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1. 电源切换模块

电源切换模块                                 供电电源:主电24V   DC             辅电24V   DC   产品特性:   双电源输入   全自动操作   无扰动切换   安全可靠等   输入输出带隔离(可选) 模块介绍:    电源切换模块由两路输入电源、一路输出电源及两路状态显示信号组成。两路输入电源一路为主工作电源,另一路为备用 工作电源。当主路工作电源故障或工作电压过低时模块自动切换到备用工作电源;当主路工作电源恢复正常时,系统供电将 自动切回主路供电状态,整个切换过程为无扰动切换,避免了由于电源的故障造成整个系统的报警和失效。无论主路工作电 源还是备用工作电源故障,系统都会通过延伸的灯光或蜂鸣器产生报警信号。

2. 侧推控制系统

STS200 侧推控制系统                        产品型号:STS200   供电电源:主电220V  AC             辅电24V   DC   产品特性:   双CAN进行通信   螺距控制   电机电流监控   故障自诊断等   系统介绍: 侧推控制系统是船舶在转向和横向靠岸时的一个动力装置,可以对船体产生侧向的推力,主要用于船舶在狭水道中航行、靠 离码头或者掉头时,通过传统的舵设备操作困难或无法操作的情况,也常用于恶劣环境中的船舶操作。本系统有操作简单直 观,控制可靠精密,诊断方便且接线少等特点。

3. 全回转(舵桨)控制系统

RPS200 全回转舵浆控制系统                  产品型号:RPS200   供电电源:主电220V  AC             辅电24V   DC   产品功能:   转速控制   舵角控制   急停功能   故障自诊断等 系统介绍:     舵桨控制系统是一种独立的随动控制系统,每台舵桨系统都带有自己的非随动备用控制系统,两台舵桨的控制系统对每台 舵桨的回转、转速和离合器进行控制且互为独立不受任何影响。它由多功能显示屏加操作手柄和按键组成,控制手柄可同时 对舵桨的回转和主机的转速进行遥控控制等功能。

4. 主机遥控控制系统

 MCS200 主机遥控控制系统                   产品型号:MCS200   供电电源:主电220V  AC             辅电24V   DC   产品功能:   遥控调速   紧急停车   越控控制   故障自诊断等     系统介绍:     主机遥控系统由手柄加MPD多功能显示屏模块组成,通用化的模块,简单化的结构致使其调试、维护方便,成熟化的系统 完备的功能使其操作稳定、应急措施可靠,而且本系统适用于各种机型。

5. CPP可调桨控制系统

CPS200 CPP推进控制系统                   产品型号:CPS200   供电电源:主电220V  AC             辅电24V   DC   产品可配置:   单机单桨   双机单桨   双机双桨   双头船   轴带发电机和其他轴带设备等 系统介绍:     CPP主推进控制系统是一款高度集成化的闭环控制系统,其结构简单,操作简便易学、调试方便,功能强大、灵活多变(功 能可随用户的要求增加或减少),且具有一套优质可靠的备用应急控制系统,备用应急系统完全独立于主控且为硬线连接控制 部位。

6. 船用排气系统热电偶温度传感器

该款属于重工况温度传感器,可用于测量和控制固定设施及海上应用中的柴油发动机、涡轮以及压缩机排出的尾气。 温度传感器采用 K 型热电偶,可以测量 800°C 的高温。其纤细型结构使得反应时间极短(在水中的 t0,5 = 15 秒)。   特点及应用 ◎ 主要应用于排气系统 ◎ 介质温度可高达800°C ◎ 连接线:2线制 ◎ 所有与介质接触的部件均用304或316不锈钢制造。 ◎ 双保护管旨在机器运转情况下更换备件更安全可靠 ◎ 保护管外径有3.8φ——15φ等多种规格可供选择 ◎ 保护管长度(mm)100、200、300,可以跟据客户要求定作 ◎ 可安装在各种位置,安装固定型式M24、G1/2、G3/4等,多种规格可供选择 ◎ 可靠而紧凑的结构,卓越的抗冲击和抗振动性能(符合 IEC 68-2-6 标准)  ◎ 可以符合所有相关的海上应用认证

