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中集来福士的第N项“世界首创”

2014-04-21 16:47:10   来源:国际海洋工程网   我有话要说

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中集来福士总裁于亚

永远瞄准下一项“世界首创”:中国海洋工程巨人的实力和雄心

作为国内同时拥有海洋工程装备中的半潜式平台、自升式平台及海工特种船舶三大主流产品线的少数海工企业之一,中集来福士在建造规模上属中国最大的海洋工程制造基地之一,尤其是在代表海洋工程装备高端设计建造水平的深水半潜式平台方面,是国内最大的总包商。

实际上,中集来福士拥有完备的主产品线系列化自主研发体系,在不同作业水深的自升式钻井平台、半潜式钻井平台、半潜式支持平台、海工特种船舶等方面均开发了自主的设计系列并形成了研发设计实力,是国内海洋工程装备研发设计体系最齐备的海工企业之一。

优越的硬件设施。中集来福士拥有国内最大之一的30万吨干船坞,亚洲最大的2000吨起重能力全回转岸吊,世界最大起重能力的2万吨门式吊,整体硬件设施属于国内一流,世界先进。

在自升式平台方面,中集来福士拥有国内先进的自升式平台桩腿加工生产线,是国内目前唯一一家可以自主生产自升式平台的关键结构(桩腿)的海工企业,达到国际先进、国内领先水平。

独具特色先进的总装建造模式,中集来福士依托上述先进的硬件设施以及设计体系,形成了国内乃至世界都独具特色的半潜式平台总装建造模式,可以节省20%的项目建造工时,在国内居于领先地位,该模式被列入“十一五”工信部海工课题作为课题对象进行研究和推广。

高效的模块化设计建造技术,中集来福士突破了深水半潜式平台模块化设计建造技术,首次成功将多项目并行信息化设计及数据管理系统应用于半潜式平台设计建造,大幅降低建造调试工时。

中集来福士开发了半潜式平台多项目并行设计建造下三维设计软件及信息化数据管理系统,形成了设计、生产、调试、交付闭环线路,实现了半潜式平台信息化设计与建造;变传统的模块串行建造为并行建造,把典型功能模块内部预舾装率提高到接近100%,机舱模块从开工到调试完毕周期缩短至10个月。

中集来福士积极参与海洋工程装备重大课题研究,先后承担了国家工信部“海洋工程装备总装建造技术研究”“自升式钻井平台设计建造信息化管理技术”“船用吊机轻量化设计技术研究”等课题;“深水半潜式大型吊装生活平台”获山东省自主创新成果转化重大专项支持,研究成果已在多项工程中推广应用,产生了巨大的经济效益和社会效益。

《非对称无横撑型深水半潜式起重生活平台》获2013年度山东省科学技术进步一等奖;《新型多功能深水半潜式支持平台关键设计与建造技术研究及应用》获2012国家能源科技进步奖一等奖。

《全球最恶劣海况下深水半潜式钻井平台系列关键设计与制造技术》获2012年度中国机械工业科学技术奖二等奖;《北海强风暴海况下深水半潜式钻井平台系列关键技术设计与制作技术研究》获2011国家能源科技进步奖二等奖。

2012年国务院正式发布《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》,明确将海洋工程装备产业列入七大战略性新兴产业之一—高端装备制造产业这一重要领域中,并清晰地描绘出了海洋工程装备产业今后的发展蓝图。

这给了中集来福士更大的信心。

中国最大的海洋工程装备总包商之一,国内深水海洋工程装备设计建造的拓荒者,中国海工的领军者和先行者之一,集海洋工程装备研发设计、建造、调试和交付为一体,在高端海洋工程装备总包建造方面具有突出优势和显著业绩。这是中集来福士的实力和底气。也让这个中国海洋工程巨人更有雄心—他正在做的,便是瞄准了下一项“世界首创”。

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