国际海洋工程网

    9月21日，惠生南通重工有限公司潜水作业支持船命名交付。该船系国内第一艘配置最先进、潜水工作深度最深的潜水作业支持船    该船是惠生重工为新加坡一家公司建造的，主要用于救助打捞、深潜水服务以及海洋工程服务，总长82.2米，型宽20.4米，定员150人。全船配备一套可下潜300米的......详细

    日前，南通中远船务承建的“库娜森1号”105K穿梭油轮发电机组动车试验顺利完成，标志着该船正按照项目计划稳步推进，进入设备调试阶段。    “库娜森1、2号” 105K穿梭油轮，是由南通中远船务自主设计建造，该船与一般油轮不同，是专用于海上油田配套的特种原油运输船，主要用于深海油田驳运原油，配有动力定位系统、装卸油系统等现代化设备和特殊装置。   ...详细

浮式圆筒型海洋平台    9月28日，江苏韩通船舶重工有限公司新造海洋平台“H029”将由南通中远船务工程有限公司组织“锦通5号”等拖轮从江苏韩通船舶重工有限公司码头拖带至南通中远船舶钢结构有限公司码头。    据悉，该海洋平台为最大直径66.00米的浮式圆筒型海洋平台，型深27.00米，最大吃水3.49米。   ...详细

    9月25日，浙江神州船业公司为新加坡OTTO公司建造的首艘75米海洋工程船“ORANDA 1”成功下水。该船全长75米，型宽20.4米，设计吃水5.5米，入美国ABS船级，船上配备国外先进的动力定位系统（DP2），实现了全自动无人机舱操作（ACCU）。无论是其精湛的工艺还是其先进的配置，在整个象山县乃至浙江省尚属首例。其成功下水标志着浙江神洲船业的造船技术又上了一个新台阶。   ...详细

    9月25日，福安环澳船厂历时约一年建造、造价近5000万元、具有破冰功能及冰区航运能力的4000马力多功能海洋工程船“天恩璐77”号顺利下水。紧跟其后，另一艘1万吨甲板驳即将在该厂开工建设，成为白马港区在建的最大吨位驳船类工程船。   ...详细

    日前，Sea Trucks宣布在新加坡的Kwong Soon船厂举行最新的第三代动力定位系统（DP3）离岸铺管起重船——“Jascon 34”船舶命名仪式。    Jascon 34是一艘多功能的第三代动力定位系统（DP3）船舶，船舶长118.8米。宽30.4米，推进器功率为12,305kW。它适合在深水区进行管道施工作......详细

    近日，韩国现代重工成功的建造了2艘钻井船。这是现代重工首次建造用于开采深水石油钻井船。    该船长229.22米，宽36米，高18.3米，在2011年5月完成测试后交付船东。    另外，现代重工表示他们现在正在建造第三艘钻井船。   ...详细

    9月6日上午，一个长50米，宽12米的“庞然大物”缓缓驶离斗门港。这艘造价超过5000万元的多功能海洋工程船，是显利造船公司今年以来生产的第3艘海洋工程船，也是该公司交付使用的第15艘船。    “去年一年交付使用的一共才13艘，今年最低也有20艘。”公司董事长罗衍莹称，受近期国际油价回升，及高端消费市场回暖影响，显利造船生产的工程船、游艇等船舶产品销量开始止跌回升。而据记者了解，今年以来，初具规模的斗门造船业已逐渐走出金融危机阴霾，呈现出蓄势待发之势。   ......详细

   2010年9月6日17时8分，满载着苏豪造船人的智慧和祝福，江苏苏豪船舶重工有限公司为荷兰CPL石油勘探公司建造的“佳士康35”号大型海洋铺管船，在礼花和欢呼声中，顺利下水。    “佳士康35”号大型海洋铺管船搭载设备先进、操控系统复杂、科技含量高、工艺难度大，主要用于海洋石油管道铺设和大件起重，是目前扬州地区在建单体规模最大、系统集成最复杂的海洋工程装备。船长150米、型宽36.8米、型深15.1米。设计装备世界先进的DP3动力定位系统，后期将安装7套舵桨机和两套艏......详细

    中山市自主研造的新船58.7m-1# 船举行新船下水仪式。   9月8日上午10时，由中山广机海事重工承建的58.7米石油平台工程船在火炬区临海工业园下水。该船已安装好动力设备，下水后就能在伶仃洋内自如航行。   2008年4月进园兴建厂房的广机海事重工，仅用一年半时间就造出了中山第一艘万吨轮船。2009年全球遭遇经济危机，该企业仍与全球知名船东——美国潮水公司签订了制造4艘石油工程船的合同。记者发现，在下水新船的西侧，另外3艘工程船正加紧兴建。   据介绍，这批工程船具......详细