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NEWBARON有源滤波器充分吸收美国罗宾康有源滤波器3A、4A系列产品先进技术，针对国内配电系统特点开发而成。该产品可以灵活设置各次需要的谐波补偿，减少传统的有源滤波器的谐波共振问题。产品广泛应用于工业、商业和机关团体的配电网中，如：化工、冶金等领域使用的交直流传动系统，冶金行业使用的电弧炉、电信电源系统、证券交易供电系统、机场 / 港口备用电源、医疗成像系统、高层建筑、UPS/发电机组、电力系统、精密电子企业、电解电镀企业、石化企业等。 　 主要元件： 　 高频/电磁干扰滤波器　　　　　　 GBT功率元件 DC母线电容器　　　　　　　　　　软启动开关电路 速动/高分断熔器　　　　　　　　 断路器开关 　 产品特点： 　 1.自适应注入方式 实时监测负载谐波电流并消除。有源滤波器的电子桥从电网吸收无功电流，储存在DC母线电容器，然后根据介入点的负载的非线性电流向电网反送与之匹配的谐波电流。电网仅提供基波电流。 2.最佳工业级的谐波消除设备 与谐调式滤波器不同，有源滤波器实时监测负载非线性电流的变化，注入负载需要的从2次到51次的谐波电流。大大减少了由于SCR开关、二极管整流和其他负载

产品描述&技术参数数字显示智能仪表1.订货号：KLY-D3A-AC/DCKLY-D3V-AC/DC外形尺寸：96×48×126开孔尺寸：94×462.显示方式：四位LED显示(红、绿两种颜色任选)。3.准确度：±(0.5%读数+1个字)4.辅助电源：85V～260V5.输入信号：交、直流、电流、电压6.量程：AC 0-10A 10A以上配交流互感器DC 0-10A 10A以上配外附75mV分流器AC 0-600A 600V以上配交流电压互感器DC 0-600A7.电源消耗：<5VA8.最大信号损耗：<0.3VA9.输出：a.两路继电器报警输出。b.4～20mA,0-10mA,0-10V,0-5V输出；c.RS485可通信接口(总线)采用MODBUS通信协议，RTU通信模式至从半工双工通信方式，所有测量数据和仪表参数均可经RS-485通信接口读出，当挂接设备超过31台可提供扩展技术，仪表售出时带上位机软件光盘。10.隔离：电源/输入/输出隔离。11.工作环境：温度-10℃～50℃相对湿度≤85%12.存储环境：温度-40℃～+60℃相对湿度≤95%13.外壳：CP系列外壳由阻燃ABS塑料制成，底座由PPO塑料制成；KLY 系列外壳和底座均由阻燃PC塑料制成。两者各自在温度为70℃ 和120℃下可长期使用 , 外壳不会变形。 14.电压试验：交流2000V/min15.安装方式：滑动式该仪表带有报警输出，变送输出、数字输出上位机：PC机、总线可挂接31台仪表、通信距离1000米，主机可查询、修改和显示31台仪表的下列数据：.测量实时值(交直流电流电压).输入上限值.输入下限值.二路报警点.二路报警回差.二路报警方式.上超限值.下超限值.警告信号：仪表故障，485线路故障.手工查询，软件调用，默认状态下，可保存10天内(保存数据量日期可由用户任意设定)的所有数据.全部数据可打印输出。

本系统严格参照IEC、IMO及IHO相关规范之要求开发，可结合AIS、 GPS、ARPA、罗经、计程仪、测深仪、自动舵等多种通讯导航设备，综合处理海上地理信息、本船航行状态、航行环境、多个目标船动态等多种信息，可进行完善的船舶导航、避碰辅助和航行管理功能。可广泛应用于各种大中型船舶，极大地保障了船舶航行安全并能够显著提高营运效率。     本系统功耗低仅国外同类产品的1/2。节约了能源，降低了运行成本。符合当今节能减排的要求。 本系统是运用新一代综合交通信息的采集、处理、协同、仿真技术实现的新一代船舶导航驾驶控制系统。 系统特点   兼容C-MAP公司的全球范围海图，及符合IHO-S57标准的电子海图，显示符合IHO S-52规范。     完善的意外断电保护，防止因意外断电造成损失。     功能强大，操作简捷，有利于船员快速掌握。     强大的船队监控功能，随时掌握每一条船的动态。     海图自动调用，多幅海图自动拼接，海图快速缩放。     辅助导航，根据既定航线对航行过程进行辅助导航，对各种危险状态及时产生声光报警，同时可实时查询本船及周边各种信息。     多种显示模式，可根据需要选择黄昏、夜晚、白天等多种模式。     海图信息查询，可查询海图任意位置信息，如航道、水深、海流、物标信息等 。     目标避碰报警，结合AIS、ARPA实现辅助避碰报警。     航行管理，可以规划航线、航迹管理，航行日志自动记录等。     海图更新，能够手工添加临时物标，自动或手动通过远程或者本地进行海图更新。     远程监控，通过地面随时获取本船状态及其周围船只信息，地面中心可对多条船只进行同时监控，逼真还原船舶及其周边船只当前状态。   遵循标准     IMO Resolution A.694(17)     IMO-Resolution A.817(19)     IHO S-52     SOLAS Regulation V/18.1, V/19.2.1.4, V/19.2.1.5     IEC 61174 (2001)     IEC 60945 (2002)     IEC 61162

海德威简易船载航行数据记录仪是经过国际海事组织执行标准MSC163 (78)要求核准的，针对于相关强制性要求，在船上安装S-VDR是一种更有成本效益的措施.......