首页 > 新闻 > 运营商 > 正文

马士基集团发布第二季度财报

2015-08-14 08:50:27   来源:国际海洋工程网   我有话要说

集团最新战略

马士基集团正在执行的战略是成为卓越的全球性集团公司,每个业务集团都成为同行业的领军企业。

马士基集团的财务目标是在一定的投资周期内实现投资资本回报率在10%以上。2015年上半年投资资本回报率为12%,2014年同期为14.3%.马士基集团致力于积极优化资产组合及业绩管理,进行稳健的资本配置以实现公司战略。

集团的战略方向是通过业务优化、成本节约、以客户为中心,来实现有利润的增长,所有业务集团都可以成为业界领军企业,在一定投资周期内投资资本回报率可以达到10%以上。

石油价格的波动影响到了石油产业、离岸产业以及主要依靠石油发展的国家,这使我们调整了马士基石油、马士基码头公司、马士基石油钻探、马士基海运服务公司的战略,此前的利润及发展目标将被适应目前经济和市场环境的计划所取代。

马士基集团在各个业务集团都推行成本节约及效率提升项目,以期在严峻的市场条件下实现盈利的改善。集团此前推行的许多成功的成本节约措施为这些项目提供了宝贵的经验,并打下了良好的基础。

马士基集团致力于不断发展世界领先的核心业务,退出与未来发展战略不相符的业务领域,包括出售丹斯克银行18.4%的股权及2015年4月派发特别股息。集团完成了优化业务板块组合的项目,并将继续关注资产盈利。

马士基集团寻求通过有价值的并购,实现业务有机增长。

集团目标是通过实际盈利增长,逐步提高额定股息。马士基集团资本结构和流动准备金发展情况与集团目前信用评级Baa1/BBB+相符。董事会决定推行第二次股权回购项目,计划在未来12个月内回购市场价值为68亿丹麦克朗(约10亿美元)的股票。

马士基航运继续通过成本节约提高竞争力,继续保持息税前利润高出业界其他公司5%的中期目标,并自2012年第四季度起每个季度均实现了上述目标。马士基航运的目标还包括自负盈亏,并于2013年起实现该目标。马士基航运调整了增长战略,从此前与市场增长保持一致调整为至少与市场增长保持一致以保持市场领先地位。马士基航运正在实施去年九月份宣布的150亿美元的投资计划,以支持公司增长目标。此外,马士基航运将此前8.5%的年度投资资本回报率目标调整为8.5%至12.0%.

由于油价降低,马士基石油采取措施,计划与2014年相比,在2016年底前将经营支出降低20%.此外,勘探支出水平有所降低,公司正在考虑部分收购项目,以增加石油储备和产量。马士基石油的部分主要项目进展顺利,英国的Golden Eagle油田,美国的Jack油田已经投入生产。

马士基码头公司将继续通过有计划的码头和港口基础设施投资,提升运营效率,优化资产组合,实现10%以上的投资回报率。马士基码头希望通过投资保持领先于全球航运市场的增长。

马士基石油钻探成功完成了八艘钻井平台项目中的七艘订造项目,实现了较高的运营时间和良好的安全记录,但市场环境仍旧严峻。公司旗下使用时间最长的钻井平台已经退役,不再作业。马士基石油钻探正在采取措施降低成本,计划在2016年底前节约达10%以上的成本。

马士基海运服务公司成功实施多项举措,将继续提升盈利。

2015年第三季度财报将于2015年11月6日发布。

运营商排行

  1. Teekay Offshore一艘FPSO获续租
  2. 中海油今年将重启流花FPSO招标
  3. Solstad Offshore租出2艘CSV
  4. 英国石油将赔偿187亿美元
  5. 马士基钻井租出一座自升式钻井平台
  6. Vroon获15年期风电场支援船租约
  7. Siem与Daya修改2艘OSCV售船协议
  8. 壳牌续租PSV“Havila Borg”号
  9. Eidesvik一艘PSV获得续租
  10. Thoresen Thai挂牌出售2座老龄钻井平台

热点推荐