首页 > 新闻 > 综合动态

  • 通州船舶海工产业亮点多

    来源:国际海洋工程网

    2011.01

    21

        船舶海工产是通州的特色产业。通州强势推进船舶海工产业加快转型发展、创新发展,以特色、技术、优势、管理,在新一轮大洗牌中提升竞争力,通州船舶人书写出新时代的新业绩,创造出无愧于时代的新亮点,继续担当起领跑通工业经济阔步前行的航母。    首制风电专用铺缆船。韩通重工......详细

  • IMO船舶设计和设备分委会在伦敦召开

    来源:国际海洋工程网

    2011.04

    28

    IMO船舶设计和设备分委会日前在伦敦召开其第55次会议。 会议议题相当广泛,涉及许多重要的安全事项。有关方面已提交了总共74篇论文,其中一些非常重要的相关议题是:防止救生艇事故;制定强制性极地规则;一项新的强制性极地规则将运用于在北极和南极海域航行的船舶;预防船上产生噪音,......详细

  • 船舶与海洋工程大学联盟成立

    来源:国际海洋工程网

    2012.01

    11

    1月10日上午,由第六届船舶与海洋工程国务院学科评议组与哈尔滨工程大学召集、14高校共同发起成立的“船舶与海洋工程大学联盟”成立大会在哈尔滨工程大学启航多功能厅举行。 船海联盟共由14所船舶行业高校组成,分别是大连海事大学、大连理工大学、广东海洋大学、哈尔滨工程大学、海军工......详细

  • 海工装备制造总投资额或达万亿元

    来源:国际海洋工程网

    2012.03

    21

    作为重点支持的新兴产业,政策支持有望带动新一轮海洋工程投资热潮。分析人士罗百辉认为,“十二五”期间预计海洋工程投入将达2500-3000亿元,总投资额或达到8000-10000亿元。从历史来看,我国的海洋工程投资订单多数归属于国内企业,我国海洋工程投资新一轮的热潮有利于我国海工企业接单......详细

  • 2000亿海工装备蛋糕10股尽享盛宴

    来源:国际海洋工程网

    2012.03

    22

    2000亿海工装备蛋糕10股尽享盛宴

         工信部网站22日消息,《海洋工程装备制造业中长期发展规划》印发。《规划》提出的目标为,2015年,年销售收入达到2000亿元以上,工业增加值率较“十一五”末提高3个百分点,其中海洋油气开发装备国际市场份额达到20%;2020年,年销售收入达到4000亿元以上,工业增加值率再提高3个百分点,其中海洋油气开发装备国际市场份额达到35%以上。 此外,重点打造环渤海地区、长三角地区、珠三角地区三个产业集聚区,2015年销售收入均达到400亿元以上,2020年提高到800亿元以上;重点......详细

  • 海洋工程装备中长期规划印发

    来源:国际海洋工程网

    2012.03

    22

      为贯彻落实《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》和《工业转型升级规划(2011-2015年)》,进一步促进我国海洋工程装备制造业持续健康发展,工业和信息化部会同发展改革委、科技部、国资委、国家海洋局制定了《海洋工程装备制造业中长期发展规划》。 海洋工程装备制造业中长期......详细

  • 船舶海工产品进口免税目录调整

    来源:国际海洋工程网

    2012.03

    29

      财政部、工信部、海关总署和国税总局四部委日前发布《关于调整重大技术装备进口税收政策有关目录的通知》,《通知》规定,对符合规定条件的国内企业,为生产国家支持发展的重大技术装备和产品目录,而需要进口关键零部件、原材料的,自2012年4月1日起免征关税和进口环节增值税。其中对......详细

  • 天津海事局首次与FPSO联合演习

    来源:国际海洋工程网

    2012.07

    17

          7月16日13时25分,随着演习开始,正在曹妃甸油田水域进行海上原油过驳作业的提油船“北海之星”向天津海事局巡查执法支队报警。“我轮在准备自海洋石油112提油作业时与拖轮海洋石油155轮发生碰撞事故,造成船左舷深油舱破损,燃油入海,情况危急,请求救援。”接到报警,巡查执法......详细

  • 人民币升值5% 船厂利润或归零

    来源:国际海洋工程网

    2010.07

    01

    人民币升值5% 船厂利润或归零

        人民币汇率衍生品市场掣肘造船业成长   全球最大的船舶租赁公司创始人兼CEO王友贵在"2010年陆家嘴金融论坛"现场接受了《每日经济新闻》的专访,对人民币升值给船舶制造行业带来的影响发表了他的见解。他表示,人民币每年如果升值5%,造船厂的利润可能会缩水一半,甚至将为零;同时,中国目前的人民币汇率衍生品市场不如国外成熟,这将制约中国造船业对冲人民币升值的风险。   升值5%利润或缩水一半   NBD:您曾多次提到,国内的造船厂以生产低附加值、低技术含量的船为主,那......详细

  • 利孚基金完成江苏海工企业投资

    来源:国际海洋工程网

    2011.04

    07

    投资界4月6日消息,据业内人士透露,慧宇投资旗下的利孚基金日前完成对江苏某海洋工程配套企业的投资。据悉,该企业2011年税后利润预计为4000万左右,主要产品为用于海洋施工的大型输送胶管,下一步重点开发为钻井平台配套的海上漂浮式大口径输油管(该产品目前基本上从国外进口)。 随......详细

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