门 (13)

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1. 美式锻造旋转环

索具广泛应用于港口、电力、钢铁、造船、石油化工、矿山、铁路、建筑、冶金化工、汽车制造、工程机械、造纸机械、工业控制、物流、大件运输、管道辅设、海上救助、海洋工程、机场建设、桥梁、航空、航天、场馆等重要行业。

2. 美式货钩眼型钩70级43级钩

吊钩可以连接索具主体,直接起重重物。按其用途可分为:美式货钩、羊角抓钩、羊角滑钩、 鼻型钩等。它本身的材质主要为:a3钢制作而成。 货钩在吊起重物时主要起链接作用, 是起重设备必不可或缺的取物装置,货钩对提高起重设备的作业效率,

3. 德式封闭花兰DIN1478

德标DIN1478花兰  德标花兰有圈和钩,叉三种丝,可以是钩圈型(CO),钩钩(CC),圈圈(OO)圈叉(OU),叉叉(UU)     ①、材质:Q235       ②、工艺:模锻。       ③、表面:通常为电镀锌       ④规格表示:以花兰丝的直径作为规格,例如M8,M10,

4. 羊角钩羊角抓钩即墨羊角钩70级

抓钩按照形状分为眼型抓钩323,羊角抓钩330。      ①、材质:材质分为碳钢(45#)和合金钢(40Cr),碳钢的是H-323,H-330,     合金钢的是A-330,A-323。 ②、工艺:模锻      ③、表面:电镀锌       ④、规格表示:抓钩的规格是以其配套使用的链条的尺寸作为规格,例如1/4,1/2。        ⑤、区分:合金钢的钩子上会打“G70”,碳钢的没有。    ⑥、钩都有做热处理,破断拉力为4倍

5. 舱盖链接环 链接环 舱盖环

索具广泛应用于港口、电力、钢铁、造船、石油化工、矿山、铁路、建筑、冶金化工、汽车制造、工程机械、造纸机械、工业控制、物流、大件运输、管道辅设、海上救助、海洋工程、机场建设、桥梁、航空、航天、场馆等重要行业。

6. 羊角抓钩 抓钩 货钩 起重钩

抓钩按照形状分为眼型抓钩323,羊角抓钩330。      ①、材质:材质分为碳钢(45#)和合金钢(40Cr),碳钢的是H-323,H-330,     合金钢的是A-330,A-323。 ②、工艺:模锻      ③、表面:电镀锌       ④、规格表示:抓钩的规格是以其配套使用的链条的尺寸作为规格,例如1/4,1/2。        ⑤、区分:合金钢的钩子上会打“G70”,碳钢的没有。    ⑥、钩都有做热处理,破断拉力为4倍

7. 美式卸扣 模锻弓型卸扣 D型卸扣

美式模锻卸扣  按照形状分为:弓型G-209,直型G-210,弓型带螺母G-2160,直型带螺母G-2150,其中弓型也可以称为“马蹄型”,   直型也可以称为“D型”。 ①、材质:体45#,销柱40Cr   ②、工艺:模锻   ③、表面:普通为电镀锌,可以按照客户要求做热镀锌、机械镀锌和喷塑等。 ④、规格表示:模锻卸扣是以拉力和卸扣本体的直径,例如2T,1/2   ⑤、卸扣具有变形系数和破断系数,变形系数为1:2.2,破断系数常规为1:4,经过调质处理以后变成1:6,变形系数不变。

8. LXY180*425/180润滑油滤芯

性能与用途: 用于吸油过滤,滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质,有效控制工作介质的污染度。安装在油箱内,且必须安装在油箱液面以下。滤芯过滤材料采用不锈钢编织网或铜网,可反复清洗使用。 二、特点: 1、用多层复合结构的滤纸,过滤精度高: 2、纳污容量大、使用寿命长; 3、流量密度大、减少了精过滤器尺寸; 4、精心设置的和经特殊处理的玻璃纤维层,聚结效果好; 5、结构及材料均符合API-1581和GJB610-88标准的要求; 6、规格品种齐全,可满足各种精过滤器的需要。 三、技术参数工作介质:矿物油、乳化液、水-***、磷酸酯液压液工作温度:-25℃--110℃ 规格:ZALX140*250FN1,ZALX140*250,ZALX140*250-FN1,ZALX-140*250FN1,ZALX-140*250,ZALX-140*250-FN1,ZALX160*400-BZ1,ZALX160*600-MZ1,ZALX160*600-BZ1,ZALX160*600-MDU1,C13A160-OTZR,ZALX140*250-FN1,ZALX140*400-FN1,ZALX180*400-MDC1,GL-110*160-10P,GL-150*110-10P,ZALX110*160-MD1,ZALX110*250-WZ1,21FC5121-110*160/10,21FC5121-160*800/20,21FC5121-160*400/20,21SC1114-150*50,21FC1421-110*600/6,21FC1421-110*600/14,21CC1224-150*915,21FC1514-150*710/10,21FC1514-150*710/3,LY-38/25W,LY-38 四、滤芯件号(国产化)如: ZALX160×400-BZ1 ZALX160×600-MZ1 ZALX160×600-BZ1 ZALX160×600-MDU1 C13A160×600-OTZR ZALX140×250-FN1 ZALX140×400-FN1ZALX180×400-MDC1 GL-110×160-10P GL-150×110-10PZALX110×160-MD1ZALX110×250-WZ1 2.0045H20SL-AOO-O-P 2.0030H20XL-AOO-O-P 2.0045H3XL-A0Z-0-V-X 21FC5121-110*160/10 21FC5121-160*800/20 21FC5121-160*400/20 21SC1114-150*50 21FC1421-110*600/6 21FC1421-110*600/14 21CC1224-150*915 21FC1514-150*710/10 21FC1514-150*710/3 21FC6121-160*400/80 LY-38/25W LY-38/25W-32

