据悉，俄罗斯Gazprom Neft Novy Port近日在俄罗斯Vyborg船厂下单订造2艘破冰辅助船，采用柴电动力推进，功率为22兆瓦。
根据采购文件，这笔合同的价值为6,008,550,000卢布。这些船舶将在2018年11月30日建造完工。
Vyborg船厂已经与芬兰工程公司Aker Arctic Technology签订许可协议和概念设计协议，将建造2艘破冰辅助船。
Aker Arctic Technology近期将开始开发设计概念包，并在无冰和有冰条件下进行模型试验。在概念设计基础的成熟阶段，将对这些船展开技术设计。
这2艘破冰辅助船将在亚马尔半岛鄂毕湾西部Novoportovskoye 油田北极终端作业。建造这些破冰辅助船的主要目的是在有冰条件下破冰护送油船，帮助系泊和装载作业、营救、拖拽、消防和溢油响应。该破冰船的破冰能力为可达2米。该船可在零下50摄氏度的低温下全年作业。
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