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  • 胜科海事获两份海上平台合同总价值约4亿美元

    12月26日,新加坡胜科海事宣布获得卡塔尔和丹麦北海地区的两份海上平台合同,总价值超过5.5亿新元(约合4.06亿美元)。 其中,胜科海事将为卡塔尔North Oil Company(NOC)运营的卡塔尔海上Al Shaheen油田建造2座井口平台,通过栈桥与油田现有设施连接。 这份合同由NOC的Gallaf Batch 2项目授予,工作范围包括井口平台的工程、采购、建造、安装和调试,以及海上油田集成。预计这2座井口平台将与2021年12月在Al Shaheen油田投入使用。 据了解,Gallaf项目是一个多阶段开......详细

  • 11月11日,博迈科海洋工程股份有限公司发布关于签订重大合同的进展公告,公告称,公司于2019年7月签署了初始合同金额约为42亿元人民币的海上液化天然气工厂模块建造合同(以下简称“重大合同”),有关内容详见公司2019年7月26日披露的《博迈科海洋工程股份有限公司关于签订重大合同的公......详细

  • 淡马锡出手!两大海工巨头将合并?

    来源:国际海洋工程网|0

    2019.10

    23

    淡马锡出手!两大海工巨头将合并?

    新加坡主权财富基金淡马锡出资约30亿美元终于拿下新加坡吉宝企业(Keppel Corp)超过半数股权获得控制权,作为胜科海事主要股东的淡马锡控股的这一行动或将给胜科海事和吉宝岸外与海事的合并铺平道路,成为全球两大海工巨头整合的前奏。 10月21日,淡马锡披露将通过子公司以约40亿新元(约合30亿美元)的价格收购吉宝企业额外30.6%股份,每股价格7.35新元,这比吉宝企业在宣布停牌前的交易价格高出26%。目前,淡马锡已经持有吉宝企业约20%的股份。消息出炉后,同为淡马锡关联公......详细

  • 终于胜诉!外高桥赢得PSV撤单官司

    在前3艘PSV因未能按期交付而赔偿超过9000万元之后,外高桥造船最后一艘PSV订单仲裁终于胜诉,有望获得来自船东方约3217万元的赔偿金。 10月18日,新加坡海工船东Pacific Radiance(太平洋光辉)发布公告称,合资子公司CA Offshore Investment(CAOI)在与外高桥造船和中国船舶工业贸易上海公司第4艘平台供应船(PSV)建造合同仲裁中败诉,将赔偿455万美元(约合人民币3216.76万元)。 Pacific Radiance在公告中表示,由于外高桥造船未能按照建造合同规定义务交付两艘PSV(......详细

  • 在中国投机造船?这家船厂靠租船重生

    来源:国际海洋工程网|0

    2019.08

    16

    在中国投机造船?这家船厂靠租船重生

    得益于海工船舶租赁业务大幅增长以弥补造船收入的不足,几乎已经破产的马来西亚海工船公司Nam Cheong又活了过来,在今年上半年终于实现盈利。 Nam Cheong曾经是马来西亚一家严格意义上的海工船建造商,Nam Cheong的商业策略是投机建造海工支援船(OSV)用以库存,在接近完工时找到买家,从而获得更好的价格;如果未能找到买家,Nam Cheong将会暂时把新建OSV纳入自己名下的船队。 据了解,Nam Cheong位于马来西亚砂拉越州美里(Miri)的船厂面积12.6公顷,能够交付最多12艘......详细

  • 近日,江苏省科学技术厅公示了2019年省创新能力建设计划暨中央引导地方科技发展专项资金拟立项项目(第一批)名单,招商局重工(江苏)有限公司入选并获批“江苏省海洋工程装备重点实验室”。该实验室是江苏省在海洋工程装备领域唯一批建的重点实验室,对促进江苏省海洋工程装备产业技术......详细

  • 吉宝成功扭亏为盈手持订单创3年新高

    新加坡吉宝岸外与海事近日披露了2019年上半年的业绩。上半年,吉宝岸外与海事成功扭亏为盈,手持订单量创下2016年以来的新高。 根据吉宝集团在7月18日发布的报告,2019年上半年,吉宝岸外与海事净利润约为1000万新元(约合735万美元),相比去年同期净亏损4000万美元成功扭亏为盈,这主要是得益于投资收益增加、净利息支出减少以及关联公司利润占比提高。 第二季度,吉宝岸外与海事同样扭亏为盈,净利润为400万新元,而去年同期净亏损则约为1700万新元。 年初至今,吉宝岸外与......详细

  • 吉宝岸外与海事上半年成功扭亏为盈

    新加坡吉宝岸外与海事近日披露了2019年上半年的业绩。上半年,吉宝岸外与海事成功扭亏为盈,手持订单量创下2016年以来的新高。 根据吉宝集团在7月18日发布的报告,2019年上半年,吉宝岸外与海事净利润约为1000万新元(约合735万美元),相比去年同期净亏损4000万美元成功扭亏为盈,这主要是得益于投资收益增加、净利息支出减少以及关联公司利润占比提高。 第二季度,吉宝岸外与海事同样扭亏为盈,净利润为400万新元,而去年同期净亏损则约为1700万新元。 年初至今,吉宝岸外与......详细

  • 胜科海事获15亿美元贷款用以偿还债务

    新加坡钻井平台建造商胜科海事近日获得了来自其最大股东胜科工业(Sembcorp Industries)一项为期5年的次级贷款,贷款额度为20亿新元(约合15亿美元)。 胜科海事表示,这笔贷款将在当前全球船舶海工行业低迷之际,增强胜科海事的财务状况。胜科海事将利用这笔次级贷款偿还约15亿新元的借款,其余5亿新元将用于营运资本和一般企业用途。 胜科工业将通过私募配售向新加坡星展银行(DBS Bank)发行15亿新元债券,星展银行将作为唯一的牵头管理人和初始购买者。这些债券的投资者......详细

  • Havyard为一艘撤单PSV找到新买家

    挪威船厂Havyard近日为数年前冰岛海工船东Fafnir Offshore订造的1艘撤单平台供应船(PSV)找到新买家。 这艘船体编号为126的4250载重吨PSV“Fafnir Viking”号采用Havyard 833 WE ICE型设计,于2014年订造,当时该船价值超过3.5亿挪威克朗。“Fafnir Viking”号配备柴油机电力和电池混合推进系统,比传统PSV的能耗降低30%~40%。 “Fafnir Viking”号原本计划在2015年7月交付。然而,由于Fafnir Offshore迟迟未能为这艘PSV找到长期租约或融资,“Fafnir Viking”号的交......详细

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