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东海联华造船厂成立于1998，座落在浙江省台州市椒江区，占地面18.6万平方米，主营30000吨以内各种船舶的新造、维修和改装业务，现有员工780人，其中高级工程师12人，工程师15人，助理工程师10人，技术员18人。 　　作为浙江省规模最大的船厂之一，为交通航运部门、国际海运公司、水产捕捞系统、海军、武警部队等建造过各种船舶。 　　经过多年发展积累，现可建造大吨位散货船、集装箱船、各类型工程挖泥船、油船、渔船。并和上海多家船舶研究设计院达成长期合作伙伴关系，同时聘请多名德国船舶工程师为顾问，设计建造各种新型高性能船舶，舶船出口欧洲、美洲、东南亚等发达国家。 　　 主要生产设施有： ◇ 1. 配备50吨门座式起重机和20吨龙门吊的8000吨级船台二座 ◇ 2. 配备有20吨汽车吊的10000吨级干船坞二座； ◇ 3. 20000吨级标准船台三座; ◇ 4. 10000-15000吨级标准船台五座; ◇ 5. 起重吊车100吨（3台）、60吨（5台）、40吨（5台）; ◇ 6. 配备大型先进设备：CW61140L，CW6180D、CA6163、CD6140A、CD6150A卧式车床Z3080、SEC-E数控切割机、300吨和150吨油压机、撑铁机、摇臂钻床B6085、牛头刨床、数控切割机、成型机、C02自动焊机等。

浙江宏盛造船有限公司成立于2004年，位于临海市汛桥镇开发区，北靠灵江、南临104国道，距临海南高速公路出口1公里，台州湾出海口30公里，水陆交通十分便利。公司占地面积13万平方米，海岸线长550米，江面水域开阔，是十分理想的造船基地。经过几年的发展，现已成为一家现代化的中型造船企业。 公司生产设施完备，技术力量雄厚，造船工艺先进，检验器具和检测手段齐全。建有现代化的办公大楼、生产车间、加工车间、仓库，以及建造船台10座、下水滑道1座、舾装码头1个；现有员工1500人，其中拥有中高级职称管理和技术人员66人，其他专业技术人员320人；购置了各类船舶建造设备500多台，检验设备和计量器具200多件，各项配套设施完善，船舶全部采用分段建造，具备了Ⅱ级Ⅰ类船舶生产企业标准，可建造3.5万吨以下各类型和各国船级社入级船舶。公司主要产品有：散货船、集装箱船、油船、化学品船、沥青船、挖泥船、海上供给船、工程辅助船。

江银星股份造船有限公司是由省交通厅下属的江西东风船厂改制后组建的股份制现代造船企业，并且有一家姐妹公司—九江翔升造船有限公司。公司投入巨资对原企业进行了彻底的更新改造和扩建，现以崭新的面貌进入造船市场，为新老客户提供更加优质的产品和良好的服务。 　　公司位于著名的庐山脚下，鄱阳湖边的星子县城东南岸，交通十分便利，距昌北国际机场98公里，距九江机场26公里，距九江市35公里，占地面积约250亩(16万多平方米)，生产面积11万平方米。具有万吨级舾装码头1座，万吨级半干式船坞3座（其中148米×22米一座, 180米×45米一座, 145米×52米一座）。分别配有50吨龙门吊一座，80吨龙门吊一座及128吨龙门吊一座。分段制造专用门吊7台，16吨轮胎吊2台，多台铲车，多头数控切割机3台，400吨、300吨油压机各1台，100吨万向弯板机1台，250吨肋骨成型机1台，型钢剪一台，剪板机2台，多台辊床以及平板机等钢结构加工设备和自动焊机、半自动焊机、氩弧焊机、CO2气体保护焊机各种焊接设备，多台弯管机，全套不锈钢管系加工设备，各种机加设备及各种检验检测设备。我司现有分段建造场地2座，1＃分段场地配有3台分段制造专用吊机，可同时建造18个分段；2＃分段场地配有4台分段建造专用吊机和1台64吨龙门吊，可同时建造24个分段。钢材预处理线年处理钢材能力可达6万吨。 　　公司船舶建造采用计算机放样，数控切割下料。外板采用成型加工，无应力装配焊接等先进的工艺与技术，使船舶成型外观美，质量好。船体结构分段制造方式，管系、设备等采用预舾装方式，极大提高了焊接质量和建造质量，缩短了建造周期，以充分适应市场需要，满足用户要求。 　　公司技术力量雄厚，现有船舶工程技术人员与管理人员100多名，其中高级工程师20余名，从事过各类出口船舶和国内船舶的设计与制造管理，具有丰富的外轮设计、制造管理的经验。公司通过了法国船级社(BV)等国际一流船舶检验局的认证和江西省船检部门认证的一级造船企业，具有设计、制造各类国际、国内30,000吨以内船舶的能力和资质。 　　

