马来西亚大马海事重工控股公司（MHB）二季度净利润同比减少50%，降至1803万林吉特（马来西亚货比币，约合470万美元），海工建设与能源转换业务出现了滑坡。
该公司海工业务的经营收益同比减少58%至646万林吉特（折合169万美元）。虽然二季度末时，公司已经结束了一些工程项目，但仍有一些担保项目处于刚刚起步阶段。
但海工设施装配的营业利润同比增长一倍以上，达到1944万林吉特（约合509万美元）。据悉，这些收入主要来维修自钻井平台、海上浮船及杂货船。而在建设荷兰皇家壳牌公司Malikai油田项目所需的张力腿平台（tension leg platform）已经超除预算。目前，大马海事正向壳牌公司追求补偿。
大马海事重工之前就已警告，较低的油气价格以及由于低油价引发的海工设备需求不景气将会继续威胁公司业绩表现。公司常务董事兼首席执行官Haji Abu Fitri Abdul Jalil表示，鉴于不利的因素正在发生，原油价格和油气产业的复苏还不确定。该公司称将在海工业务中正加紧执行节约成本计划，以缓解此刻不利局面。
此外，大马海事重工还表示，今年如有投标活动，估计也会在年底。尽管如此惨淡，但投标工作仍有必要。
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