据悉，Subsea 7正在招标建造一艘巨型高端柔性管铺管船，价值至少5亿美元。
该艘柔性管铺管船能处理重达8000吨的管线，目前韩国的现代重工、三星重工和大宇造船海洋、新加坡吉宝新满利、荷兰IHC Merwede和中国上海振华重工参与竞标。
六家船厂均有出色的海上施工船建造经验，而振华重工加入，导致船厂间的价格竞争越来越激烈。
业内人士获悉，Subsea 7将在今年第三季度末或第四季度初授出建造合同，预计新船在2017年末交付，届时该船将成为Subsea 7最大的柔性管铺管船。
据悉，Subsea 7正在招标建造一艘巨型高端柔性管铺管船，价值至少5亿美元。
该艘柔性管铺管船能处理重达8000吨的管线，目前韩国的现代重工、三星重工和大宇造船海洋、新加坡吉宝新满利、荷兰IHC Merwede和中国上海振华重工参与竞标。
六家船厂均有出色的海上施工船建造经验，而振华重工加入，导致船厂间的价格竞争越来越激烈。
业内人士获悉，Subsea 7将在今年第三季度末或第四季度初授出建造合同，预计新船在2017年末交付，届时该船将成为Subsea 7最大的柔性管铺管船。
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