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挪威公司Hoegh LNG近日在现代重工下单订造了1艘170000立方米浮式储存再气化装置（FSRU），交付期定于2018年第四季度。 交付之后，这艘新建FSRU将给租赁给Global Energy Infrastructure Limited（GEIL），为巴基斯坦昆新港的LNG进口项目服务。Hoegh LNG称，这份租船合同从2018年第二......详细

1月18日，挪威海工船东Siem Offshore撤销了在波兰船厂Remontowa订造的1艘双燃料平台供应船（PSV）。 2013年12月，Siem Offshore在Remontowa下单订造了一系列4艘VS 4411 DF型双燃料PSV，此次撤单的是其中第四艘。Siem Offshore将撤单原因归因于交付延期。去年12月，Siem Offshore曾......详细

1月18日，三星重工宣布与挪威公司Hoegh LNG签署建造合同，将负责建造1+3艘浮式储存再气化装置（FSRU），合同价值2.3亿美元。其中，第一艘FSRU将于2019年5月交付。这份订单也是三星重工进入2017年后接获的第二份订单。 去年年底，Hoegh LNG曾与三星重工签署了1+3艘FSRU建造意向书。当时，Hoegh LNG称，这批船中的前2艘预计将于2019年交付，另2艘将于2020年交付。这种170000立方米FSRU的再气化能力为7.5亿立方英尺/天。 本月早些时候，三星重工获得了来自英国石油公司（BP）的......详细

太平洋海洋工程（舟山）有限公司近日与韩国和印尼的合资企业Jaya Samudra Karunia（JSK）签署浮式储存再气化装置（FSRU）建造合同，将为印尼Bali LNG项目提供1艘26000立方米小型FSRU。 这艘FSRU将配备4个C型液货罐，每个储存能力为6500立方米、最低工作温度为负163摄氏度，每天能够提供5000万立方英尺气体。新船预计将在今年2月开工建造、2018年第三季度交付，入级英国劳氏船级社（LR）和韩国船级社（KR），挂印尼船旗。 韩国公司Gas Entec将为这艘FSRU提供再气化和货物处......详细

1月5日，三星重工宣布，获得来自英国石油公司（BP）的海工订单，为BP在墨西哥湾的Mad Dog油田建造一座半潜式生产平台，合同价值约为12.7亿美元。这座半潜式生产平台能够生产110000桶原油，预计将于2020年8月交付。 这是三星重工在过去18个月来获得的首份海工装备订单，也是韩国船企今年接获的首份大型订单。去年全年，由于油价低迷，三星重工未能获得任何海工装备订单。三星重工称，随着全球油价的回升，三星重工有望获得更多海工装备订单。 2016年12月1日，BP宣布批准Mad D......详细

1月3日，挪威船厂Havyard宣布，撤销与冰岛海工船东Fafnir Offshore签署的一艘平台供应船（PSV）建造合同，并且将向Fafnir Offshore要求赔偿，并为这艘PSV寻找转售机会。 这艘船体编号126的4250载重吨PSV“Fafnir Viking”号采用Havyard 833 WE ICE型设计，于2014年订造，当时该船价值超过3.5亿挪威克朗。“Fafnir Viking”号配备柴油机电力和电池混合推进系统，比传统PSV的能耗降低30%~40%。 然而，由于Fafnir Offshore迟迟未能为这艘PSV找到长期租约，“Fafnir Viki......详细

2014年12月8日，招商局重工举行为Mermaid Maritime建造的钻井辅助船项目切割第一块钢板仪式。 放弃4400万美元首付款，Mermaid Maritime在2016年最后一天宣布取消在招商局重工订造的2艘总价值2.98亿美元（约20.7亿人民币）钻井辅助船订单。这是继去年12月初Mermaid Maritime撤销招商局重工（江苏）建造的一艘潜水支援船（DSV）订单后，该项目另外2艘钻井辅助船再次被撤单。至此，这笔订单内的三个项目已经全部被撤销。 2016年12月31日，新加坡上市企业泰国的Mermaid Mari......详细

现代重工日前终于从印度获得了一份大合同，为印度卡纳塔克邦（Karnataka）的LNG终端建造亚洲最大的LNG浮式储存再气化装置（LNG FSRU），合同总价值约10.5亿美元。 据悉，这艘FSRU由印度的Fox Petroleum投资。现代重工击败国内的竞争对手三星重工和大宇造船，最终获得这份价值10.5亿美元的FSRU建造合同。该项目预计在2018年交付。 韩国三大船企有兴趣为Fox石油公司的Karnataka液化天然气浮式储存再气化（LNG FSRU）项目提供FSRU装置，这个计划投资10亿多美元的项目位于印度西......详细

全球石油巨头雪佛龙（Chevron）近日撤销了在现代重工订造的1艘浮式生产储卸油船（FPSO）订单，这份建造合同价值2.157万亿韩元（约合18.5亿美元）。 根据现代重工提交给监管机构的文件显示，Chevron North Sea Ltd周二告知，因为市场环境恶化，决定取消浮动式生产储油卸油装置等离岸设备的订单。 2013年4月，现代重工与Chevron公司签署了这艘FPSO设计、采购、建造总包(EPC)合同，现代重工负责该FPSO的设计验证、详细设计以及完整的工程、采购和施工。 2015年，现代重工将该......详细

Siem Offshore近日撤销2013年在Remontowa船厂订造的4艘平台供应船（PSV）中的1艘。 该船是该系列PSV中的第三艘，由于延迟交付而遭到Siem Offshore撤单。 Siem Offshore表示，已经从国际银行获得关于预付款的退款保函。 ...详细