国际海洋工程网

...详细

   在顺利实现了船舶制造“从无到有”的质的飞跃同时，船舶修理改装业务也逆势而上，取得了重大突破。   在2008年成功交付日本MODEC公司两艘VLCC改装FPSO大型工程后，去年4月，中远船务与该公司签订了国内单笔最大订单的油轮改FPSO项目——“旭日东升”轮，这已是中远船务承接该公司的第......详细

    Western India Shipyard (WIS)宣布，公司获得一份自升式深水钻井平台维修合同，这也是公司获得的第9艘平台修理订单。这座平台修理范围包括甲板上各种机械设备，表明处理及涂装等。据国际船舶网了解，这份维修订单价值168万美元，维修期为40天。目前Western India Shipyard共有10艘船舶正在修理并能如期完工。   ...详细

    近日，友联船厂承修的又一项FSO改造工程“志灵”轮完工拖带离厂。FSO“志灵”轮（FSO “Chi Linh”）本次工程包括：船体大量换板、舱室特涂、船壳甲板普涂、锅炉换管和惰气控制系统检修、生活区电梯换新调试，大量管系阀件换新及控制系统修理调试，单点系泊装置大修（更换主轴承）等。该轮去年10月中旬进厂，当时面临了船多泊位紧张、春节期间人手短缺、坞期紧张、船东备件订货周期长等困难，而单点系泊工程技术复杂难度大。在集团领导以及船东公司的高度关注下，公司各部门......详细

    吉宝船厂(Keppel Shipyard)已经完成主要客户马士基的浮式生产储油船Maersk Peregrino的改装工程。改头换面的Maersk Peregrino已获挪威国家石油公司（Statoil）长达15年的租赁合约，在巴西里约热内卢岸外85公里执行任务。储油船将于今年10月开离新加坡，预计明年初可投入生产。　　     Maersk Peregrino是由2008年建造的超级油轮（VLCC）Maersk Nova改装而成，宽58公尺、长345公尺，相等于三个足球场，可在100公尺深的海域工作，及容纳100人住宿。     这艘储油船......详细

    7月18日下午，广州中船远航船坞有限公司龙穴修船码头迎来海上浮式生产储油轮“南海开拓”。据悉，该轮近40年船龄，已到“花甲”之年，将在“体检”——实施清舱评估等一系列环节后，再确定下一步修理（或改装）计划。     据了解，这次靠泊的“南海开拓”号隶属于中国海洋能源发展有限公司，是一艘15万吨的浮式生产储油轮（简称FPSO），长285.46米,宽48.87米。该轮曾于1996年4月9日进入文冲工场当时刚投产的3#坞修理。时隔14年后，再次选择在龙穴修船基地停泊，对该公司生产......详细

      日前，大连中远船务FPSO改装项目“柏松”轮的模块吊装工作已全部顺利结束。 “柏松”轮全船共有21个模块，模块吊运工作难度大、危险系数高，其中2PW、3PW和4PW模块安装后要求轨道对接，对安装精度有极高的要求。经过项目组成员的精心策划和严密控制，最终保证了这三个模块的安装位置和精度要求一次成功。经过测量检验，所有吊运上船的模块与船上新制的基座完全吻合，定位精度交验全部合格，受到了船东的高度赞誉。 ...详细

    10月26日下午，南通中远船务改装的国内首艘超深水海洋铺管船“凯撒”轮经过11天试航，按计划提前完成各项任务，胜利凯旋。在该船试航出发和返港期间，公司领导亲临码头为试航人员送行和迎接试航队伍的胜利归来。 试航期间，在生产管理人员合理安排、紧密配合下，工作人员发扬中远船务企业精神，不分昼夜，克服各类困难，顺利完成了航行试验、应急停、全回转、惯性试验、舵角试验、Z字试验、DP系统定位试验、功能恢复试验等试验工作，各试验项目均一次成功，整个试航过......详细

  11月5日下午，FPSO“南海发现”号顺利靠泊在孖洲岛1号泊位。此次“南海发现”号是进入友联船厂的第一条FPSO，是友联船厂首次承接FPSO工程。目前，该轮进入工程勘验阶段，友联船厂经营人员正与该轮管理方进行洽谈中。 ...详细

           由于在新加坡吉宝船厂改装的 Ningaloo Vision 号浮式生产储油卸油船 (FPSO) 发生大火，澳大利亚西部海上 Van Gogh 油田开发专案的初期投产将被推迟。     该船由赛普勒斯利马索尔的 Prosafe Production Public Ltd. 拥有和管理。交付给 Van Gogh 油田後，这艘船将由 Apache 租用。     这场大火发生在星期六上午，损坏了装配流程控制丶油井控制丶不间断电源以及经济关闭系统控制板的仪器技术室。大火被造船厂的消防人员扑灭，未造成人员受......详细