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为了使市场恢复平衡，海工船东必须加快三用工作船（AHTS）的报废速度，但AHTS报废量依然相对较低。 意大利船舶经纪机构Banchero Costa在其最新的报告中称，数据显示，尽管AHTS日租金已经降至最低水平，但去年船东报废的AHTS数量仅为18艘，甚至不及2014年的25艘。 Banchero Costa认为，虽然船东闲置了大量AHTS，但AHTS报废量依然相对较低。该机构将报废量少的原因归因于拆船价格走低以及送拆成本偏高。不过，Banchero Costa也预计，2016年AHTS拆解量将有所提高。 根据Banchero......详细

为了使市场恢复平衡，海工船东必须加快三用工作船（AHTS）的报废速度，但AHTS报废量依然相对较低。 意大利船舶经纪机构Banchero Costa在其最新的报告中称，数据显示，尽管AHTS日租金已经降至最低水平，但去年船东报废的AHTS数量仅为18艘，甚至不及2014年的25艘。 Banchero Costa认为，虽然船东闲置了大量AHTS，但AHTS报废量依然相对较低。该机构将报废量少的原因归因于拆船价格走低以及送拆成本偏高。不过，Banchero Costa也预计，2016年AHTS拆解量将有所提高。 根据Banch......详细

未来5年，伊朗计划在上游及下游行业油气项目上投资2500亿美元，这其中包括船舶和各类海洋工程项目。从此前的1200亿美元到现在的2500亿美元，谁都不知道伊朗到底会投多少钱，但有一点可以肯定，伊朗已经开始启动相关项目，而包括广船、大船在内的一批中国船企也已经主动展开行动。 伊朗将在油气项目上投资2500亿美元 伊朗国家油轮公司（NITC）前首席执行官Mohammad Souri近日在接受媒体采访时表示，未来5年，伊朗计划在上游及下游行业油气项目上投资2500亿美元。 Mohammad Sou......详细

油价持续低迷，难以在短期内回升，海工行业相关企业必须接受这一事实，而不是在等待市场回暖。对于海工企业而言，无论是生存还是发展，选择兼并重组“抱团取暖”或者积极拓展其他业务领域“转型升级”将是未来的出路。 兼并重组也是生存之道 由于油企市场需求下降，海工支援船（OSV）供应过剩，将引发海工船市场兼并重组，不过对于企业而言，兼并重组也是生存之道。 自2014年中期以来，原油价格下降了70%。随着原油价格持续下降，大多数石油企业大幅削减勘探资本支出，导致大......详细

从2014年中开始，国际原油价格经历了两轮快速的下跌，第一轮下跌油价从100美元/桶左右跌至60美元/桶左右，构筑一个小平台后，继续下挫到至今的30美元/桶左右。下游利润的压缩，同样层层传导到产业链的上游的油服产业，但是在困境中，我们也看到产业顽强的生命力，与国家大的供给侧改革思路相呼应的是，产业自发地淘汰落后产能的同时，行业领先企业也在趁机并购做大，而优秀企业则依然为冲刺资本市场做准备。 导读 在采访中，21世纪经济报道记者了解到，越来越多的油服企业开始......详细

据路透社报道，两大海工船船东表示，由于石油企业市场需求下降，海工支援船（OSV）供应过剩，将引发海工船市场兼并重组。 自2014年中期以来，原油价格下降了70%。随着原油价格持续下降，大多数石油企业大幅削减勘探资本支出，导致大量OSV闲置。 挪威船东Farstad Shipping和Havila Shipping 均表示，希望看到行业出现兼并重组，这一观点得到竞争对手Solstad Offshore的认同。 Farstad Shipping首席执行官Karl-Johan Bakken表示：“我们已经注意到，未来很长一段时间内都......详细

油价持续低迷，2015年钻井平台船队利用率降至30年来最低，全球目前闲置钻井平台数量十分惊人，同时还有超过1300艘海工支援船（OSV）抛锚闲置。海工市场供给过剩将持续至2018年，预计未来12至18个月内，将有大量海工企业濒临破产。 2015年钻井平台船队利用率降至30年来最低 克拉克森的钻井市场报告显示，2015年，全球海上钻井平台船队利用率降至30年来的最低点。 克拉克森的数据显示，2015年，全球钻井平台船队利用率从2014年底的87%降至70%，浮式钻井平台（包括半潜式钻井平台......详细

对于大部分亚洲船厂而言，2015年无疑是极为萧条的一年。然而，2016年市场表现可能会更加糟糕。 随着油价预期低至每桶15美元、中国经济增速也持续放缓，海工项目订单及新船订单量明显减少。此外，由于市场长期面临供给过剩及日租金走低问题，船东一直在推迟新船交付时间甚至撤销订单，这一趋势很可能也将持续至今年。新加坡RHB Securities的分析师称，目前造船业依然位于循环周期的最低点。 对于大宇造船、现代重工、三星重工这三大船企而言，进入钻井平台建造领域给其带来了巨......详细

克拉克森的钻井市场报告显示，2015年，全球海上钻井平台船队利用率降至30年来的最低点。 克拉克森的数据显示，2015年，全球钻井平台船队利用率从2014年底的87%降至70%，浮式钻井平台（包括半潜式钻井平台和钻井船）船队利用率从2014年的91%降至77%。 同时，浮式钻井平台日租金也大幅下滑至253000美元，比2014年600000美元的最高点减少了42%。 作为海工支援船（OSV）市场的主要需求来源，钻井平台船队利用率的下滑也给海工船东带来了巨大压力。不久前，全球最大的海工船东Tide......详细

随着油价不断下跌，海工行业未来几年很难有机会复苏，海工船市场都存在着严重的供给过剩问题，船队利用率和日租金随之下滑。受此影响，海工船东需要显著提高报废速度，加快拆解老旧海工船。 HBA Offshore的数据显示，在海工支援船（OSV）市场，目前平台供应船（PSV）供给过剩约为600至700艘，三用工作船（AHTS）供给过剩则高达800艘，全球海上供应施工船（OSCV）船队利用率也降至仅40%。 HBA Offshore首席执行官Hassan Assad Basma指出，海工行业一直过度乐观，因此船东并......详细