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1. 电源切换模块

电源切换模块                                 供电电源:主电24V   DC             辅电24V   DC   产品特性:   双电源输入   全自动操作   无扰动切换   安全可靠等   输入输出带隔离(可选) 模块介绍:    电源切换模块由两路输入电源、一路输出电源及两路状态显示信号组成。两路输入电源一路为主工作电源,另一路为备用 工作电源。当主路工作电源故障或工作电压过低时模块自动切换到备用工作电源;当主路工作电源恢复正常时,系统供电将 自动切回主路供电状态,整个切换过程为无扰动切换,避免了由于电源的故障造成整个系统的报警和失效。无论主路工作电 源还是备用工作电源故障,系统都会通过延伸的灯光或蜂鸣器产生报警信号。

2. 侧推控制系统

STS200 侧推控制系统                        产品型号:STS200   供电电源:主电220V  AC             辅电24V   DC   产品特性:   双CAN进行通信   螺距控制   电机电流监控   故障自诊断等   系统介绍: 侧推控制系统是船舶在转向和横向靠岸时的一个动力装置,可以对船体产生侧向的推力,主要用于船舶在狭水道中航行、靠 离码头或者掉头时,通过传统的舵设备操作困难或无法操作的情况,也常用于恶劣环境中的船舶操作。本系统有操作简单直 观,控制可靠精密,诊断方便且接线少等特点。

3. 全回转(舵桨)控制系统

RPS200 全回转舵浆控制系统                  产品型号:RPS200   供电电源:主电220V  AC             辅电24V   DC   产品功能:   转速控制   舵角控制   急停功能   故障自诊断等 系统介绍:     舵桨控制系统是一种独立的随动控制系统,每台舵桨系统都带有自己的非随动备用控制系统,两台舵桨的控制系统对每台 舵桨的回转、转速和离合器进行控制且互为独立不受任何影响。它由多功能显示屏加操作手柄和按键组成,控制手柄可同时 对舵桨的回转和主机的转速进行遥控控制等功能。

4. 主机遥控控制系统

 MCS200 主机遥控控制系统                   产品型号:MCS200   供电电源:主电220V  AC             辅电24V   DC   产品功能:   遥控调速   紧急停车   越控控制   故障自诊断等     系统介绍:     主机遥控系统由手柄加MPD多功能显示屏模块组成,通用化的模块,简单化的结构致使其调试、维护方便,成熟化的系统 完备的功能使其操作稳定、应急措施可靠,而且本系统适用于各种机型。

5. 机舱监控报警系统

UMS200 机舱监控报警系统                产品型号:UMS200   供电电源:主电220V  AC             辅电24V   DC   产品特性:   人机界面   报警测试   模块化和灵活性   分布式架构等   系统介绍:     机舱监控报警系统由采集箱及电脑显示部分组成,人机界面,通过彩色图形显示,提供允许远程控制设备完备的信息以及 直观的操作先进的系统诊断方便调试,确保操作简单方便。值班报警系统集成轮机呼叫和报警延伸功能,可根据用户要求, 提供分布全船的显示面板等。

6. CPP可调桨控制系统

CPS200 CPP推进控制系统                   产品型号:CPS200   供电电源:主电220V  AC             辅电24V   DC   产品可配置:   单机单桨   双机单桨   双机双桨   双头船   轴带发电机和其他轴带设备等 系统介绍:     CPP主推进控制系统是一款高度集成化的闭环控制系统,其结构简单,操作简便易学、调试方便,功能强大、灵活多变(功 能可随用户的要求增加或减少),且具有一套优质可靠的备用应急控制系统,备用应急系统完全独立于主控且为硬线连接控制 部位。