始建于1978年的紫金山船厂隶属于中外运长江航运集团南京长江油运公司，位于江苏省仪征市油港，东邻扬州30公里，西距南京市60公里，北接宁通、宁连高速公路，地处长江黄金水道。水域宽阔，是长江中下游船舶东出西进的重要门户和船舶坞修基地。 　　 随着修造船市场定位的确立，船厂高起点的扩能技改项目建设全部到位，使得生产能力有了显著提升。目前，紫金山船厂及所属的江南摄山分厂，分别拥有30000 吨级、15000 吨级、3000吨级浮船坞各一座；码头岸线总长约2000米；220米×70米的港池1座；3万吨级船台2座。配有150吨、100吨、 50吨、30吨、10+10吨等各类吊装设备30余台；拥有各类生产、检测设备近千台（套）。有预制场、分段制作、堆放等场地以及钢结构、涂装车间等辅助生产设施。 　　 在规模化运作、规范化经营的发展中，紫金山船厂秉承“创一流质量，树一流品牌”的企业理念，全面优化管理运作流程，三十多年来在船舶修造行业积累了丰富经验，在市场经济竞争愈加激烈的形势下，恪守诚实经营的原则，外部市场不断的拓展，形成了稳定的客户群，修船市场由长江逐步延伸到沿海和东南亚地区。已高质量地完成长江豪华旅游、万吨级油轮、化学品船、液化气船、滚装船、集装箱船、沥青船、工程船等修理改造及3万吨级油轮、化学品船、集装箱船、挖泥工程船、5万吨级浮力船坞的建造工程，赢得广大客户的认可和信赖。已具备了3.5万吨级以下各类船舶建造、修理能力。

台州市越航船业有限公司成立于2007年1月8日，坐落在浙江中部东海之滨临海市。临海市是已有两千多年历史的国家级历史文化名城，是国家著名的旅游城市和卫生城市。市区与路桥机场和椒江港口相连，杭州高速公路直达临海仅二小时车程，交通十分便利。 越航船业是临海市首家中法合资企业，注册资本1320万美元，目前基础设施上的投资规模已达1.8亿人民币。厂区占地总面积168.6万平方米，水域岸线600余米。拥有船台10座，4000吨级转盘式滑道、万吨级纵向滑道各一座，可承接3万吨级以下各类船舶的建造任务。年生产能力15万载重吨，产值10亿元人民币，利税可达1亿元人民币以上。公司现有员工1500人，其中专业技术人员50人。公司注重以人为本、唯才是举，以不断优化技术、技能、管理人才的分布和使用。企业为适应国际造船市场的要求，严格按国际标准管理，目前公司已通过了CCS、BV、RINA、ZC等船检机构的认可，并于2008年5月通过了中国船级社质理认证公司ISO9001质量体系认证。 为了满足国内煤炭等散货的运输需求，我们于2009年年初建立了航顺海运有限公司，公司注册在河北沧州，东临渤海、北靠京津，地处京津冀都市圈和环渤海经济带的中心位置，天津滨海新区的开发建设使沧州的区位优势更加凸显。同时，沧州境内的黄骅港经过10多年的建设与发展，已成为我国北方主要的煤炭装船港之一，是我国西煤东运第二通道的重要出海口，同时又是沧州市及冀中南地区、神黄铁路沿线及鲁西北地区对外开放的窗口和经济发展的重要战略资源。 　

浙江长宏造船有限公司位于浙江省温岭市石塘镇，占地面积10万平方米，沿海线长600米。东邻中国沿海南北深水航线，西距甬台高速公路50多公里，北靠台州黄岩机场36公里，交通便捷。 公司造船场地分为内外两部分：外场地主要是船台装配区，主体有分段、合拢、下水、舾装。设有三万吨级船台3座、150米、100米舾装码头各一座、160吨门吊3台；内场地为下料、加工和分段制造区，设有办公大楼、分段制作胎架、数控下料车间、管子加工车间、涂装车间等。 主要生产五千至三万吨级散货船、集装箱船、多用途船、化学品船等海上运输船舶。

