、自动埋弧焊、二氧气体保护焊机、交直流焊机等离子切割机,折弯、剪切、锻压、检测、运输、金加工、起重等造船专用设备。可严格按中国船级社(CCS)、地方海事局(ZC)等规范进行施工。 主要产品:军用运输船(冲锋艇、边防巡逻艇、军用油船、趸船)、民用船(散货船、一级汽油船、散装水泥罐船、盐船、化学品船、干货船,300-1500吨)、行政执法艇(公安、渔政、水务、航政、海事艇,13-35米)、工程船。其中,系列艇在生产过程中,不断改进和完善,在航速、防震、减噪上已达到国家标准。
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