国际海洋工程网

    七月份，福建东南造船厂的生产建造繁忙，任务艰巨。全厂职工克服炎热的恶劣气候条件，为实现本月造船目标奋战在各自的岗位上，收获颇丰。    7月27日上午出口荷兰的一艘59米海洋多用途工作拖船DN95开工。    此外，本月我厂先后有5艘船舶正式签署了交接船协议，包括我厂为新加坡船东建造的一艘59米海工船DN80，为马来西亚船东建造的一艘59米海工船DN55，两艘70米海工船DN70M-2&DN70M-5,以及一艘72米海工船SK202。该5艘船交接船协议的签署为本月我厂船舶交付任务奠定了基础，......详细

    日前，由天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司建造的我国自行设计的首艘20000吨自航式半潜船“希望之路”在滨海新区试航。    “希望之路”型长156米、型宽36米、型深10米，最大潜深19米，举升甲板总面积4300平方米。该船将主要承载海洋石油开采平台、大型工程船舶、大型海洋工程构件、海上风力发电设施等特种大型货物。    据悉，由中交股份、中交一航局、中交天航局、中和物产株式会社共同投资，该船控制技术居当今世界最先进水平，大量采用以总线通讯和光纤传输技术为平......详细

    日前，上海外高桥造船H1188深水半潜式钻井平台首段井架按预定吊装方案成功固定到井架基座上。    据悉，在本次井架吊装前，H1188项目组邀请了各方专家对吊装方案进行多次论证，在方案正式实施之前又进行了详细的部署，连每一个卸扣的论证和每一部对讲机的分配也都周密地安排在吊装......详细

    7月23日至30日，由福建东南造船厂建造的5艘海洋多用途工作拖船先后举行交船签字仪式，按船东要求圆满实现交船目标。    7月23日，为马来西亚船东建造的70M—3#海工船举行交船签字仪式；7月29日，为新加坡船东建造的59M—DN80海工船签字交付；7月30日为马来西亚船东建造的70M—5#海......详细

    8月3日，粤新造船有限公司为POSH公司建造的16000马力海洋平台三用工作船（Havyard 842）的首艘，“波速康斯顿”（POSH CONSTANT）号顺利完成所有试航项目，其中航速达到18节，拖力达到200吨，其余项目都分别达到或者超出了设计要求。    船舶总吨位达2750吨，型长74.5米，型宽17.25米，最大吃水7.2米，可载船员42人，甲板面积达530平方米。该船具有强大的物资运输能力，可一次性装载1150立方米燃油，725立方米淡水以及1100立方米钻井水，540 立方米泥浆、515 立方米盐水......详细

     8月2日，来福士造船有限公司为意大利建造的目前在建的全球最大铺管船（PIPELAY  VESSEL，简称PLV）“CASTORONE”轮艉段顺利出港，至此，烟台海阳海事处圆满完成对全球在建最大PLV三个分段拖带的监管及服务保障工作。   ...详细

    弗莱雷造船厂近日向挪威Volstad Shipping交付了一艘海洋石油供应船，该船被命名为“Volstad Surveyor”。    据悉，该船长85.3米，宽18米，航速可达16.5节/小时，配备了一对罗斯罗伊斯AZP 100型22000KW的引擎。该船装有安全工作负荷为75吨、起重高度11米的起重机和水下机器人(ROV)发射和回收系统。水下机器人(ROV)调查船的设计是用来协助海上平台和海底石油管道的维修工作。   ...详细

    8月5日下午，深圳友联船厂孖洲岛基地举行了购置油轮改造FSO(浮式储油船)船舶更名仪式，尼日利亚副总统特使和石油部长出席了此次仪式，并进行了下水仪式。招商工业集团董事总经理周志禹出席并致欢迎辞。     该轮中文名“爱伊”，英文名由 “PREM PRACHI”更名为“VIRINI PREM”......详细

    7月30日，中船桂江造船有限公司为国外船东建造的一艘DPII三用海洋工作船在梧州下水，填补了广西造船历史的一项空白。    三用工作船是为海洋钻井平台服务的多用途工作船，既可以用于运输海上钻井物资、器材以及生活用品，也可以进行进行海洋钻井平台和大型船驳的拖运作业，还具有消防灭火、海面消除油污以及营救人员等作业能力。由于它的技术含量为目前各类工作船舶的最高，因而建造技术难度最大。    中船桂江造船有限公司这次建造的三用途工作船全长60米，最大马力6000匹......详细

    8月10日中午，由同方江新造船公司批量出口新加坡的第4艘8000马力锚作供应船——“同方江新10号”在该公司江边码头顺利起航，并按计划赴上海试航交船。至此，同方江新为新加坡船东批量建造的4艘8000马力锚作供应船全部按生产计划实现建造完工目标。     据了解，该锚作供应船总长7......详细