7. 德阳船用发电机检测组负载箱

发电机负载箱      3000K发电机负载箱可以精确测试各类发电机组的输出功率与带载能力,主要对发电机组所有电参数包括动态参数进行测试,由测控和负载柜两部分组成,与上位计算机配合使用,实现智能化,自动完成对发电机组所有电参数的专项测试,同时生成图表、曲线及检测报告。为大功率发电机组设备提供了科学的检测手段。 主要特点及功能 1、可测量发电机稳态三相电压、电流、有功功率、频率、运行时间等基本功能;(无功功率、视在功率、功率因数等为预留功能)。 2、具有谐波分析功能,能同时分析电压、电流的2~50次谐波含量及总谐波含量;电能累计功能。 3、瞬态测试(负载突加、负载突卸)功能,能自动测试负载突变时电压、电流、频率最大、最小值,以及恢复时间。 4、具有强大的电压录波功能,再配有光电隔离RS485/RS232串口通讯功能,串口功能强大。 5、不仅可以召测所有稳态参数,还能召测突加、突卸、电压、电流、频率曲线,及电压、电流谐波曲线及谐波含量。 6、与上位计算机配合使用,可以自动完成发电机所有电参数的测量。自动生成各种图表、曲线及检测报告。规范操作,权威性强。数据内容丰富,报表适用性强,并且可以根据用户需要署名、变更格式等。 7、总负载控制功能,可以完成负载突加、突卸功能(水负载无此功能)。 8、远程控制功能,可通过远程控制器实现手动控制加载、卸载。 9、具有采集水负载数据的功能,并预留电流互感器接线端子。 10、突加、突卸功能通过计算机自动控制,功率设定在面板或控制器上手动控制。 船用发电机组负载箱交流负载箱/直流负载箱概述是在线大功率UPS、逆变器、电源及柴油机组的主要性能检测实验和检测设备老化的仪器。整机采用模块化结构,操作便利,维修简便。功率控制部分采用先进的光控可控硅调整模块,可设定放电电流(功率),从而实现恒功率放电,可靠性高。主要功耗元件采用新材料组件,具有功率密度高,无红热现象,过热自动保护功能,在风机不转的意外情况下也不会发生过热、烧损的情况。安全寿命长。船用发电机组负载箱广泛应用于电信、网通、移动、联通、铁通、电力、民航、银行、证券、铁路局电务段等行业,是UPS设备工程验收与日常维护必备测试工具,是柴油发电机组工程验收与日常维护必备测试工具。 根据客户要求定制(可选交流单相、交流三相、阻值固定或可调、阻性负载、感性负载、高低压、中频负载、无感负载)。 二.船用发电机组负载箱交流负载箱/直流负载箱功能介绍     具体参数,根据客户需求设计制定有两种操作模式:1.使用远程控制柜操作。2.本地控制面板操作。在使用远程控制柜或本地面板对负载箱进行各项操作时,有相对应的指示灯对每步操作进行指示。电阻丝在进行负载测试时,由风机强制冷却以保证其正常工作。负载箱设有风向开关(AFS)保护,错误的风向将阻止负载的投入。风机采用三相电机,电机采用星形连接,风机电源由负载测试电源或独立电源提供。电机功率为4kw,转速为1470转/分。设有一个温度传感器,安装于负载箱顶部,配套有一个调节温控器。调节温控器位于控制单元内,工作范围是0-400℃可调(设定值90℃)。当负载箱内部温度超过温控器设置的限值后,将脱开负载。控制回路电源由负载测试电源提供。连接负载电源时注意:正确的相序A—B—C—N,错误的相序连接将使风扇反转,无法进行加载工作。  三.船用发电机组负载箱交流负载箱/直流负载箱远程控制柜操作简述该负载箱配套有一远程控制柜,远程控制柜上有 “风机开关”、“负载控制开关”各1个,档位的加/减“负载开关”共计11个档位开关,并对应有13个指示灯,另有远程控制指示灯一个。当测试负载电源送到接入母排后,负载箱进入工作状态。闭合“风机开关”,风机指示灯将变亮,等待2s后,闭合“负载控制开关”,加载指示灯亮后,方可正常加载。每档“负载开关”闭合后,其相应的负载指示灯都将变亮,“负载开关”断开后,指示灯熄灭

