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金海重工股份有限公司（前身为舟山金海湾船业有限公司）由舟基集团创建，2009年7月加盟海航集团，是由海航集团旗下大新华物流集 团控股、按现代企业制度组建的大型现代化造船企业，被浙江省政府定位为“引领浙江省经济结构调整，发展装备制造业的关键性项目” ，属浙江省工业行业龙头骨干企业和浙江省高新技术企业。手持船舶订单列世界船企前20位，国内前5位。 　　公司座落于中国杭州湾外缘的舟山群岛中部——蓬莱仙岛岱山，紧靠沪、杭、甬等大城市，毗邻上海国际航运中心洋山深水港，扼我国江海联运和长江“黄金水道”之要冲。 　　公司成立于2004年2月，2007年7月投入造船生产。注册资金23.1亿元人民币，目前总资产180亿元，总面积达8000余亩；已建厂房面积近百万平方米，码头2800余米，海岸线达11000米；公司拥有船坞6座，船坞总容量168万吨，其中最大一座50万吨级船坞，目前在国内乃至亚洲名列前茅；配备800吨龙门吊2台，550吨、450吨、300吨龙门吊多台，25－150吨门座起重机40多台；拥有4条钢板预处理生产线 、两条平面分段流水线和多台进口等离子火焰切割机等多种大型自动化修造船设备。年钢板加工能力超过90万吨，年造船能力达600万载重吨。 　　公司具备制造国内外各类大中型集装箱船、LNG船、LPG船、滚装船、浮式储油轮、成品油轮、原油轮、散货轮、客船、特种工作船等不同类型船舶的条件和能力。

2017年11月21日，舟山中远船务完成企业名称变更工商注册手续，取得新的营业执照，舟山中远海运重工有限公司正式成立。 舟山中远船务工程有限公司成立于2004年6月8日，位于浙江省舟山群岛南部海域的六横岛西北端，毗邻国际航运主航道，拥有优越的深水岸线和腹地资源，地理位置得天独厚，主要从事船舶和海洋工程的制造和修改装。 舟山中远船务总体规划面积200万平方米，岸线4060米，预计总规模“4坞2船台10泊位”。目前，公司拥有10万吨级船坞、15＋8万吨级加长干船坞、30万吨级船坞各一座；公司拥有大批经验丰富、技术精湛的修造船专家、工程技术人员和现代化的管理人员共3000余人。 公司依托中远船务的集团优势和共享资源，投产四年多来，共承修各类散货船、油轮、化学品船、集装箱船、滚装船、铺管船、钻井平台等470余艘，如高难度大型海损船修理工程 轮、单壳油轮改特种半潜船工程 、滚装船甲板升降改装工程 等。客户遍布希腊、挪威、英国、荷兰、意大利、韩国、日本、香港和大陆等40多个国家和地区，修理改装综合能力居全国领先水平，连续三年进入全国修船十强企业行列，2007年被英国劳氏评为亚洲最佳三家修船企业；制造系统于2006年全面启动。 在未来的发展中，舟山中远船务将高举中远旗帜，传承中远文化，擎同一面旗帜，承同一个使命，立足海岛创业，为实现“中国第一、世界一流”的宏伟蓝图而不懈努力 舟山船务致力于做强修船、发展制造和海工，为全球客户提供优质海上浮动设备的修造服务，打造中国最大、世界一流的修造船和海洋新制基地。

惠生目前正在舟山兴建第二个建造基地。这个基地将会用来建造大型的船体，上部模块以及管架结构物等。这个船厂大约1,350,000平方米，拥有2,100米的海岸线，有一条能力达30,000吨的滑道，以及400米x120米的船坞。这个基地预计于2012年底开始营运。 舟山惠生海洋工程有限公司为客户提供自升式钻井平台、半潜式钻井平台、海洋石油生产平台、大型导管架、FPSO及FSO船等重型海洋工程装备的设计、建造、售后服务与维修服务等。

太平洋海洋工程（舟山）有限公司成立于2006年10月，为隶属香港嘉里集团（即在东南亚被广称为郭兄弟集团）旗下的新加坡太平洋中国集团（舟山）私人有限公司的全资子公司。嘉里集团是亚洲最具多元化、最富有魄力的跨国企业集团之一，在国内投资较具代表性的集团成员包括香格里拉（酒店）、嘉里建设、嘉里粮油（金龙鱼食用油）、嘉里物流等。船厂位于中国浙江舟山长白岛,总投资约2.5亿美元，公司注册资金6630万美元，项目分期建设，分期投产，全部建成投产后营业额在100亿元人民币以上。 　　　 公司业务：太平洋海洋工程（舟山）有限公司拥有50年土地使用证书，可以设计，制造，改装销售各类船舶及海洋工程产品包括不同类型的海洋工程钻井平台。我们提供全方位的服务包括，修、改、升级，改装和新造船。对于新造船升级、改装、延长使用寿命，维修各类船舶包括：各类ULCC,VLCC,VLOC油轮、集装箱船、散货船等；海洋工程钻井船舶、挖泥船、铺管船；浮式生产和浮式生产储油轮、自升式平台、半潜式平台。

舟山市蓬莱船舶修造有限公司地处浙江省舟山市素有“蓬莱仙境”之称的岱山县岱西大型造船工业园区，毗邻上海、宁波等地，是长三角经济区域的前沿首站，地理位置适中，自然环境优越，水陆交通便捷，与小洋山东海大桥和慈溪杭州湾大桥接轨，是一处理想的船舶修造基地。 我厂建于1998年，2006年6月扩建新的厂址，现注册资金4000万元，占地面积18.8万平方米，海岸线可共用400米，公司现有固定资产12000万元，建筑面积8800平方米，并拥有船舶建造的配备设施：3万吨船台1座（250M*45M）、2万吨斜坡船共2座（220M*32M）(均为气囊下水)，7000吨滑道船台1座（150M*18M）。船台配有：200T、100T、 64T、20T和10T各类龙门吊13台，在建2.5万吨舾装码头一座。公司二期占地面积11.8万平方米，将建室内加工场地计15000平方米，拥有二次除锈设施，分段制作场地20000平方米，建立各类仓库及集配中心，拥有满足生产需要的各种起重加工机械设备，公司采用数控下料，壳、舾、涂建造工艺流水线。现有等离子和火焰切割机2台，600T油压机和200T油压机各一台，肋骨冷弯机、弯管机、剪板机等设备及为配套的多台CO2埋弧焊机、自动焊机等各种机械设备贰百余台。是专业建造3万吨级以下各类钢质散货船、化学品船、油轮、集装箱、多用途船的中小型企业。公司拥有一支较高技术素质的专业船舶建造队伍，其中高级职称以上的6名，中级职称以上12名，工人技师16名，职能科室齐全。