国际海洋工程网

未来5年，全球三用工作船（AHTS）市场将逐步增长。数据显示，2016年至2020年间，全球AHTS市场年复合增长率（CAGR）将达到13.88%。 造成AHTS市场增长的一个趋势是深水船舶运营增加，另一个推动市场增长的关键原因则是勘探与生产活动增加。 此外，可能限制AHTS市场发展的一个挑战是船队老龄化。随着AHTS船队船龄不断增长，需要对AHTS的维护和修理进行更大投资。全球ATHS平均船龄在25至30年之间。由于老龄AHTS运作缓慢，因此将导致对船舶的维护费用增加。 ...详细

海工市场将走向低迷的第三年，2017年浮式钻井平台市场依然将面临挑战。不过，2018年市场可能会开始复苏。 Rystad Energy近日表示，今年年底，全球浮式钻井平台（包括半潜式钻井平台和钻井船）船队利用率预计将降至近50%，而去年年底船队利用率为73%。短期内市场情况依然充满挑战，2017年甚至会进一步恶化，到2017年年中船队利用率将降至44%，2017年全年平均船队利用率约为53%。 Rystad Energy的数据显示，今年第三季度，浮式钻井平台租船活动增速明显放缓。第三季度，新签署......详细

根据IHS Markit最新分析，受油价下跌和勘探开支削减，以及2014年以来每年OSV市场船舶需求平均减少10%的速度，2017年OSV船舶需求将继续下降10%。 IHS Markit能源和技术成本特许金融分析师Erik Simonsen表示：“尽管目前海工支援船OSV的需求大幅减少，包括平台供应船PSV和三用工作船AH......详细

此前大多数专家对海工支援船（OSV）市场最坏的预测最晚到2018年将会复苏，不过显然还有更加不看好的。因为尽管近期油价已经逐步回升至每桶50美元左右，足以使石油巨头能够维持收支平衡，但这并不会马上带来市场的复苏。而无论如何，船厂都是市场复苏的最后一个受益者。 油价回升并不意味着船东收益能够复苏 尽管近期油价回升达到每桶53美元，足以使石油巨头能够维持收支平衡，但这并不会带来资本支出的复苏。 新加坡证券公司大华继显警告称，对于海工船运营商而言，未来几个季......详细

克拉克森在9月的钻井平台市场报告中称，由于海工市场衰退，今年钻井平台需求预计将下滑15%，但2017年市场需求降幅将缩小。 克拉克森表示，近期，钻井平台船队利用率有所下滑，在今年剩余时间里预计船队利用率依然相对疲软。钻井平台船队需求预期仍然充满挑战，今年船队需求将同比将下滑15%，其中自升式钻井平台需求减少7%，浮式钻井平台（包括半潜式钻井平台和钻井船）需求减少28%。不过，明年，钻井平台船队需求的下滑速度可能将放缓，降至2%左右。 9月，钻井平台船队利用率为......详细

据贸易风报道，挪威船舶经纪公司Westshore称，北海现货市场至少还需要削减20艘平台供应船（PSV），才能使日租金重新恢复到收支平衡水平以上。 9月28日，Premier Oil在北海现货市场上租赁了4艘PSV执行支持工作，但日租金从9月27日的3000英镑下滑至2750英镑（约合3580美元）。作为对比，......详细

随着海工市场持续萧条，挪威造船业正逐步采取新的经营策略。 由于能源公司削减资本开支预算、海工船运营商停止支出，挪威造船厂也承受了巨大打击，这迫使其重新思考经营策略。 新商业模式的关键在于非传统船型带来的收入，包括高科技渔船、海上风电场支援船、电缆敷设船、区域渡船和探险邮轮。 对于挪威西海岸的造船厂而言，较为规范的平台供应船（PSV）建造是其传统的主营业务，而高度复杂的高端船舶则是附加业务。然而，目前挪威当地约有100艘海工支援船（OSV）闲置。即使海......详细

业内专家预测，受船队供给过剩、船企手持订单过多以及拆船量持续疲软等因素影响，海工船市场短期内难以复苏，未来两年还有可能进一步恶化。而且，严重的供给过剩和低迷的日租金将继续给海工船东带来压力，海工船东面临的危机将至少持续至2018年。不过，船舶企业也可在市场夹缝中寻找一丝......详细

考虑到海工市场低迷的前景预期，海工船东可能越来越难获得银行融资。这无疑将给已经陷入困境的海工船东带来另一重打击。 银行高管认为，尽管流动资金仍然可用，但日趋严格的规章要求和航运及海工市场萧条所带来的更大风险使得银行在贷款方面持高度谨慎的态度。 北欧银行高级公关经理Tom Zachariassen表示，在未来12个月，北欧银行愿意接受所有资产领域的贷款，除了海工领域。 花旗银行亚太及日本区域航运与物流总监James Tong指出，从钻井船、钻井平台、浮式生产储卸油船（......详细

一建造市场 （一）景气指数 2016年8月中国海洋工程先行景气指数小幅下降，本月先行景气指数为85.31。与先行景气指数相关的四个指标中，除油价小幅上涨外，其他三个均出现不同程度的下降，其中浮式钻井装备日租金和利用率下滑明显，先行景气指数仍存在进一步下降空间。 2016年8月中国海洋工程一致景气指数继续保持上涨势头，本月一致景气指数为102.54，主要归因于8月接单金额的小幅增长，此外新造海工装备价格有所回暖，也对一致景气指数的回升起到一定推动作用。 （二）新接......详细