10月15日，美国公司Aeolus Energy Group（AEG）宣布，与挪威Ulstein Design & Solutions签署协议，设计一艘琼斯法案（Jones Act）风电场服务运营船（SOV）。
新船将基于Ulstein久经考验的SX195型设计，按照AEG以及美国海岸警卫队的特殊要求开发定制设计，其特征包括X-BOW和X-STERN船型设计。
这一设计合同标志着Ulstein首次进入美国海上风电市场。同时，这艘SOV也将是美国首艘专用SOV。
这艘新船将是AEG打造海上风电场服务船队的最初投资。AEG计划建造一系列琼斯法案海工船，包括电缆敷设船、船员转移船和住宿船等，所有这些船舶都将用于为海上风电行业提供从安装到退役拆除的服务。
AEG承诺，这些海工船全部将由美国船厂建造。AEG的船队将完全符合琼斯法案，涉及不同类型的各种船舶，最终能够满足海上风电场的所有需求。目前，美国尚不存在类似的船队。
AEG首席执行官Elia Golfin表示，这些船舶的设计和最终建造将会创造大量就业机会，将展示对美国造船业的信心；AEG很高兴能够与海上风电船舶设计的领导者Ulstein合作，希望在涉及琼斯法案船舶的海上风电行业占据一席之地。
对于Ulstein而言，这是其今年在海上风电行业获得的第5份合同。之前的合同包括2艘SOV、1艘电缆敷设船和1艘大型基础安装船。
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