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  • 胜科海事有望获得壳牌Vito项目EPC合同

    据上游报道,新加坡胜科海事有望获得壳牌的美国墨西哥湾Vito石油开发项目半潜式生产平台工程、采购和建造(EPC)合同。 业内消息人士透露,胜科海事已经被选为壳牌Vito项目的优先竞标人,将获得Vito项目半潜式生产平台的船体和上部模块以及集成工作的合同。 除胜科海事外,一同参与壳牌合同竞争的船厂还包括韩国大宇造船、现代重工、三星重工、以及中国海油工程、新加坡吉宝集团和美国Kiewit Offshore Services。有消息称,壳牌最终倾向于胜科海事,因为胜科海事提供了一个极......详细

  • 吉宝:海工市场出现复苏迹象

    吉宝集团表示,海工市场对“初期复苏”的乐观情绪正在不断增长。受到海工市场深度衰退的冲击,2017年前9个月,吉宝岸外与海事净利润100万新元(约合736000美元),而去年同期为1.67亿新元;同时,收入也从去年同期的20.5亿新元降至13.1亿新元,降幅36%。 吉宝集团首席执行官卢振华对吉宝岸外与海事持谨慎乐观态度。他表示,在兼并和收购以及二手钻井平台交易增加的推动下,海工市场开始出现复苏迹象,乐观情绪正在增加;不过,自升式钻井平台市场依然存在低利用率和供给过剩问题......详细

  • 大宇造船将获近6亿美元FPSO合同

    据上游报道,韩国大宇造船在挪威国家石油公司(Statoil)的Johan Castberg油田浮式生产储卸油船(FPSO)项目招标中处于领先优势,有望获得FPSO船体和居住模块采购和建造(EPC)合同,该合同价值约为5亿至6亿美元,合同预计将在11月1日签署。 有消息称,尽管大宇造船目前的财政状况岌岌可危,但仍然在挪威国油巴伦支海Johan Castberg油田FPSO建造招标中处于领先地位。一同参与此次招标的船厂还有韩国现代重工和三星重工、以及新加坡吉宝集团和胜科海事。 这艘FPSO船体重57000......详细

  • 大船集团:苦练内功打造顶级海工产品

    来源:辽宁日报 |0

    2017.10

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    10月8日,位于大连湾临港工业区的大连船舶重工集团海洋工程制造基地,几座肩挨着肩的钢铁“巨无霸”在风雨中巍然矗立。这些正在建造以及等待交付的半潜式钻井平台和生活服务平台,是大船集团自主研发的品牌产品,多款船型填补了国内空白。 4年前的8月28日下午,习近平总书记一到大连,便......详细

  • 中集来福士牵头推进第七代超深水钻井平台(船)创新专项

    10月12日,由中集集团旗下成员企业中集来福士牵头的国家级创新专项“第七代超深水钻井平台(船)创新专项”推进工作会议在烟台顺利召开。工信部产业发展促进中心、山东省国防科工办船舶处、烟台经信委、本专项20多家参研单位的有关领导和专家及有关行业内专家参加会议。 “第七代超深水钻井平台(船)创新专项”是工信部响应“中国制造2025”及“海洋强国”战略、围绕供给侧改革率先启动的第一批五个专项之一,也是中集来福士承担的第一个国家级重大创新专项,在我国具备批......详细

  • Nam Cheong申请法院保护

    来源:|1

    2017.10

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    Nam Cheong申请法院保护

    为了完成重组,新加坡上市的马来西亚海工船建造商Nam Cheong近日在新加坡高等法院申请了法院保护。 由于油价疲软以及海工市场低迷,Nam Cheong在今年4月决定寻求财务重组。7月,作为财务重组的措施之一, Nam Cheong决定暂时中止偿还债务,并聘请了普华永道作为金融顾问,协助其选择恰当的重组方式。 Nam Cheong在公告中表示,已经在10月6日申请法院保护,从而在申请日期起六个月内保护公司及其资产。Nam Cheong希望维持公司资产,并对公司债务进行有效的重组。 Nam C......详细

  • Icon Yachts获OSV改装游艇合同

    来源:|1

    2017.10

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    Icon Yachts获OSV改装游艇合同

    荷兰船厂Icon Yachts近日获得了来自荷兰国内船东Wagenborg的海工支援船(OSV)改装合同,负责将Wagenborg的一艘破冰供应船改装为豪华游艇。 这艘900载重吨供应船“Sanaborg”号(建于2012年)的改装工作已经开始。Icon Yachts称,这是Icon Yachts进行的第二个OSV改装游艇项目。 Icon Yachts表示,改装后的游艇将成为全球少数几艘真正的豪华探险超级游艇之一,符合A1冰级船体标准,能够在北极地区航行。 改装后的豪华游艇将配备直升机停机坪和可伸缩舷梯,“Sanaborg”号上......详细

  • 吉宝船厂获1艘FPSO改装合同

    来源:|1

    2017.10

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    吉宝船厂获1艘FPSO改装合同

    新加坡吉宝岸外与海事旗下吉宝船厂近日获得了来自荷兰公司SBM Offshore的一艘浮式生产储卸油船(FPSO)改装合同。 按照合同要求,吉宝船厂负责将艘VLCC改装为FPSO,工作范围包括翻新和寿命延长工作,包括升级住舱、制造和安装多点系泊系统以及上部模块的建造和整合。完工后,这艘FPSO将部署在埃克森美孚位于圭亚那海上Stabroek区块的Liza油田。 改装后的FSPO可以存储160万桶原油,每天能够生产石油多达120000桶、处理约1.7亿标准立方英尺气体,注水能力约为200000桶/天。 去......详细

  • 现代重工FLNG船体设计获ABS原则性批准

    美国船级社(ABS)近日已经向现代重工的浮式液化天然气船(FLNG)船体设计颁发了原则性批准 (AIP)。 在保证具有高安全标准的同时,美国船级社和现代重工利用最新的行业趋势合作开发了技术上可行并满足船级社要求的FLNG船体设计项目。 美国船级社全球海上执行副总裁Ken Richardso指出,“美国船级社具有同海运业合作评估的悠久历史,创新的船体有助于提高行业船舶设计效率。美国船级社同现代重工的工作是美国船级社技术促进创新概念安全的一个实例。” 现代重工造船分部高级副......详细

  • 大宇造船就Songa Offshore仲裁结果提起上诉

    针对7月Songa Offshore半潜式钻井平台仲裁纠纷的裁决结果,大宇造船近期向一家英国法院提起上诉。不过,Songa Offshore认为,大宇造船提起上诉的时间已经太晚,不大可能改变仲裁结果。 据了解,双方的纠纷涉及4座Cat D型半潜式钻井平台建造合同,每座造价约为6.85亿美元,这4座钻井平台分别是“Songa Equinox”号、“Songa Endurance”号、“Songa Encourage”号和“Songa Enabler”号,最后一座已经在去年完成交付。 2015年,大宇造船启动了对Songa Offshore的仲裁程......详细

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