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上海振华重工启东海洋工程股份有限公司（原道达海洋重工），系上海振华重工集团股份有限公司以增资入股方式持有江苏启东道达重工67%的股份，成为道达重工第一大股东。新成立的上海振华重工启东海工股份有限公司，将被打造成为特色海工船舶基地。 道达海洋重工公司成立于2007年，总部位于江苏南通，旗下拥有道达（荷兰）海洋科技、、道达海洋装备等多家子公司和一个院士工作站。拥有120万平方米的海洋装备制造厂区和全套世界先进机械加工设备，已通过DNV船级社ISO9001、ISO14001、OHSAS18001管理体系、中启计量测量管理体系和ABS、GL、LRS、BV等各大船级社的生产许可认证，拥有“一级Ⅱ类船舶生产企业生产条件认可证书”。荣获南通市2009、2011年度工业上缴税收50强和 “十一五”优秀民营企业光荣称号。 道达规划2020年前成为全球海上风电建设、疏浚及海底采矿装备、工程船舶设计制造、海水淡化成套装备四大领域的领导者。 2014年1月30日，上海振华重工（集团）股份有限公司发布《关于增资入股江苏道达海洋重工股份有限公司的议案》公告，公告称为进一步开拓海工市场并控制合作风险，公司在对江苏道达海洋重工股份有限公司的企业状况和合作风险进行调查和评估后，将在道达重工减资至人民币1亿元后，以人民币2.03亿元现金增资入股，本次增资后公司持有道达重工67%的股份，从而实现整合道达重工的造船资源，实现公司海工基地的布局与调整。

靖江南洋船舶制造有限公司是由中新两方共同投资建立的一家大中型船舶制造企业，公司位于江苏省靖江市开发区，水陆交通便捷，距上海的陆路距离为150公里，水路距离仅65海里。公司一期二期占地75万平方米，拥有1100米水深约16米的天然长江深水岸线。主要设施：138m×32m船台两座，配50吨及32吨吊机；210m×52m船台一座，配150吨龙门吊一台，门座式起重机两台；180m×43m船台一座，配150吨龙门吊一台，32吨龙门吊两台；360m×52m干船坞一个，配300吨及600吨龙门吊各一台；船体制作中心占地20000平方米，钢材预处理线一条，等离子数控切割机3台，630吨&1000吨油压机各一台，肋骨冷弯机一台，300吨液压三芯滚一台，及若干加工设备。满足一喷两涂的涂装中心占地12000平方米；90m×15m码头一座，120M重载码头一座，300m×25m舾装码头一座；年钢材加工达10万吨，公司现有员工近1000余人，其中具有中级以上专业职称的技术管理人员60余人，管理人员中90%拥有大中专以上的学历。 公司已通过ISO9000质量管理体系认证。 公司立足于承接各类船舶及海洋工程，大型钢结构工程项目。

南通中远船务工程有限公司是中远船务工程集团的核心企业之一。公司主营业务：海洋工程装备制造、船舶修理改装。 公司位于长江入海口北岸，拥有优良岸线1120米，占地40万平方米，总体布局为“一滑道二坞三泊位”，10--15万吨级深水码3座，15万吨级和8万吨级大型浮船坞各一座，有配套完善的水上、陆上设备设施。拥有经验丰富、业务精湛的工程技术管理人员和经过系统技能培训的施工人员。 近年来，公司凭借雄厚的技术实力、专业的生产服务，在立足修船、做强改装的基础上，成功进入海洋工程装备制造领域。先后承接了圆筒形超深水海洋钻探储油平台、自升式海洋工作平台、半潜式海洋钻井平台、八角型钻井平台，以及海上风车安装船、穿梭油轮、海洋平台生活辅助船等一系列海工产品，产品几乎覆盖了从浅海到深海、从油气平台到海洋工程船舶的全部类型。其中，世界最先进首座超深水海洋钻探储油平台“SEVAN650”、世界首艘带有自航能力自升式海洋工作平台“SUPER M2”等高端海工产品的相继成功建造并交付，为中远船务在海洋工程装备制造领域打响了品牌，也标志着公司已成为国际领先的海工建造企业。 南通中远船务工程有限公司海洋工程技术研发中心，是专业从事海洋工程装备技术设计和研发的国家级企业技术中心。拥有一支400多人组成的专业技术设计队伍，配备有国际先进的计算分析、三维设计和系统管理软件系统，是中国海洋工程装备行业产品研发水平最高、科研设施设备最先进、研究领域覆盖面最广的研发中心。公司海洋工程技术研发中心为企业建造产品提供技术支撑的同时，也取得了一系列丰硕的科技成果，多个自主创新的技术项目获得国家奖项和发明专利。其中，世界首座最先进的圆筒型超深水海洋钻探储油平台“SEVAN650”，与国内首列实用型中低速磁悬浮列车运行试验、千万亿次超级计算机系统“天河一号”等，共同列入“2009年10项中国重大技术进展”。

