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这是一个需要耐得住寂寞的时代。人们已经看到，2015年的海工装备市场被冷落得无处安放，刚刚过去的2016年亦是全无生机。上游油气企业在盈亏平衡中挣扎，加速资本支出收缩和处置低效资产，受此影响下的油服企业悉数遭受重创。 挪威能源咨询顾问公司——雷斯塔发布的最新报告显示，去年油气企业仅发现60亿桶油当量的常规油气资源，为1940年以来最低水平，其中海上油气资源发现量仅为23亿桶油当量，较2010年下降90%，此种行情下的海工装备市场之萧条更是不可名状。中国船舶工业经济......详细

在过去两年里，新建钻井平台延期交付逐渐成为一种趋势。由于延期交付，船厂不得不面对大量的拖欠款项，而这些拖欠款项又远远超过当前的钻井平台资产价值。 海工市场低迷导致钻井平台船队利用率下滑、石油公司招标活动减少，受此影响，钻井平台船东正设法尽可能地推迟新建钻井平台交付时间，从而使这些新船能够在市场状态改善之后交付。 目前，在33座新建浮式钻井平台（包括11座半潜式钻井平台和22艘钻井船）之中，至少有25座已经完工（或即将完工）但却因延期交付或撤单而闲置......详细

航运、造船依然一片低迷，海工新贵——浮式储存再气化装置（FSRU）却订单连连。近日，韩国三大船企现代重工、三星重工、大宇造船海洋接连获得FSRU订单，仅大宇造船海洋就与美国能源公司Excelerate Energy签署了1+6艘17.34万立方米FSRU意向书合同，预计今年第二季度生效；我国船企也是收获不断，太平洋海洋工程(舟山)有限公司斩获1艘2.6万立方米小型FSRU订单……种种迹象表明，近期全球FSRU市场正步入复苏周期。“从近两个月来的成交量来看，全球先后成交了6艘FSRU订单，此外还签......详细

今年，海工支援船（OSV）市场的困境尚未出现任何缓解迹象，OSV闲置数量不断增加，预计大型OSV船队利用率将大幅滑落。 克拉克森在近期发布的月度市场报告中称，今年，OSV市场需求仍将持续疲软，预计到今年年底大型OSV船队利用率将下滑40%。目前，OSV船队利用率仅为不到60%，在短期内船队利用率不大可能出现任何明显的回升。 截止2月初，全球OSV船队中闲置船舶数量约为1830艘，相当于船队总数的三分之一左右。在这些闲置船舶之中，约有875艘在1990年之前建造，考虑到经济限制，实......详细

在商船领域，中国造船业已经超越韩国成为世界第一。而在海工装备市场上，中国船企也在逐渐崛起。据韩国中央日报报道，韩国业内人士预计，在海工装备市场，中国船企预计将在未来5至10年内成为全球第一。 中国船企从2012年开始在海工装备市场上崛起。当时，中国船企在这一市场上所占份额仅为7%，但其目标是到2016年将市场份额提升至30%。上个月，工信部编制完成了《船舶工业深化结构调整加快转型升级行动计划（2016-2020年）》。按照行动计划，到2020年，中国船舶工业在海工装备市......详细

海工装备运营市场形势 主要产油国达成减产协议推升油价 在年初跌破30美元/桶之后，2016年国际原油价格整体呈现波动上行走势，布伦特原油现货价格全年上涨49%。上半年，油价爬升态势尤为明显，从最低点的26美元/桶涨至年中的51美元/桶，几乎翻了一番，期间油价上涨主要由区域性原油供应......详细

在全球最大船东挪威船王John Fredriksen的“撮合”下，挪威三大海工船船东正式合并打造全球领先的OSV公司，高度分散的海工支援船市场也将迎来并购潮。 资金到位！挪威三大海工船东正式合并 挪威海工船东Farstad Shipping已经完成了资金到位的重组计划，将与另外两家挪威海工船东Deep Sea Supply、Solstad Offshore合并，合并后产生一家更大的海工支援船（OSV）公司。 Farstad Shipping首席执行官Karl Johan Bakken表示：“有了这个解决方案，在目前OSV市场低迷的情况......详细

随着钻探技术的进步，加上易开采油气资源变少，北极地区在各大油气公司的开发名单上越来越靠前。然而，近年来，许多公司在北极的油气项目进展都不顺利，唱衰北极油气开发的声音也此起彼伏。 2009 年美国地质调查局的调查资料显示，北极地区原油储量约12×109m3（800亿桶），天然气......详细

新加坡船厂的黯淡前景已经多有描述，2006年至2012年期间钻井平台订单潮似乎已经过去很久，这样的景象也不大可能重现。 令人唏嘘的是，吉宝集团近日宣布，关闭位于新加坡的三家船厂，并在去年第四季度解雇了2620名员工。 业内人士表示，船厂经营其实是最简单、最基础的海上部门，最终由供给和需求决定。目前，英国和新加坡的人均国内生产总值差距现在接近20000美元。事实上，目前新加坡人均GDP约为57000美元。到2020年，平均每30个新加坡人就有一人是百万富翁。 新加坡的街道崇......详细

探险邮轮市场的快速发展给困境中的海工船建造商带来了急需的助力。凭借突然增加的探险邮轮订单，海工船建造商的订单危机得以暂时缓解，这些订单甚至已经成了挪威船厂的救命订单。 探险邮轮订单激增 据了解，探险邮轮市场正在进行新一轮扩张，船东希望建造能够忍受最恶劣运营条件的新邮轮。2016年，船东签署了累计超过12艘探险邮轮订单，预计未来还有更多订单正在进行中。 挪威海工船建造商VARD去年接获了大部分冰级探险邮轮。其中，最新一笔订单是来自赫伯罗特邮轮（Hapag-Ll......详细