2015年1月8日下午，16000千瓦多用途海洋平台工作船“华虎”轮在外高桥码头竣工交付上海打捞局。这艘目前我国自主研制开发的功率最大、功能最全，性能最先进的高技术、高附加值多用途三用工作船的投入使用，标志着上海打捞局又增添了一艘新的海洋工程服务旗舰船，提升了我国在海上大深度作业、海上抢险救援打捞方面的能力。

上海打捞局洪冲局长与武昌船舶(位置 评论 新闻)重工集团有限公司杨志钢董事长签署了“华虎”轮交船协议书，并与中国船舶重工集团王良主任为“华虎”轮揭幕。蒋岩副局长、华威公司蒋志华总经理，机关处室和局属单位相关领导，武船重工(位置 评论 新闻)、中船重工以及武汉船级社和相关媒体人员参加了交船仪式。

“华虎”轮总长89.2米，型宽22米，型深9米，设计吃水7.55米，满载排水量10600吨。该船的亮点在于配置了DP-2动力定位功能，在复杂海况下不用锚泊就能快速把船定位在指定位置。船上配有一套450吨大型拖缆机，两套750吨鲨鱼钳，一个665吨艉滚筒；在最大持续功率下，系柱拖力可达到296吨。同时配备450吨绞力起抛锚机和国内同类型船首次采用的80立方米的甲醇罐及甲醇装卸系统，以及近800多平方米的载货甲板。具备为3000米水深的远海石油钻井平台提供远洋拖航、深水起抛锚、平台物资供应和守护的海上作业支持服务能力。兼有一级对外消防、海洋工程吊机、浮油回收、ROV作业与饱和潜水作业支持等功能。一台15吨具有恒张力与升沉补偿功能的海洋工程吊，可为水下ROV和饱和潜水作业提供支持。最大航速为16.4节，航行于无限航区。

“华虎”轮还配有四台4000千瓦柴油机和带导流罩的双可调螺距浆作为常规主推进器、双流线型悬挂式襟翼舵；设置二台2500千瓦轴带发电机；艏部一台1200千瓦管隧式侧推器，一台1200千瓦可伸缩式全回转推进器；艉部二台830千瓦管隧式侧推。该船具有良好的快速性、耐波性、操作性。驾驶室前后均设操纵台，可360°全视角察看，确保了船舶操纵时的视野开阔与安全。设有被动式减摇水舱，具有12级风浪的抗风能力，满足恶劣气候和复杂海况下海上作业的环境要求。

“华虎”轮由武船重工集团设计与建造，目前代表了国内该类海洋工程船舶自主设计、建造的最高水平。该船的诞生，一方面打破了国外对高端海工辅助船舶的长期技术垄断，助力创建中国海洋高端平台工作船的国际品牌，在国内外海洋工程市场上赢得了话语权。另一方面，深水作业能力事关我国海洋经济发展和安全保障，我国正在逐步走向深海，国家海洋开发的步伐也在向深海迈进。同时，随着世界航运事业的发展，海上大型矿砂船，数十万吨级的船舶，甚至大型的海上钻井平台，一旦发生失控，即可实施紧急救助拖带，履行抢险救助的职责。