江苏韩通船舶重工有限公司是一家成立于2005年的新建大型船舶及海洋平台（FPSO)制造企业，公司位于江苏省南通市，水陆交通便捷，距上海陆路距离140公里，水路距离60海里。 韩通船舶重工总占地面积约80万㎡，拥有950m的长江天然深水岸线。公司设计年钢材加工能力15万吨，主要设施：8万吨级的船台3座（250*80、220*48、185*96 ），配有200吨门吊4台，及其他50T、85T、100T门吊；船体、舾装及管加工车间面积10.2万㎡；一喷两涂及二喷四涂涂装中心面积1.8万㎡；330m*20m舾装码头一座、400m岸壁式舾装码头及配套起重设备；钢板预处理线两条，以及其它各类相应配套加工设备。 韩通船舶重工现有员工2000余名，其中具有中级以上专业职称的技术管理人员360余人，管理人员中90%拥有大中专以上学历。公司已先后通过DNVISO9001；2000的质量体系认证，及ISO14001；2004/OHSA18001；1999环境管理体系认证和职业健康与安全体系认证。 韩通船舶重工立足于承接5-8万吨级各类船舶及海洋工程，目前以57000DWT散货轮和海洋工程（FPSO）的建造为主，并致力于打造为国内优秀船舶和海洋工程建造基地。

是由江苏润邦重工股份有限公司（深交所上市公司，股票代码002483，简称润邦股份）在启东市船舶工业带设立的全内资有限责任公司。公司地处长江入海口，紧邻崇启大桥，与崇明岛隔江相望，距上海浦东仅40分钟车程，水陆空交通极为便利。 公司占地约50万平方米，长江黄金岸线800米，总投资15亿元，拥有海工船舶建造厂房10万平方米，各类先进的重型装备制造厂房10万平方米，重型装备总装场地8万平方米，多功能船台两座并配置300吨龙门吊，一座长320米五万吨级重载装卸及舾装码头。公司拥有各类为海工船舶和重型装备配套的大型切割、弯曲、机加工等先进设备。 润邦海洋依托母公司润邦股份已形成的高效生产运营管理体系、严谨的计划管理体制，以海上风电服务平台、海洋工程辅助船舶、特种工程船、海洋工程特种装备等为主要产品，通过系统化、模块化设计，持续提升公司竞争能力。

上海振华重工集团（南通）有限公司，前身为上海振华重工（集团）股份有限公司南通分公司，创办于2006年8月，总资产达20亿元。2011年公司实行二级单位独立核算，正式更名为上海振华重工集团（南通）有限公司，是上海振华重工（集团）股份有限公司（ZPMC）旗下的全资子公司。 公司坐落于有“中国近代第一城”之称的南通经济技术开发区，西靠长江，东邻东海入口，南望上海，与宁启、沿江、沿海高速公路相通，具有优越的地理位置和交通条件。 自2006年进驻南通以来，公司规模和产能不断壮大，发展为占地面积1000亩，厂房面积12万平方米，码头岸线1.2公里，拥有职工生活配套设施140亩、职工近4000人，年生产各种钢结构能力达10万吨的现代化制造企业。

江苏蛟龙重工集团有限公司是一家从事船舶制造、海洋工程、钢结构加工、船舶配套及通用机械、风能/太阳能发电的多元化企业。集团总部位于江苏省南通市，东距上海市区120公里，得益于方便快捷的高速公路网，由上海到南通的时间大约1.5小时。 集团由南通蛟龙重工发展有限公司、南通蛟龙重工船务有限公司、南通蛟龙机械有限公司、亚洲新能源有限公司组成。合计占地面积超过100万平方米，拥有1000米长江岸线，5万吨级码头（港池），以及经长江直接出海的天然优势。 集团拥有现代化的厂房及设备，一流的产品设计、研发专业技术队伍和高效的管理团队。并且于2007年11月通过了DNV认证的ISO9001; ISO14001; OHSAS18001质量、环境、安全管理体系，取得了国家钢结构工程专业承包一级资质证，并不断推进和完善质量管理体系。 本着和谐共生、共同发展的双赢原则，江苏蛟龙重工集团和新加坡吉宝、美国通用、日本三菱重工、德国西门子、芬兰麦基嘉、新加坡PPL、瑞典TTS等国际著名企业和国内众多船舶及钢结构企业建立了长期合作关系。客户至上，一切为了满足客户的要求，凭着良好的产品质量和诚实守信，蛟龙重工获得了国内外客户的高度认同。