结构特点:
1、采用模块化设计，传动比覆盖范围广，分配精细合理；
2、传动功率范围0.09KW-160KW；
3、外形设计适合方位的万能安装配置；
4、传动比精确，范围覆盖1.30-289.74，可根据需要任意选取；
5、齿轮经高精度磨齿机磨削加工，传动平稳、噪音低，级间效率达98%；
6、为特殊低速场合专门设计的双联体减速机，将R系列减速电机的传动比拓展到27000。
主要材料:
1、箱体：铸铁;
2、齿轮：20CrMo钢，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度>0.5mm）;
3、平键：45钢。
同型号SEW_R系列减速机双级齿轮减速机
为达到特别低的输出转速，可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时，可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩，而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。