来宣朝:挺进超深水再创新辉煌

2014-11-25 08:11:42   来源:国际海洋工程网   我有话要说

俊朗的外表、坚毅的眼神、笔直的腰杆,虽不善言谈但极具创新精神和实干主义,这便是年仅36岁的“海洋石油981”钻井平台经理来宣朝给人的第一印象。

从2013年10月至今,来宣朝当上平台经理的这段日子,“海洋石油981”不断给国人带来惊喜:成功挑战2451米超深水井作业,创造了我国海域超深水钻井记录,一举打破了欧美在超深水钻井领域的垄断地位﹔带领平台班子抛开“洋拐杖”,首次“全华班”集体亮相便立下“战功”:总体作业时效99%,提前32.9天圆满完成勘探任务,使中国海油的深水鑽探水平向南海中南部又前进了一大步﹔海洋石油981建成以来的首次测试作业“陵水17-2-1”井测试,便创造了中国海油自营气井测试日产量最高纪录,中国海油深水自营勘探获得了第一个高产大气田。

与深水结缘 打铁还需自身硬

“我觉得就是领导的信任,我非常幸运。”当被问起为何如此年轻当上“海洋石油981”的平台经理时,来宣朝显得有些不好意思。然而,记者翻看来宣朝的工作履历发现并不像他说的那么简单。

2001年7月,毕业于西南石油大学石油工程专业的来宣朝,刚参加工作就登上了当年被誉为东南亚第一船、作业水深450米的第三代半潜式鑽井平台“南海五号”。他从甲板工干起,先后从事平台助理水下师、水下师等岗位。2006年初,来宣朝被派往境外某项目,到作业水深1000米的第四代深水半潜式鑽井平台工作,这是中海油服第一个海外管理项目,来宣朝作为水下师,参与了平台的建造、调试和800米水深钻井作业﹔2010年10月,该项目顺利结束,来宣朝来到了正在建造的中国第一座第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”,先后担任鑽井队长、高级队长、海上设施经理、平台经理职务,参与和组织了“海洋石油981”平台建造、调试、首钻以及后续在南海海域的一系列钻井、测试作业。

从450米到1000米再到3000米,他一步一个脚印走向深水﹔从第三代钻井平台到第四代再到最先进的第六代,他一步一个台阶﹔从甲板工、水下师到钻井队长再到平台经理,从操作到技术再到管理……就这样,他在深水钻井领域积累了丰富的工作经验,不仅懂水下知识,还有鑽井工作背景。提起深水井控,来宣朝当仁不让,称得上是“专家”。在进行IWCF(国际井控)取証培训时,他的理论和实操考试都在95分以上,这是外籍IWCF(国际井控)培训专家有史以来遇到的最高分,培训教师也对他竖起了大拇指。

初次深水完井合作 优异表现折服外方

2012年下半年,海洋石油981第一次为国际石油公司提供深水完井作业,井位水深平均在1500米左右。来宣朝时任平台海上设施经理,是现场的第一责任人。

按照石油行业通行标准,从水面到海床垂直距离达到500米以上的可称为深水,1500米水深以上为超深水。世界上仅有少数几个国家具备深水油气开发能力,具备超深水油气开发能力的国家更是屈指可数。深水钻完井领域技术,一直以来都被欧美等国家所掌控。由于中外文化、沟通方面的差异,以及作业人员对深水完井作业流程的不熟悉,因此在合作之初,受到了外方作业者的各种猜疑。

面对压力,来宣朝不畏惧、不退缩,带领伙伴埋头苦干。 “虽然没有深水完井作业的经验,甚至有很多设备的名字我们都叫不上来,但我们有一颗学习的心,我相信天道酬勤。隻要我们坚持在工作前,对每一步作业进行深入讨论,集思广益,认真分析,严格梳理流程,作业后及时总结经验,讨论优化,我相信我们的兄弟一定会干好!”他说。

就这样,他们憋著一股劲,在实践中学习,在学习中进步,并且进行了大胆地创新。从2013年3月中旬开始到5月底,短短2个月时间,海洋石油981顺利高效地完成了荔湾3-1-4等三口井的完井试油作业,并在荔湾3-1-11井首次成功使用钻杆下採油树内帽,大大节约了作业天数,平台高质量的服务受到了甲方的高度赞赏和一致好评。外方总监Paul对来宣朝竖起了大拇指:“来经理做得很棒!981平台是好样的,希望981能继续为我们作业,期待下次能再与你们合作。”

综合动态排行

  1. 来宣朝:挺进超深水再创新辉煌
  2. 船舶海工国际技术开发合作项目落户南通高新区
  3. 北车海工携崇和实业发布新型海上风电作业平台
  4. SeaTech设计全球首艘海底采矿船
  5. “海洋石油981”建造记
  6. 农银租赁联手汇众租赁进军海工市场
  7. 伊朗需要FPSO以开发油气田
  8. DNV GL:海上风电成本降低25%
  9. 海工“白名单”将粉墨登场
  10. HAVYARD获1艘PSV设计订单

热点推荐