MAN Diesel西班牙公司近期在拖船领域非常活跃，接连获取订单，为西班牙Boluda集团提供18台L27/38发动机，配套9艘在建新拖船，其中10台发动机已在2009年交付，剩下的将在2010-2011年交付完毕。
18台发动机中，2台配套的是Boluda下属AUXMASA 的“V.B. Bravo”号，12台配套Boluda的6艘拖船，4台配套Shetland有关当局的2艘拖船，所有9艘拖船均由Boluda船厂建造。Boluda船厂是西班牙最大的私人船厂之一，其拖船建造享有盛誉，拖船规模超过200艘。
拖船通常进行拖曳救援、安全消防等作业，需要发动机具有高度的稳定可靠性和效率，L27/38发动机正好完全符合要求，具有低燃料油消耗、大修间隔长、低维护要求、通过绝缘大大减少噪音、随时备件维护等特点。
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