东方造船集团有限公司地处浙江乐清，创办于1986年10月，是中国机械500强企业、温州造船业的龙头企业，总占地面积35.3万平方米，总岸线1000米，1-3万吨级造船台13座，总造船能力为20万吨以上。具有20多年造船辉煌历史的东方造船集团，拥有先进的硬件设施、生产流程和合理的工艺布局。通过了中国船级社ISO9001质量管理、环境管理和职业健康安全管理三大体系认证。 　　集团采用国际一流的TRIBON软件进行船舶设计，按照GL BV、CCS、等国家船级社的船舶建造标准和规范，承建5万吨级以下的化学品船、集装箱船、多用途货船、散货船等各类船舶。集团推行精度造船、数字造船、绿色造船，致力于高附加值、高技术含量出口船舶的研发和制造，在国际船舶市场，特别是欧洲市场赢得了较高声誉和广泛的知名度。

中扬船业集团成立于2004年，是温州民营造船企业中规模大、生产能力强的专业船舶制造企业。现辖4家分公司和1家集团公司，总部位于乐清市黄华镇，公司注册资本1个亿，建成后总资产4.6个亿。工厂可用岸线1625米，生产面积25万㎡，现有3万吨级船台2座，1.5万吨级船台1座以及3万吨舾装码头一座，二期规划有5万吨级船坞一座。主要生产集装箱船、化学品船、油轮、散货船、多用途船等。 公司装备齐全、设施先进，拥有1000㎡的管子加工车间、3000㎡船体加工车间以及按现代工艺设计的两喷两涂涂装车间。配备有等离子数控切割机、高精度铣边机、油压机、弯板机、肋骨冷弯机、弯管机等加工设备。船台最大起重能力为180吨。 公司高薪聘请了大量技术、质量及管理专家进入企业。现拥有船体、轮机、电气、焊接各类工程技术人员300余人，其中高级工程师6人，工程师18人，初级职称及特殊工种技术人员23人，管理人员中90%拥有大专以上学历。公司与国内大专院校合作，定点并招收与输送船舶专业的毕业学生作为企业重点培育的技术储备，形成“老、中、青”结合的人力资源体系，保证了企业技术力量的培养与壮大。公司还与中国船舶重工集团公司下属骨干造船厂之一的武昌造船厂签定了技术合作协议。依托武昌造船厂技术力量与施工队伍作为公司强大技术后盾，确保在市场竞争中处于领先地位。 　　公司已顺利通过了ISO9001：2000的质量体系认证。 　

宁波市北仑易斯达造船有限公司位于宁波市白峰郭巨大方门，总占地面积约200多亩，主要建设内容包括2万5千吨级船台2座，1万5千吨级船台1座，1万吨级船台1座，2万吨级舾铣装码头3座，办公楼3000平方米，厂房9500平方米，船体加工场22000平方米，堆场30000平方米，年产20000吨级液化汽轮3艘、2万吨级石油钻井平台船3艘。公司员工共计约1000人，项目总投资1.65亿元。 公司具有现代化的仪器设备如：高精度切割机，等离子图形切割机、1000T油压机，还有400多台电焊机以及龙门吊等先 进的造船基础设施。

安徽大洋造船有限公司是安徽地区船舶制造企业中规模较大，档次较高，实力较强的船舶制造和修理专业工厂之一。 公司位于长江下游的黄金水道，南与芜湖市隔江相望，北倚风景优美的巢湖，与芜湖港区万吨级国际码头毗邻，距芜湖机场、芜湖火车站各20公里，离合芜高速仅5公里。通江公路穿境而过，地理位置优越，水、陆、空交通方便。 　　本公司成立于2007年，注册资金1.1亿，公司占地总面积约80000平方米，拥有长江深水沿线长1000多米，公司主要生产和制造集装箱轮、油轮、散货船、多用途船、化学品船、拖轮、渔轮等各类船舶及各型船舶修理改装。可承建5000-3万吨各型船舶。因本公司技术力量雄厚，生产设备先进,在江浙皖地区拥有大量客户订单。 公司现有职工人数320人，具高级工程师职称的6人，工程技术及管理人员30人，年生产建造能力可达7万-10万载货吨。公司技术力量雄厚，工艺先进，设备档次高，检测手段齐全，所建造船舶均己通过中国船检局CCS、ZC认可。公司现已顺利通过国际标准质量体系ISO9001-2000的审核认证。 公司始终遵循 “质量第一，信誉第一，客户至上”的经营宗旨，所建船舶因质优价廉，生产周期短，服务到位，深受广大用户好评，船舶畅销全国各地。连续数年被评为船检处（局）质量信誉优良企业，工商局优秀民营企业等荣誉称号，同时连续数年被县政府评为AAA级资信等级企业。公司发展战略以科技打出品牌，进入国际市场。 公司将一如继往的弘扬“精益求精提升产品品质、至尊至诚服务客户”的精神，以优质的产品和优良的服务回报国内外新老客户的信任和支持，相互促进共同发展。热烈欢迎新老客户的光临惠顾。