国际海洋工程网

    我国最大的深水钻井船“大连开拓者”号，22日在大连中远船务工程集团有限公司开工建造，其单船价值超过5亿美元。    中远船务工程集团有限公司总经理王兴如说，“大连开拓者”号是世界在建的最大深水钻井船，也是中国建造的首艘深水钻井船。该船全长约290米，型宽50米，储量为100万桶原油，工作水深10000英尺，钻井深度30000英尺，船上装有世界最先进的DP－3全方位动力定位系统。该船将按照世界顶级的海工建造标准建造，建成后可以在任何需要深水钻井船的工况下使用。    “......详细

    8月19日，粤新造船为POSH公司建造的16000马力海洋平台三用工作船（Havyard 842）的首艘船只--“波速康斯顿”（POSH CONSTANT）号成功交付,该船是挪威哈佛船厂国际有限公司设计的在亚洲首艘交付的船舶, 是华南地区迄今建造的最大马力锚拖供应船之一，可拖动20万吨级别石油钻井平台，被誉为“深海大力神”。    “波速康斯顿”号总吨位达2750吨，型长74.5米，型宽17.25米，最大吃水7.2米，航速达到18节，拖力达到211.5吨，可载船员42人，甲板面积达530平方米。该船具有强大......详细

    由七○八所自主研发、设计的我国首艘自升式海上风电安装船 “海洋38”号的图纸送审工作已于7月底结束。据了解，该船由江苏韩通船舶重工有限公司承建，船东为江苏省南通市海洋水建工程公司，已于6月开工建造，预计将于今年年底前完工。    “海洋38”号自升式海上风电安装船按中国......详细

    8月26日中午，鞭炮声响起，福建东南造船厂的59M工作拖船DN56正式交付，开往新加坡。   ...详细

    8月27日，南通中远船务承建的“决心1号”风车安装船在启东海工基地成功下水，开始坞内工程。    “决心1号”是南通中远船务公司为英国MPI公司建造的第一艘风车安装船，其6个桩腿的建造是整个工程的重点和难点。为了满足长期在低温环境下工作的特点，特别是在高强度级别且高厚度钢板的焊接中，船体车间积极组织管理人员会同项目组进行研究，制定出切实可行的焊接工艺，并在车间及质量部QC的实时监控中，顺利完成分段的建造。在大合拢过程中，各部门通力配合，使桩腿与装靴的合......详细

    吉宝岸外与海事（Keppel O&M）的美国子公司Keppel AmFELS，即将如期建成并移交第二艘EXL钻井平台给Rowan Drilling公司，而且成本在预算之内。    上周五命名为Rowan EXL-II的该艘钻井平台，预定在8月31日移交，并将在下个月内离开Keppel AmFELS的船厂，按合约将为BP Trinidad以及Tobago公司提供服务。    吉宝表示，吉宝岸外与海事的美国子公司目前正在兴建另外两艘同类钻井平台给Rowan公司，建造工程进展良好，内预定日期和预算之内。   ......详细

    8月25日上午，国内首艘满足PSPC标准的海洋工程船舶——12缆深水物探船“海洋石油720”在上海船厂浦西厂区1号船坞开始分段搭载，标志着上海船厂在海洋工程船舶建造上又取得了新的突破。当天上午10点58分，上海船厂公司董事长、总经理及各部门代表、船东中海油田服务股份有限公司代表、船检及有关方面的嘉宾，在船坞内为该轮举行了简朴的铺底仪式。    “海洋石油720”是一艘由柴电推进系统驱动，可航行于全球Ⅰ类无限航区的12缆双震源大型物探船。该船总长107.4米，垂线间长9......详细

    8月23日，由启东市中远船务启东海工基地设计、建造的半潜式海洋钻井平台GM4000停靠在码头旁，进行舾装和调试。     GM4000半潜式钻井平台是世界最先进的第六代深水半潜式钻井平台，用于深水油田的勘探钻井、生产钻井、完井和修井作业。     平台从船底到甲板面高37米，自重超过......详细

    8月29日上午，由福建东南造船厂建造的70M工作拖船3#正式交船并开往所属国马来西亚。   ...详细

    日前，粤新造船51米锚作拖轮YX3126顺利完成所有试航项目，其中航速达到13节，拖力达到100吨，其余项目都分别达到或者超出了设计要求。    本船由新加坡著名设计公司Conan Wu & Associates公司设计，型长51米，型宽15米，型深6.5米，最大吃水5米，可载船员20人，甲板面积达200平方米。可一次性装载910立方米燃油，170立方米淡水以及160立方米钻井水。   ...详细