9. LXY180*425/180润滑油滤芯

性能与用途: 用于吸油过滤,滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质,有效控制工作介质的污染度。安装在油箱内,且必须安装在油箱液面以下。滤芯过滤材料采用不锈钢编织网或铜网,可反复清洗使用。 二、特点: 1、用多层复合结构的滤纸,过滤精度高: 2、纳污容量大、使用寿命长; 3、流量密度大、减少了精过滤器尺寸; 4、精心设置的和经特殊处理的玻璃纤维层,聚结效果好; 5、结构及材料均符合API-1581和GJB610-88标准的要求; 6、规格品种齐全,可满足各种精过滤器的需要。 三、技术参数工作介质:矿物油、乳化液、水-***、磷酸酯液压液工作温度:-25℃--110℃ 规格:ZALX140*250FN1,ZALX140*250,ZALX140*250-FN1,ZALX-140*250FN1,ZALX-140*250,ZALX-140*250-FN1,ZALX160*400-BZ1,ZALX160*600-MZ1,ZALX160*600-BZ1,ZALX160*600-MDU1,C13A160-OTZR,ZALX140*250-FN1,ZALX140*400-FN1,ZALX180*400-MDC1,GL-110*160-10P,GL-150*110-10P,ZALX110*160-MD1,ZALX110*250-WZ1,21FC5121-110*160/10,21FC5121-160*800/20,21FC5121-160*400/20,21SC1114-150*50,21FC1421-110*600/6,21FC1421-110*600/14,21CC1224-150*915,21FC1514-150*710/10,21FC1514-150*710/3,LY-38/25W,LY-38 四、滤芯件号(国产化)如: ZALX160×400-BZ1 ZALX160×600-MZ1 ZALX160×600-BZ1 ZALX160×600-MDU1 C13A160×600-OTZR ZALX140×250-FN1 ZALX140×400-FN1ZALX180×400-MDC1 GL-110×160-10P GL-150×110-10PZALX110×160-MD1ZALX110×250-WZ1 2.0045H20SL-AOO-O-P 2.0030H20XL-AOO-O-P 2.0045H3XL-A0Z-0-V-X 21FC5121-110*160/10 21FC5121-160*800/20 21FC5121-160*400/20 21SC1114-150*50 21FC1421-110*600/6 21FC1421-110*600/14 21CC1224-150*915 21FC1514-150*710/10 21FC1514-150*710/3 21FC6121-160*400/80 LY-38/25W LY-38/25W-32

10. 高强度起重链条

高强度起重链条生产厂家|起重链条规格 高强度起重链条采用低碳合金钢经过高温蘸火制造而成的,符合EN818全系列标准。保证它的强度符合高强度起重链条的标准.保证产品的抗冲击能力,承载能力达到4倍安全系数,2.5倍试验载荷(欧盟标准)。我们公司生产的80级链条和100级链条,材质主要有20Mn2(20锰2),25MnV(25锰钒),还有进口的材质标准8620. 链条的表面处理方式:抛光,发黑,镀锌、渗镍、电泳处理工艺。起防锈、装饰作用(最主要的是防锈)链条的维护与保养  1. 链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮中心距在0.5米以下时,允许偏差1毫米;链轮中心距在0.5米以上的时,允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象,如果两轮编移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。  2. 起重链条的松紧度应适宜,太紧增加功率消耗,轴承易磨损;太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为:从链条的中部提起或压下,两链轮中心距的约为2%-3%。  3. 新的起重链条过长或经使用后伸长,难以调整,可看情况拆去链节,但必须为偶数。链节应从链条背面穿过,锁片插在外面,锁紧片的开口应朝转动的相反方向。  4. 链轮磨损严重后,应同时更换新链轮和新链条,以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮)。以延长使用时间。  5. 旧的起重链条上不能与部分新链条混合使用,否则容易在传动中产生冲击,拉断链条。  6. 起重链条在工作中要记得及时加注润滑油。而润滑油则必须进入滚子和内套的配合间隙,以便改善工作条件,以减少磨损。 盐城启琛供应各种链条,起重链条,矿用链条,链条符合DIN5687  DIN5688德国标准,和ISO3076中国标准。能做EN818全标准系列的链条,达到80级和100级。主要产品规格为4-32毫米,表面处理:抛光  发黑   镀锌  电泳  渗镍  浸漆  喷塑等多种处理方法,表面处理不会对产品强度和抗拉力有所影响,只是起防锈和装饰的作用。  
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