7. 润滑油燃料油冷却水系统 Pt100温度传感器

该款属于重工况温度传感器,可用于控制常规工业和海上应用中的冷却水、润滑油、液压油和制冷系统。 温度传感器采用标准的 Pt100 或 Pt1000 元件,后者可以实现可靠的高精度测量。 如果需要,也可以提供内置变送器。   ● 特点及应用   ◎ 适用于气体或液体介质,如空气、气体、蒸汽、水或油 ◎ 专用于重工况应用的 Pt100、 Pt1000 薄膜技术 ◎ 介质温度可高达 400°C ◎ 可配备内置变送器 ◎ 可选择2线或3线连接 ◎ 所有与介质接触的部件均用304或316不锈钢制造。 ◎ 保护管外径有3.8φ——15φ等多种规格可供选择 ◎ 保护管长度(mm)100、200、300,可以跟据客户要求定作 ◎ 可安装在各种位置,安装固定型式M24、G1/2、G3/4等,多种规格可供选择 ◎ 双保护管旨在机器运转情况下更换备件更安全可靠◎ 日本标准设计,可与日式同类产品互换 ◎ 可以符合所有相关的海上应用认证

8. 轴承测温,管壁测温P,T100温度传感器

该款专为测量轴承温度而设计的温度传感器,采用进口标准Pt100或Pt1000元件,双组测温,外露连接处已作防水处理,精度高,耐高温,体积小,稳定性好,可靠性强,产品寿命长, 适用轴承狭小空间高精度测温领域,传感器带有一个可调整的卡口接头,以确保轴承和传感器的金属面保持接触。 ● 特点及应用   ◎ 轴承测温,管壁测温,特殊气体等特殊用途 ◎ 测定精度高 ◎ 热响应时间极短 ◎ 专用于重工况应用的 Pt100、 Pt1000 薄膜技术 ◎ 介质温度可高达 200°C ◎ 双组测温,可选择4线、6线连接 ◎ 连接线缆长度2m、5m、10m等多种规格可供选择 ◎ 保护管外径有5φ、6φ ◎ 保护管长度(mm)20、50、100、150,可以跟据客户要求定作 ◎ 日本标准设计(JIS),可与日式同类产品互换

9. 船舶发动机L弯曲型PT100/PT1000温度传感器

上海嘉上(JASUN))为柴油发动机及相关船舶和工业应用提供一系列标准及特制的温度传感器/转换器。我们的传感器包括电阻(Pt100/Pt1000),热电偶 (NiCr/NiAl),热敏元件(NTC),以及我们的独特无线温度传感器基于表面声波(SAW)元件。 船舶发动机L弯曲型PT100/PT1000温度传感器 ● 特点及应用 ◎ 发动机测温等特殊用途 ◎ 测定精度高 ◎ 热响应时间极短 ◎ 专用于重工况应用的 Pt100、 Pt1000 薄膜技术 ◎ 介质温度可高达 200°C ◎ 可选择3线、4线、6线连接 ◎ 连接线缆长度2m、5m、10m等多种规格可供选择 ◎ 带有一个可调整的卡口接头,安装方便 ◎ 保护管长度可跟据客户要求定作 ◎ 日本标准设计(JIS),可与日式同类产品互换

10. MD葫芦遥控器;起重机遥控器

F23-A++ MD葫芦遥控器 起重机遥控器 发射器(手持) 尺寸:16.4×7.5×4.6厘米 重量:约315克 接收机 尺寸:29×23×7厘米 重量:1900克 8只 单速按键(3号、4号键无效) +起动+停止+磁性钥匙开关。 带有电池电压警示装置,在电压不足时能自行切断电路。 安全钥匙开关,防止未授权者使用。 上/下、东/西、南/北可设定为是否互相抑制。 开机健可由电脑设定为开机、加速、捺跳、普通等功能。 备用1-2号健可由电脑设定为普通、互锁、捺跳、开关等功能 控制距离:可达100米 安全码:32位元(43亿组) 使用温度:-35℃至+80℃(不考虑电池耐温) 防护等级:IP65 发射器电源:直流3V(2节碱性5号电池可使用1个月) 接收器电源:交流380V/220V/48V可选择,或直流12V/24V 输出触点容量:5安培全密封式继电器输出(使用交流250V/10A继电器,5安培保险丝)。 标准配置: 发射器1支(含背带) 接收机1部 接收机自带防水接口(需自配连接电缆线) 操作及维护手册1本 适用于 MD双速电动葫芦或吊钩双速、双钩/单速行车、起重机及11个接点以下的工业控制遥控用。
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