8. 德阳船用蓄电池检测负载箱

船用发电机组负载箱交流负载箱/直流负载箱功能介绍     具体参数,根据客户需求设计制定有两种操作模式:1.使用远程控制柜操作。2.本地控制面板操作。在使用远程控制柜或本地面板对负载箱进行各项操作时,有相对应的指示灯对每步操作进行指示。电阻丝在进行负载测试时,由风机强制冷却以保证其正常工作。负载箱设有风向开关(AFS)保护,错误的风向将阻止负载的投入。风机采用三相电机,电机采用星形连接,风机电源由负载测试电源或独立电源提供。电机功率为4kw,转速为1470转/分。设有一个温度传感器,安装于负载箱顶部,配套有一个调节温控器。调节温控器位于控制单元内,工作范围是0-400℃可调(设定值90℃)。当负载箱内部温度超过温控器设置的限值后,将脱开负载。控制回路电源由负载测试电源提供。连接负载电源时注意:正确的相序A—B—C—N,错误的相序连接将使风扇反转,无法进行加载工作。  三.船用发电机组负载箱交流负载箱/直流负载箱远程控制柜操作简述该负载箱配套有一远程控制柜,远程控制柜上有 “风机开关”、“负载控制开关”各1个,档位的加/减“负载开关”共计11个档位开关,并对应有13个指示灯,另有远程控制指示灯一个。当测试负载电源送到接入母排后,负载箱进入工作状态。闭合“风机开关”,风机指示灯将变亮,等待2s后,闭合“负载控制开关”,加载指示灯亮后,方可正常加载。每档“负载开关”闭合后,其相应的负载指示灯都将变亮,“负载开关”断开后,指示灯熄灭

9. 船用排气系统热电偶温度传感器

该款属于重工况温度传感器,可用于测量和控制固定设施及海上应用中的柴油发动机、涡轮以及压缩机排出的尾气。 温度传感器采用 K 型热电偶,可以测量 800°C 的高温。其纤细型结构使得反应时间极短(在水中的 t0,5 = 15 秒)。   特点及应用 ◎ 主要应用于排气系统 ◎ 介质温度可高达800°C ◎ 连接线:2线制 ◎ 所有与介质接触的部件均用304或316不锈钢制造。 ◎ 双保护管旨在机器运转情况下更换备件更安全可靠 ◎ 保护管外径有3.8φ——15φ等多种规格可供选择 ◎ 保护管长度(mm)100、200、300,可以跟据客户要求定作 ◎ 可安装在各种位置,安装固定型式M24、G1/2、G3/4等,多种规格可供选择 ◎ 可靠而紧凑的结构,卓越的抗冲击和抗振动性能(符合 IEC 68-2-6 标准)  ◎ 可以符合所有相关的海上应用认证

10. 润滑油燃料油冷却水系统 Pt100温度传感器

该款属于重工况温度传感器,可用于控制常规工业和海上应用中的冷却水、润滑油、液压油和制冷系统。 温度传感器采用标准的 Pt100 或 Pt1000 元件,后者可以实现可靠的高精度测量。 如果需要,也可以提供内置变送器。   ● 特点及应用   ◎ 适用于气体或液体介质,如空气、气体、蒸汽、水或油 ◎ 专用于重工况应用的 Pt100、 Pt1000 薄膜技术 ◎ 介质温度可高达 400°C ◎ 可配备内置变送器 ◎ 可选择2线或3线连接 ◎ 所有与介质接触的部件均用304或316不锈钢制造。 ◎ 保护管外径有3.8φ——15φ等多种规格可供选择 ◎ 保护管长度(mm)100、200、300,可以跟据客户要求定作 ◎ 可安装在各种位置,安装固定型式M24、G1/2、G3/4等,多种规格可供选择 ◎ 双保护管旨在机器运转情况下更换备件更安全可靠◎ 日本标准设计,可与日式同类产品互换 ◎ 可以符合所有相关的海上应用认证